Neprekonaný technický zázrak
I ve své třetí sezóně je náš ultralehký model NINETY-SIX s efektivními 100 mm zdvihu jedním z nejvyhledávanějších biků pro cross country a maraton. V jeho sedle si Raplh Näf a ostatní závodníci týmu MULTIVAN MERIDA BIKING dojeli pro nespočet vítězství. Lehký, tuhý a dokonale ovladatelný – žádný jiný bike nedominoval závodním tratím ihned po svém uvedení tak jako NINETY-SIX. Renomované německé odborné časopisy Bike a MountainBike NINETY-SIX chválí za neutrální chod zadního odpružení a kolo zvolili vítězem testu v kategorii celoodpružených závodních kol s hodnocením „luxusní závodní stroj definující novou úroveň kvality“.
|
Pro rok 2011 byla výkonnost NINETY-SIX ještě zdokonalena. S novou přední vidlicí je model připraven vybojovat další vítězství v závodech i odborných testech.
|
NEJLEPŠÍ MATERIÁL PRO NEJLEPŠÍ VÝSLEDKY
Stejně jako u našeho špičkového hardtailu O.NINE spojuje rám NINETY-SIX inovativní kombinace karbonových vláken řad high modulus, ultra-high modulus a intermediate modulus stmelených nejmodernější vytvrzovací živicí nano matrix. Segmenty rámu jsou v závislosti na namáhání konkrétní části spojeny buď technologií TUBE-TO-TUBE nebo vnitřním spojením. Výsledkem je rám zvaný STRUCTURE ELEMENT MONOCOQUE vynikající optimální strukturou vrstvení karbonových vláken v jednotlivých segmentech. Oblast kolem středu a hlavového složení je přizpůsobena maximálnímu namáhání, zatímco v ostatních oblastech rámu je množství materiálu minimalizováno. To přináší skvělou hodnotu hmotnosti rámu NINETY-SIX - pouhých 1,68 kilogramu (rám ve velikosti 18/46 cm)!
|
Zvýšenou tuhost a lepší akceleraci zajišťuje kombinace středového složení BB30 (volitelně BSA standard) a technologie DOUBLE CHAMBER s vertikální přepážkou rozdělující dolní a horní rámovou trubku na dvě komory. Tento koncept přináší výrazné zlepšení tuhosti rámu.
|
CELOODPRUŽENÉ NEBO PEVNÉ?
Naši vývojoví inženýři mezi zadní vzpěry integrovali karbonový můstek, který výrazně omezuje boční torzi typickou pro celoodpružená kola. Na míru vyrobený tlumič DT SWISS můžete zamknout přímo z řídítek a NINETY-SIX se během okamžiku změní na výbušný hardtail. V otevřeném módu zajišťuje tlumič DT SWISS M210 vyvážený chod zadní stavby se zdvihem 96 milimetrů. Progresivnější chod tlumiče umožňuje v porovnání s předešlými verzemi větší zanoření, což dále zlepšuje jízdní vlastnosti NINETY-SIX. Jeho nastavení je přitom stále velmi jednoduché.
MERIDA NINETY-SIX: OPĚT PŘIPRAVENA VÍTĚZIT.
|
|