Account Create Your Profile Logout

Srovnání modelů Vyhledávání kol Merida technologie Bike Archive 2011 Testy v odborných časopisech

Prodejci Merida (vyhledávání) Prohlídka továrny Historie Kontakt Novinky Akce a závody

Flex Stay HFS / TFS Robotické svařování Kompaktní geometrie

Multivan Merida Biking Team Race Schedule Zprávy ze závodů Realizační tým Partneři týmu

O.NINE NINETY-SIX TIME WARP ONE-TWENTY REACTO CYCLO CROSS JULIET

Sběr dat Poměr tuhosti ke hmotnosti

BIG.NINE Carbon Team REACTO Carbon Team Cyclo Cross Carbon Team O.NINE Carbon Team O.NINE Carbon Champion

Gunn-Rita Dahle Flesjå José A. Hermida Ralph Näf Hannes Genze Jochen Käss Andreas Kugler

Marathon / Tour

One-Twenty XT-D One-Twenty Carbon XT-D One-Twenty Carbon 2000-D One-Twenty 900-D One-Twenty 500-D One-Twenty 3000-D One-Twenty 1200-D

All Mountain

One-Forty XT-D One-Forty Carbon 3000-D One-Forty 900-D

XC Race / Marathon

Ninety-Six CF XT-D Ninety-Six CF 1200-D Ninety-Nine XT-D Ninety-Nine CF Team-D-42 Ninety-Nine CF 3000-D Ninety-Nine 2000-D

Carbon Hardtails

O.Nine Superlite Team-D-42 O.Nine Pro XT-D O.Nine Pro 3000-D O.Nine Pro 1200-D O.Nine Pro 1000-D O.Nine Pro 1000-D

Trail

Matts Trail 900-D Matts Trail 500-D Matts Trail 300-D

Sport

Matts TFS 900-D Matts TFS 900-D Matts TFS 800-D Matts TFS 500-D Matts TFS 500-D Matts TFS 300-D Matts TFS 300-D Matts TFS 100-V Matts TFS 100-V Matts TFS 100-D Matts TFS 100-D Matts TFS 1000-D Matts TFS 1000-D Matts Lite XT-D Matts Lite XT-D Matts Lite 2000-D Matts Lite 1200-D

Active

Matts 70-D Matts 40-V Matts 40-V Matts 40-D Matts 40-D Matts 20-V Matts 20-V Matts 15-V Matts 10-V

Twentynine

Big.Nine TFS XT-D Big.Nine TFS 900-D Big.Nine TFS 500-D Big.Nine TFS 300-D Big.Nine TFS 100-D Big.Nine Lite 3000-D Big.Nine Lite 1200-D Big.Nine Carbon Team-D Big.Nine Carbon 3000-D Big.Nine Carbon 1200-D

Ninety-Six Junior

Ninety-Six Junior 624-sus

Dakar

Dakar Team-D Dakar Champion-V Dakar 624-V Girl Dakar 624-V Boy Dakar 620 Girl Dakar 620 Boy Dakar 616-Coaster Dakar 616-Coaster Dakar 612-Coaster Dakar 612-Coaster

Road	Scultura Evo Juliet 904-com Ride Lite Juliet 94-30 Ride Lite Juliet 91-27

Full Suspension

One-Twenty Juliet 1000-D

MTB Hardtail

Juliet XT-D Juliet 900-D Juliet 500-D Juliet 40-V Juliet 40-D Juliet 300-D Juliet 20-V Juliet 20-V Juliet 15-V Juliet 10-V Juliet 100-V Juliet 100-D Juliet 1000-D

Cyclo Cross

Cyclo Cross Carbon Team-D Cyclo Cross 5 Cyclo Cross 4-D Cyclo Cross 3-D

Crossway

Crossway XT-D Crossway 900-D Crossway 500-D Lady Crossway 500-D Lady Crossway 500-D Crossway 500-D Crossway 40-V Lady Crossway 40-V Crossway 40-D Lady Crossway 40-D Crossway 300-D Lady Crossway 300-D Lady Crossway 300-D Crossway 300-D Crossway 3000-D Crossway 20-V Lady Crossway 20-V Crossway 15-V Lady Crossway 15-V Crossway 10-V Lady Crossway 10-V Crossway 100-V Lady Crossway 100-V Lady Crossway 100-V Crossway 100-V Crossway 100-D Lady Crossway 100-D Lady Crossway 100-D Crossway 100-D

Speeder

Speeder T5 Carbon Speeder T5 Speeder T3 Speeder T2 Speeder T1 Speeder i8

Bikes

NEW TECHNICAL FEATURES

WARP

TIME WARP

Za hranice limitu

Triatlonisté a časovkáři trpí pro rychlost více něž ostatní cyklisté. Výkonnostní sportovci sledují jen jeden cíl: být rychlejší než soupeři, znovu a znovu zlepšovat vlastní limity. Bez ohledu na to, jestli na krátké nebo dlouhé trati, Ironmanu, časovce jednotlivců nebo týmovém klání. Tyto disciplíny reprezentují nekompromisní honbu s časem. V čem by jejich vybavení mělo být jiné?

Šéfinženýr vývojového střediska MERIDA Juergen Falke je sám ambiciózním triatlonistou. Proto vždy hledá nové a revoluční řešení optimalizace vybavení. Proto Juergen vyvinul TIME WARP. Závodní stroj spojující profesionální triatlonový model s časovkářským speciálem. Jak je to možné? Díky patentovanému systému MODULAR HEAD nabízí TIME WARP individuální nastavení výšky řidítek a posezu. To znamená optimální adaptaci pro odlišné disciplíny a zvýšení výkonu závodníka v sezóně. A samozřejmě jsme nezapomněli na elegantní vzhled!

ZADÁNÍ: MAXIMÁLNÍ AERODYNAMIKA

Náš nový model MERIDA TIME WARP nabízí všechny důležité vlastnosti kladené na triatlonové a časovkářské stroje. Vysoké aeroráfky a aerodynamicky optimalizovaný rám jsou nutností pro všechny jezdce stíhající rychlost. A také pro značku MERIDA! Stejně jako použití ultralehkých karbonových materiálů z vláken řad high modulus, ultrahigh modulus a intermediate modulus. Ale náš TIME WARP představuje mnohem víc než klasičtí představitelé této kategorie. Díky inteligentnímu systému MODULAR HEAD je náš TIME WARP poráží svou všestranností.

Nejrušivějším elementem aerodynamiky je vždy jezdec. Proto se časovkáři a triatlonisté snaží zalehnout do co nejnižší polohy. Při časovce může být tato extrémní poloha přetrpěna, na rozdíl od vyčerpávájících 180 kilometrů Ironmana. Díky zvyšující se výkonnosti je extrémní aerodynamická poloha pro jezdce méně namáhavá na konci sezóny než na jejím začátku. Navíc je pochopitelné, že v závodech se zakázanou jízdou v háku je potřeba kolo s nižší a méně pohodlnou polohou řidítek. Obvyklé řešení je přidání nebo odebrání podložek pod představcem. To však není pouze vizuální nedostatek, ale především toto řešení snižuje stabilitu řízení dlouhým pákovým efektem ovlivňující tuhost hlavové trubky. Především ve sjezdech to znamená vážné bezpečnostní riziko.

ŘEŠENÍ: MODULÁRNÍ HLAVA

Systém MODULAR HEAD představuje chytré řešení vývojových inženýrů značky MERIDA. Není pouze vizuálně atraktivní, je i velmi bezpečné. Jedná se o efektivní třístupňové nastavení (0, +20, +40 mm) délky hlavové trubky. Bez jediné podložky! Horní ložisko hlavového složení se zvedá v závislosti na zvoleném nastavení, zatímco spojovací modul systému zajišťuje tuhost hlavové trubky. Proto náš TIME WARP poskytuje perfektní jezdeckou polohu pro každého jezdce – v jakékoliv disciplíně, na jakékoliv trati.

V závislosti na nastavení ideální polohy řidítek může být uzpůsobena také sedlová trubka v rozsahu mezi 75º a 79º. To z technologie MODULAR HEAD tvoří naprosto komplexní systém.

MERIDA TIME WARP: NAŠE DOKONALÁ ZBRAŇ PRO BOJ S ČASEM.

Modulární hlava: Díky třístupňovému nastavení (0-20-40 mm) může být hlavová trubka efektivně prodloužena. Výhoda: V závislosti na vzdálenosti, disciplíně a výkonnosti si může jezdec individuálně upravit svůj posed bez použití neatraktivních a stabilitu ovlivňujících podložek.

Aerodynamický karbonový rám, plně interní vedení lanek, vysoké ráfky, aero převodníky a zadní brzda uschovaná za středovým složením. Konstrukce a konfigurace modelu TIME-WARP byla zcela optimalizovaná pro maximální aerodynamiku a efektivní vynaložení síly.