eSPRESSO CC 675 EQ

 

Bereit für die Stadt und gerüstet fürs Landleben. Das Beste aus zwei Welten − dank besonders griffiger Reifen, einem leistungsstarken EP8-Antrieb und einer durchdachten Ausstattung an unserem robusten Tiefeinsteiger-Rahmen.
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Das eSPRESSO CC 675 EQ kommt nicht nur auf der Straße gut zurecht, es überwindet auch Terrain, vor dem normale City-E-Bikes zurückschrecken. Grund hierfür: Unser steifes „Energy Cradle“-Rahmendesign mit niedrigem Durchstieg, das wir mit robusten 650b-Laufrädern und geländetauglichen Reifen für zusätzliche Dämpfung und Grip kombinieren. Mit einer Federgabel von SR Suntour und der kraftvollen Unterstützung durch einen Shimano EP8-Antrieb und einen internen 750-Wh-Akku sorgt es den ganzen Tag für komfortable Unterstützung. Die Shimano 11-Gang-Schaltung wechselt die Gänge schnell und zuverlässig, die hydraulischen Scheibenbremsen bieten eine starke Performance. Zudem haben wir für zusätzlichen Komfort Schutzbleche, einen Gepäckträger, eine Lichtanlage, ein Schloss sowie einen Seitenständer in Serie verbaut.

Das eSPRESSO CC ist das robuste Geschwistermodell des regulären eSPRESSO, mit breiteren und griffigeren, großvolumigen Reifen auf 650b-Laufrädern. Dank der serienmäßigen Schutzbleche, der Beleuchtung, des Schlosses, des Gepäckträgers und des Ständers ist das eSPRESSO CC nicht nur für den Einsatz im Großstadtdschungel geeignet, sondern auch für Fahrten auf Waldwegen und Schotterpisten. Die Modelle mit dem ENERGY CRADLE Rahmen und niedrigem Durchstieg sind entweder mit einem 630-Wh- oder einem 750-Wh-Akku ausgestattet, während der budgtefreundlichere semi-integrierte Rahmen mit einem 504-Wh-Akku geliefert wird. Alle Bikes sind mit einem verbesserten, leistungsstarken Shimano STEPS-Motor ausgestattet. Einige Modellen sogar mit dem sportlichen EP8-Antrieb. Die Federgabeln aller Modelle sorgen für ein sanftes und komfortables Vorankommen, während die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen ein müheloses und kontrolliertes Anhalten ermöglichen. Alle Modelle haben ein hohes Systemgewicht von 150 kg und bieten viel Spielraum für Fahrerin und Faher sowie Gepäck.

  • neuer, kraftvoller Shimano EP6-Antrieb
  • sehr komfortabler Tiefeinsteiger im ENERGY CRADLE Design mit integriertem 750-Wh-Akku
  • leichtgängiger Shimano 11-fach-Antriebsstrang
  • Federgabel und gefederte Sattelstütze für Komfort und Kontrolle
  • agile 650B-Laufräder mit griffigen, großvolumigen Reifen
  • komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • internal
Grössen XS, S, M, L
Farbe SILK TITAN (BLACK)
  • Coil
  • 75 mm suspension travel
  • lockout
  • 27,5x2,4" max. wheelsize
Schalthebel hinter Shimano CUES U6000
Kette Shimano LG500
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 660 mm width
  • 15 mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M/L/XL
Steuersatz MERIDA 8253
  • 30.9 mm diameter
  • 15 mm setback
  • 40 mm seatpost suspension travel
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 100x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Kotflügel Sunnywheel SW-FA-311-65(MSB)
Beleuchtung vorne Herrmans H-Black MR4 E
Beleuchtung hinter Spanninga Co mmuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Fahrradständer Atranvelo ED-100-PC
Gepäckträger MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip
Batterie Trendpower Internal Battery 750Wh
Display Shimano SC-EN610
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435
S Stacks Mm 656 661 666 675
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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