eBIG.TOUR 400 EQ

 

Die Kombination aus der Alltagstauglichkeit eines tieferen Durchstiegs, einer stadttauglichen Ausstattung, Robustheit, einem vielseitigen Einsatzgebiet und einem leistungsstarken Shimano-Antrieb. 
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Das eBIG.TOUR 400 EQ schafft es urbane Zweckmäßigkeit und Erkundungsdrang zusammenzubringen. Der neue Shimano EP6-Antrieb mit 85 Nm unterstützt sanft und kraftvoll, wann immer benötigt. Großvolumige Reifen, eine Federgabel und eine vom Mountainbike inspirierte Geometrie sorgen für ein souveränes Fahrverhalten − wann immer du Lust auf ein Abenteuer hast. Das Rahmendesign mit komfortablem Durchstieg und integriertem 630-Wh-Akku sowie die umfangreiche Serienausstattung mit Schutzblechen und Lichtanlage decken auch alltägliche Ansprüche perfekt ab. Damit musst du keine Kompromisse eingehen.

Schließen sich Zweckmäßigkeit und Begeisterung gegenseitig aus? Wir sehen das nicht so − und das eBIG.TOUR schon gar nicht. Der zuverlässige Alltagsbegleiter für den Weg zur Arbeit entführt dich auch gerne zu großen Abenteuern abseits befestigter Pfade − dank einer gelungenen Kombination aus einer vom Mountainbike inspirierten Geometrie und einer sehr praktischen Rahmenform mit niedrigem Durchstieg. Ein leistungsstarker und geschmeidiger Shimano-Antrieb ist nahtlos in den Aluminium-Rahmen integriert, während eine Federgabel und großvolumige Reifen für Komfort und Sicherheit sorgen. Mit serienmäßigen Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage, Schloss und Seitenständer sowie reichweitenstarken Akkus (630 Wh) bekommst du beim eBIG.TOUR das Beste aus zwei Welten.

  • leichter Aluminium-Rahmen mit integriertem 630-Wh-Akku und niedrigem Durchstieg
  • neuer, kraftvoller Shimano EP6-Antrieb mit 85 Nm
  • Federgabel von SR Suntour für mehr Komfort und Kontrolle
  • serienmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage, Schloss und Seitenständer
  • 29er-Laufräder mit großvolumigen Reifen für den Einsatz in der Stadt und auf dem Land
  • leichtgängiger Shimano-Antriebsstrang und leistungsstarke Scheibenbremsen
  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max. / 29x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • intube
Grössen S, M, L, XL
Farbe MATT EVERGREEN (GREEN)
  • 100 mm
  • Tapered
  • 51 mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
Schalthebel hinter Shimano CUES U6000
Kette Shimano LG500
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720 mm width
  • 10 mm rise
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
Steuersatz MERIDA 8155
  • material: aluminium
  • 34.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-537
Kotflügel Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
Beleuchtung vorne Lezyne E-Bike Hecto STVZO E65
Beleuchtung hinter Spanninga Co mmuter GLOW XE
Fahrradständer Massload CL-KA98
Gepäckträger MERIDA MA008-1 w/spring clamp
Display Shimano SC-EN500
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 465 465 465 465
Hta Head Tube Angles Deg 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 62.5 62.5 62.5 62.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 130 140
Fl Fork Lengths Mm 527 527 527 527
R Reachs Mm 411 427 445 462
S Stacks Mm 636 640 650 659
Wb Wheel Base Mm 1165 1183 1204 1225
Sh Stand Over Height Mm 630 653 665 677

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit sie bei der Fahrt im Gelände nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Bremsund Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.

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