Cyclo Cross 700

Farbenschwarz (rot/weiß)
Rahmengrößen
52cm
54cm
56cm
RahmenCYCLO CROSS LITE
GabelCC Carbon disc 15
UmwerferShimano Ultegra Double
SchaltwerkShimano Ultegra SS
ShiftersShimano Ultegra
BremshebelOn Bar Lever additional
BrakesTektro Spyre disc 160
KurbelgarniturFSA Gossamer 46-36 Mega
Innenlagerattached
KetteFSA F11S
Hubsattached
FelgeDT Swiss R24 Spline disc F15
KassetteShimano CS-5800-11 11-28
ReifenContinental Cyclocross Race 35 fold
VorbauMERIDA pro CF OS -5
LenkerMERIDA Road Pro Classic OS
SteuersatzBig Conoid S-bearing neck pro
SattelstützeMERIDA pro H SB15 27.2
SattelPrologo Kappa 2
PedaleNO
Modnum826528
Gewicht9.30 kg
Preis
Rahmengrößen52cm54cm56cm
Top Tube540555570
Seat Tube520540560
Chain Stays425425425
Head Tube Angle717272
Seat Tube Angle747473
Bottom Bracket Drop656565
Head Tube Length145160175
Fork Length395395395
Reach379389389
Stack561579593
Wheel Base101810231028
Stand Over Height781804817
X-TAPER HEADTUBE
Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1,5-Zoll-Steuerlager sowie gewichtssparendem oberen 1 1 / 8-Zoll- Steuer lager; kommt mit passender Taper-Schaft-Gabel. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenkverhalten.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem und gleichzeitig sehr leichtem High-End-Aluminium. Dreifach konifizierte Wandstärken resultieren nicht nur in aufregenden Rahmenformen, sondern vor allem in einem optimalen Gewichts-Steifigkeits-Verhältnis.
SMOOTH WELDING
MERIDA-Aluminiumrahmen sollen nicht nur bestens funktionieren, sondern auch optisch überzeugen. Beim „Smooth Welding“ glättet ein zweiter Schweißvorgang die verbindende Schweißnaht – ein aufwendiger Arbeitsvorgang für feinste Optik ohne Festigkeitseinbußen.
INTERNAL CABLE
Aufwendig geformte Rahmenkonstruktionen mit speziellen Ein- und Austritten für im Rahmen verlegte Brems- und / oder Schaltzüge. „Sauber“ im doppelten Sinne: Die Optik des Bikes wirkt aufgeräumt, die Züge bleiben von Schmutz und Nässe verschont.
FLEX STAY
Rennräder und MTB-Hardtails sind am Heck ungefedert. Auf diese Weise erreichen sie nicht nur ihr geringes Gewicht, sondern wandeln jedes geleistete Watt des Fahrers in Vortrieb um. Doch ein harter Hinterbau leitet Schläge direkt an den Piloten weiter – was dessen Leistungsfähigkeit stört. Nicht so „Flex Stay“-Sitz- und Kettenstreben: Ihre spezielle Formgebung absorbiert Stöße des Untergrunds und reduziert auftretende Vibrationen.
CARBON FORK
Ungefederte Frontgabel aus Kohlefaser, bei einigen Modellen als Vollcarbon ausgeführt. MERIDA Carbon-Gabeln bieten herausragende Vibrationsdämpfung bei gleichzeitig hoher Brems- und Seitensteifigkeit. In jeder Fahrsituation zuverlässiges Lenk- und Bremsverhalten.
C-S POST MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” – this technology is the result of three findings. First, a brake mount positioned within the frame triangle optimally protects the brake from external influences. Second, the caliper is supported by the chain stay and is therefore able to distribute the occurring physical forces in an ideal way. Third, internally routed cables can reach the brake neatly from the chain stay.
15-100 THRU-AXLE
Thru-axles at the front and/or rear wheel offer various advantages: besides their high torsional stiffness, they especially ensure easy wheel installation and also guarantee an always correct position of the brake rotor. Because in contrast to quick-release solutions, the position of the wheel is always 100 percent the same. MERIDA trusts in 12 mm thru-axles in the rear and 15 mm versions in the front.

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