NINETY-SIX 7000

Farbenmatt UD Carbon (grau/rot)
Rahmengrößen
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
RahmenNINETY-SIX CF4
GabelRock Shox SID RL Air 15QR Tapered remote
FederbeinRock Shox Monarch XX remote
UmwerferShimano XT sideswing
SchaltwerkShimano XT GS Shadow+
ShiftersShimano XT-i / Shimano XT-I 11
BrakesShimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice
KurbelgarniturShimano: XT 29":36-26 / 27.5":38-24 (BB92)
KetteKMC X11EL
FelgeFulcrum Red Power HP F15-R12 cen
KassetteShimano XT 11-40 11s
ReifenRocket Ron 2.25 Liteskin PSC / Thunder Burt 2.25 LiteSkin PSC
VorbauMERIDA pro Carbon OS -5
LenkerMERIDA pro OS 720 Flat
SteuersatzFSA No.55 E
SattelstützePRC Double carbon superlite 27.2 SB0
SattelSelle Italia SL
Gewicht11.30 kg
Preis
RahmengrößenS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
Top Tube560585590615640
Seat Tube420460460510560
Chain Stays435435445445445
Head Tube Angle6969707070
Seat Tube Angle757574.574.574.5
Bottom Bracket Drop2121404040
Head Tube Length100115100115130
Fork Length490490503503503
Reach411431429449468
Stack556570589603617
Wheel Base10981123112611511176
Stand Over Height750752768773776
NANO MATRIX CARBON
Räder aus Carbon sind oft hohen Belastungen ausgesetzt. Um die Güte des verwendeten Materials zu erhöhen, bedient sich MERIDA dieser hochwertigen Technologie: Den Carbonmatten werden spezielle Nano-Partikel zur Verstärkung ihrer Epoxidharz-Matrix hinzugefügt, wodurch sich die Schlagzähigkeit des final konstruierten Bauteils um bis zu 40 Prozent steigern lässt. „Nano Matrix Carbon“ findet sich an allen High-End-Bikes des Modelljahres 2014.
X-TAPER HEADTUBE
Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1,5-Zoll-Steuerlager sowie gewichtssparendem oberen 1 1 / 8-Zoll- Steuer lager; kommt mit passender Taper-Schaft-Gabel. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenkverhalten.
REMOTE LOCKOUT
Die Federgabel und / oder das Dämpferelement Ihres MERIDA-Bikes lassen sich bequem vom Lenker aus per Fernbedienung blockieren. Opti males Feature vor allem für etwa (Race-) Biker, die blitzschnell zwischen offenem und geschlosse nem Modus wechseln wollen.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
Diese verwindungssteife Steckachse mit 12 Millimetern Durchmesser kommt in breiten 142-Millimeter-Hinterbauten zum Einsatz und bringt einen spürbaren Steifigkeitszuwachs bei werkzeugloser Laufrad-Montage mit immer perfekter Bremsrotor-Position.
INTERNAL CABLE
Aufwendig geformte Rahmenkonstruktionen mit speziellen Ein- und Austritten für im Rahmen verlegte Brems- und / oder Schaltzüge. „Sauber“ im doppelten Sinne: Die Optik des Bikes wirkt aufgeräumt, die Züge bleiben von Schmutz und Nässe verschont.
AWS
ANTI WRINKLE SYSTEM – Aufgrund seiner technischen Eigenschaften bietet Carbon eine Vielzahl an Gestaltungsund Entwicklungsmöglichkeiten, die andere im Fahrradbau eingesetzten Werkstoffe, wie etwa Aluminium, nicht haben. Vor allem die spezielle Oberflächenstruktur fasziniert – doch was passiert im Rahmeninneren? MERIDA verwendet spezielle Formeinsätze, die eine Faltenbildung während des Entstehungsprozesses deutlich reduzieren. Ergebnis: Steifigkeit und Haltbarkeit rauf, Gewicht runter.
C-S POST MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” – this technology is the result of three findings. First, a brake mount positioned within the frame triangle optimally protects the brake from external influences. Second, the caliper is supported by the chain stay and is therefore able to distribute the occurring physical forces in an ideal way. Third, internally routed cables can reach the brake neatly from the chain stay.
DOUBLE STOP 
Rear suspension often causes problems with the rear shifting cable (e.g. formation of loops, abrasion/friction, undesired shifting) which are caused by movement during compression. Thanks to a double break via special sleeves (“Double Stop”), MERIDA keeps the defined cable length constant.
DOWN TUBE EXIT
Due to a large cable exit in the down tube, “Down Tube Exit” additionally puts an end to awkward handling of internally routed cables.
SMART ENTRY
Internal cable routing perfected: While conventional solutions often have the drawback that cables can move inside the frame, our SMART ENTRY system actually clamps them under tension. This also makes sure that you won’t be distracted by rattling noises when the trail gets rough. And because the cable inlets are completely changeable, all kinds of possible set ups are possible: Di2, hydraulic hoses, mechanical housings… First available in 2016 in the model lines ONE-TWENTY and NINETY-SIX.
RACE LINK
This is our rear suspension which we have optimized for Cross Country oriented riding and the modern world of 1x drivetrains. It is a single-pivot with linkage system, has a super light carbon rocker (only 80 grams) and allows for light, efficient rear ends whose kinematics totally eliminate pedal-bob when set up with 25% sag. Sensitive in the beginning, with a stable platform in the middle and progressive in the end – RACE LINK works masterfully in challenging uphills and downhills.

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Cross Country / MarathonFULL SUSPENSION


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