|
Es ist das erfolgreichste MERIDA-Bike der Saison 2010 und trägt deshalb zu Recht für alle kommenden Rennen die Farben des Weltmeisters! Doch das sind nicht alle Änderungen, die dafür sorgen werden, dass das MERIDA O.NINE Team auch in der Saison 2011 weiterhin kaum zu schlagen sein wird.
Ab sofort verlassen sich die Profis des MULTIVAN MERIDA BIKInG TEAMS auf die Performance einer kompletten Sram-XX-Gruppe. Mit ihrem verwindungssteifen 4-Arm-Spider setzt die XX-Kurbel jeden Antriebsimpuls in direkte Beschleunigung um, die zuverlässige Schaltperformance von Shiftern, Umwerfer und Schaltwerk ist bereits im dritten „Lebens“-Jahr der XX-Gruppe legendär.
|
Zweite Änderung gegenüber 2010: MERIDA setzt auf PRC! Als High-End-Komponenten von PROCRAFT bietet der superleichte Vorbau mit breitem Flat-Bar ein optimal auf die Bedürfnisse der Profis zugeschnittenes Cockpit. Mit ultraleichten 150 Gramm Eigengewicht setzt die schlanke 27,2er Sattelstütze mit der brandneuen Selle-Italia Monolink-Klemmung einen Rekord für EN -geprüfte Serienstützen und unterstützt mit ihrem Flex die herausragende Vibrationsdämpfung des O.NINE - Chassis.
Dieses bleibt gegenüber dem Vorjahr unverändert – „never change a winning horse“! Mit seinem sensationellen Rahmengewicht von 940 Gramm (bei RH 18" / 46 cm), hervorragender Tretlagersteifigkeit für verlustfreie Kraftübertragung, dazu den komfortablen „Flex-Stay“-Sitzstreben sowie dem Kohlefaser-Chasis aus „Nano Matrix Carbon“ und spezieller „Double Chamber Technology“ war das MERIDA O.NINE Team bereits 2010 als Präzisions-Werkzeug das Maß aller Dinge – wie der XC-Weltmeistertitel von José A. Hermida eindrucksvoll unterstreicht.
|