BIG.SEVEN 7000

Farbematt UD Carbon (rot/weiß)
Rahmengrössen
15"
17"
18.5"
20"
21.5"
RahmenBIG.SEVEN CF3
GabelFOX 32 FLOAT Performance
SchaltwerkShimano XT GS Shadow+
SchalthebelShimano XT-i / Shimano XT-I 11
BremsenShimano XT-Fin 180 cen ice / Shimano XT-Fin 160 cen ice J
KurbelgarniturShimano XT 38-28 (BB30)
KetteKMC X11EL
FelgeFulcrum Red Power HP 27 F15-R12 cen
KassetteShimano XT 11-40 11s
ReifenRocket Ron 2.25 Liteskin PSC 27 / Thunder Burt 2.25 LiteSkin PSC 27
VorbauMERIDA pro Carbon OS 5
LenkerMERIDA pro OS 700 R12
SteuersatzFSA No.55 EP
SattelstützeMerida EGM-light-27.2 SB15
SattelSelle Italia SL
Gewicht10.30 kg
Preis
Rahmengrössen15"17"18.5"20"21.5"
Oberrohrlänge (TT)565585595605615
Sitzrohrlänge (ST)381432470508546
Kettenstrebenlänge (CS)425425425425425
Lenkwinkel (HTA)70.571717171.5
Sitzwinkel (STA)73.573737373
Tretlagerabsenkung (BD)4545454545
Steuerrohrlänge (HT) in mm100107117125125
Gabeleinbauhöhe (FO)492492492492492
Vorlagerung (R)391403410417418
Absenkung (S)588597606614626
Radstand (WB)10531061107310831081
Überstandshöhe (SH)738781808850880
X-TAPER HEADTUBE
Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1,5-Zoll-Steuerlager sowie gewichtssparendem oberen 1 1 / 8-Zoll- Steuer lager; kommt mit passender Taper-Schaft-Gabel. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenkverhalten.
C-S POST MOUNT DISC
„Chain Stay Post Mount Disc“ – hinter dieser Technologie verbergen sich drei Erkennt­nisse. Erstens: Eine innerhalb des Rahmendreiecks platzierte hintere Postmount-Bremsaufnahme ist dort bestens geschützt vor äußeren Einflüssen. Zweitens: Der Bremssattel kann sich auf der Kettenstrebe abstützen und die eingeleiteten Kräfte optimal verteilen. Drittens: Intern geführte Kabel erreichen die Bremse sauber aus der Kettenstrebe. Ergebnis: eine cleane Optik.
AWS
ANTI WRINKLE SYSTEM – Aufgrund seiner technischen Eigenschaften bietet Carbon eine Vielzahl an Gestaltungsund Entwicklungsmöglichkeiten, die andere im Fahrradbau eingesetzten Werkstoffe, wie etwa Aluminium, nicht haben. Vor allem die spezielle Oberflächenstruktur fasziniert – doch was passiert im Rahmeninneren? MERIDA verwendet spezielle Formeinsätze, die eine Faltenbildung während des Entstehungsprozesses deutlich reduzieren. Ergebnis: Steifigkeit und Haltbarkeit rauf, Gewicht runter.
BIO FIBER DAMPING COMPOUND
Die Natur zum Vorbild bedient sich MERIDA bei der Konstruktion von verschiedenen Carbon-Bauteilen spezieller Bio-Flachs-Fasern, die vor allem eine höchst interessante Eigenschaft aufweisen: Vibrationsdämpfung. Hinterbauten von MTB-Hardtails oder Rennrädern etwa werden genau wie starre Carbongabeln zu wahren Komfortwundern, wenn diese Naturfasern in die an sich verwindungssteife Carbonmatrix mit eingewoben werden.
FLEX STAY
Rennräder und MTB-Hardtails sind am Heck ungefedert. Auf diese Weise erreichen sie nicht nur ihr geringes Gewicht, sondern wandeln jedes geleistete Watt des Fahrers in Vortrieb um. Doch ein harter Hinterbau leitet Schläge direkt an den Piloten weiter – was dessen Leistungsfähigkeit stört. Nicht so „Flex Stay“-Sitz- und Kettenstreben: Ihre spezielle Formgebung absorbiert Stöße des Untergrunds und reduziert auftretende Vibrationen.
INTERNAL CABLE
Aufwendig geformte Rahmenkonstruktionen mit speziellen Ein- und Austritten für im Rahmen verlegte Brems- und / oder Schaltzüge. „Sauber“ im doppelten Sinne: Die Optik des Bikes wirkt aufgeräumt, die Züge bleiben von Schmutz und Nässe verschont.
REMOTE LOCKOUT
Die Federgabel und / oder das Dämpferelement Ihres MERIDA-Bikes lassen sich bequem vom Lenker aus per Fernbedienung blockieren. Opti males Feature vor allem für etwa (Race-) Biker, die blitzschnell zwischen offenem und geschlosse nem Modus wechseln wollen.
NANO MATRIX CARBON
Räder aus Carbon sind oft hohen Belastungen ausgesetzt. Um die Güte des verwendeten Materials zu erhöhen, bedient sich MERIDA dieser hochwertigen Technologie: Den Carbonmatten werden spezielle Nano-Partikel zur Verstärkung ihrer Epoxidharz-Matrix hinzugefügt, wodurch sich die Schlagzähigkeit des final konstruierten Bauteils um bis zu 40 Prozent steigern lässt. „Nano Matrix Carbon“ findet sich an allen High-End-Bikes des Modelljahres 2014.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
Diese verwindungssteife Steckachse mit 12 Millimetern Durchmesser kommt in breiten 142-Millimeter-Hinterbauten zum Einsatz und bringt einen spürbaren Steifigkeitszuwachs bei werkzeugloser Laufrad-Montage mit immer perfekter Bremsrotor-Position.

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27.5" HardtailsHardtails


BIG.SEVEN TEAM

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BIG.SEVEN 9000

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BIG.SEVEN 7000

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BIG.SEVEN 6000

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BIG.SEVEN TEAM ISSUE

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BIG.SEVEN XT-EDITION

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BIG.SEVEN 500

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BIG.SEVEN 70

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BIG.SEVEN 40-D

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BIG.SEVEN 20-D

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