Bike

Merida
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MERIDA

Features

Unsere Technologien. Ihre Vorteile.

M.O.R.E. SUSPENSION

BIKE A
M.O.R.E. SUSPENSION
Merida Optimized Ride Engineering – Vollfederung mit optimal auf den Einsatzzweck abgestimmter Kinematik.

SMOOTH-WELDING

BIKE A
SMOOTH-WELDING
Durch zweiten Schweißvorgang geglätte Schweißnaht – tolle Optik ohne Festigkeitseinbußen.

HFS HYDRO FORMING SYSTEM

BIKE A
HFS HYDRO FORMING SYSTEM
Durch hydraulische Kräfte von innen nach außen dreidimensional umgeformte Rohre aus Prolite 66 Aluminium.

TFS TECHNO FORMING SYSTEM

BIKE A
TFS TECHNO FORMING SYSTEM
Durch mechanischen Pressvorgang von außen nach innen dreidimensional umgeformte Rohre aus Racelite 6061 Aluminium.

X-TAPER HEADTUBE

BIKE A
X-TAPER HEADTUBE
Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1.5" Steuerlager und passender Gabel mit Taper-Schaft – für höhere Belastbarkeit und präzises Lenken.

MATTS TAPER TOP-TUBE

BIKE A
MATTS TAPER TOP-TUBE
MATTS Shotgun Oberrohr mit von vorne nach hinten verjüngtem Rohr-Querschnitten.

RACELITE 6061 ALUMINUM

BIKE A
RACELITE 6061 ALUMINUM
Hochwertige Legierung aus wärmebehandeltem Aluminium, mit doppelt konifizierten Wandstärken.

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

BIKE A
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem Aluminium, mit 3-fach konifizierten Wandstärken.

EGG-SHAPE HEADTUBE

BIKE A
EGG-SHAPE HEADTUBE
Eiförmiges Steuerrohr mit semi-integrierten Lagern und in der Mitte vergrößertem Rohrquerschnitt – für optimale Lenkkopf-Steifigkeit.

POST-MOUNT DISC

BIKE A
POST-MOUNT DISC
Direkte Befestigung des Post-Mount Bremssattels am hinteren Ausfallende erleichtert das Ausrichten der Bremszange.

DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY

BIKE A
DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY
Integrierte Verstärkungsrippe teilt hochbelastete Rohre in 2 separate Kammern und erhöht damit die Biegesteifigkeit und Belastbarkeit.

CARBON FORK

BIKE A
CARBON FORK
Gabel aus Carbonfaser-Kunststoff; bei einigen Modellen als Vollcarbongabel ausgeführt.

FLEX-STAY

BIKE A
FLEX-STAY
Speziell geformte Sitz- und / oder Kettenstreben, die eine erhöhte Vibrationsdämpfung und erhöhten Fahrkomfort ermöglichen.

LOCK-OUT

BIKE A
LOCK-OUT
Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Umlegen eines Hebels direkt an der Gabel / am Federbein.

REMOTE LOCK-OUT

BIKE A
REMOTE LOCK-OUT
Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Fernbedienung vom Lenker aus.

FRONT / REAR TRAVEL SUSPENSION

BIKE A
FRONT / REAR TRAVEL SUSPENSION
Angabe des maximalen Federweges der Gabel und des Hinterbaus bei vollgefederten Bikes.

FORK TRAVEL HARDTAIL

BIKE A
FORK TRAVEL HARDTAIL
Angabe des maximalen Federweges bei Bikes mit Federgabel.

CONE-HEAD HEAD-TUBE

BIKE A
CONE-HEAD HEAD-TUBE
Konisch geformtes, sich nach oben hin verjüng­endes Steuerrohr; unten semi-integrierter, oben außenliegender Steuersatz.

Thru Axle 12-142 Steckachse

BIKE A
Thru Axle 12-142 Steckachse
12mm Steck-Achse mit 142 Hinterbau-Breite: Steifigkeits-Zuwachs und perfekte Rotor-Position bei werkzeugloser Laufrad-Montage.

SHOTGUN 6061

BIKE A
SHOTGUN 6061
MERIDA-typisches Unterrohr mit Zwillings-Profil an der Rohr-Unterseite, erhöht die Biege- und Torsionssteifigkeit.

NANO MATRIX CARBON

BIKE A
NANO MATRIX CARBON
Durch Nano-Partikel verstärkte Epoxidharz-Matrix – für bis zu 40 % erhöhte Schlagzähigkeit.

AWS

BIKE A
AWS
Anti Wrinkle System – über spezielle Form­einsätze wird bei der Fertigung des Monocoque-Rahmens die Oberflächen-Güte der Rahmen-Innenseite stark verbessert. Weniger Falten bedeuten höhere Steifigkeit und optimierte Haltbarkeit.

INTERNAL CABLE

BIKE A
INTERNAL CABLE
Im Rahmen verlegte Brems- oder Schaltzüge. Saubere Optik ohne funktionelle Abstriche.

Structural Element

BIKE A
Structural Element
Carbon-Rahmen, der aus kompakten Rahmen­segmenten gefertigt ist. Je nach Belastungsart werden die Bauteile über interne Muffen oder Tube-to-Tube miteinander verklebt.

K-MOUNT DROP-OUT

BIKE A
K-MOUNT DROP-OUT
Disc-Ausfallende mit integrierter Befestigungsmöglichkeit für HEBIE Hinterbau-Seitenständer.

2 x 10 MTB

BIKE A
2 x 10 MTB
Renn-Antrieb, der mit weniger vorderen Schaltvorgängen auskommt und Kettenklemmern vorbeugt.