One-Twenty 7. 600

Colorssilk black (red)
Tailles
S
M
L
XL
FrameONE-TWENTY TFS
FourcheRock Shox 30Gold TK27 120 poploc
ShockRock Shox Monarch R
Dérailleur ArrièreShimano SLX Shadow+
ShiftersShimano Deore-i
Levierattached
BrakesShimano M506 180 cen
PédalierShimano M612 40-30-22
Boitier De Pédalierattached
ChaîneKMC Z10-10s
HubsFormula Centerlock / Formula Centerlock-12
JantesMerida Big 7 comp D
CassetteShimano CS-HG50-10 11-36
PneusMERIDA Trail lite 2.25 KV
PotenceMERIDA pro OS 5
GuidonMERIDA pro OS 730 R12
Jeux De DirectionBig Conoid semi neck
Tige De SelleMERIDA pro H SB0 31.6
SelleMerida Sport
PédalesXC pro alloy
Poids13.00 kg
Prix
taillesSMLXL
Top Tube575595620645
Seat Tube415460510560
Chain Stays440440440440
Head Tube Angle68686868
Seat Tube Angle74.574.574.574.5
Bottom Bracket Drop25252525
Head Tube Length100110120130
fourche507507507507
Reach417434456477
Stack573582591601
Wheel Base1120114111671192
Stand Over Height705729753781
TFS TECHNO FORMING SYSTEM
Aliminium est toujours très fortement représenté comme matière pour construction des cadres à base de ses caratéristiques, comme le poids bas. Par le processus de pression mécanique des belles formes tridimensionnelles sont possibles. Matière: aluminium Racelite 6061.
12-142 THRU-AXLE
Cet essieu rigide avec diamètre de 12 millimètres est monté dans un cadre-arrière en largeur de 142 millimètres et a soin de sensiblement plus de rigidité, un disque de frein toujours équilibré parfaitement et un montage de roues sans outils.
DOWN TUBE EXIT
Due to a large cable exit in the down tube, “Down Tube Exit” additionally puts an end to awkward handling of internally routed cables.
DOUBLE STOP 
Rear suspension often causes problems with the rear shifting cable (e.g. formation of loops, abrasion/friction, undesired shifting) which are caused by movement during compression. Thanks to a double break via special sleeves (“Double Stop”), MERIDA keeps the defined cable length constant.
FLOAT LINK
This rear end construction features a “floating” shock: The lower mount moves together with the system and offers very sensitive response characteristics. In addition, engineers are able to influence transmission ratio and progression in an optimal way. In practice, a “Float Link” rear end feels like having more travel than it actually does. Finally, the omission of the shock mount in the main frame provides a clean look.
INTERNAL CABLE
Une construction compliquée avec des pièces spéciales pour entrée et sortie des câbles de freins et de passer les vitesses dans l’intérieur du cadre. ‘Beauté’ en deux aspects: la vue du vélo est plus sereine et les câbles sont protégés contre détritus et humidité.
SMOOTH-WELDING
Les cadres Merida en aluminium ne doivent seulement fonctionner formidablement, ils doivent aussi convaincre optiquement. Chez Smooth Welding c’est la deuxième soudure qui fait la première soudure reliante plus lisse – un processus précieux pour une belle image sans perte de force.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
L’alliage supérieur de MERIDA en aluminium high-end de haute qualité et au même temps très léger. Épaisseurs de face triple cônificées résultent non seulement dans de formes excitantes de cadres, mais elles ont surtout soin d’une proportion optimale entre rigidité et poids.
M.O.R.E. SUSPENSION
MERIDA offre M.O.R.E. - le Merida Optimized Ride Enginnering. Tous les vélos full-suspension, qui sont construits comme système de suspension avec point à tourner singulier et siphon adhérent, ont - indépendant de la taille du cadre - le même kinématique parfait et sensibilité et sont propulsion neutre.
POST-MOUNT DISC
Équilibrer de la pince de frein est facilité par la fixation directe de l’étrier de frein Postmound au appui de ressort. Des disques de frein de différents diamètres peuvent être monté par l’usage de différents adaptateurs.
REMOTE LOCK-OUT
La fourche et/ou l’amortiseur de votre vélo MERIDA peuvent être bloquées simplement avec une télécommande depuis leg uidon. Optimal pour des coureurs (de course) qui veulent changer très vite entre la mode ouverte et fermée.

Marathon/TourFull Suspension


One-Twenty 7. 800

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One-Twenty XT-Edition

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One-Twenty 7. 600

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