Ninety-Nine 9. 600

Colorsblanc (black/red)
Tailles
17"
19"
21"
FrameNINETY-NINE LITE
FourcheRock Shox 30Gold TK29 120 taper poploc
ShockRock Shox Monarch R-C2
Dérailleur ArrièreShimano SLX Shadow+
ShiftersShimano Deore
Levierattached
BrakesShimano M506 180 cen / Shimano M506 160 cen
PédalierShimano M612 40-30-22
Boitier De Pédalierattached
ChaîneKMC Z10-10s
HubsFormula Centerlock / Formula Centerlock-12
JantesMerida Big Nine pro D
CassetteShimano CS-HG50-10 11-36
PneusMerida Race lite 29er 2.1 fold
PotenceMERIDA pro OS -5
GuidonMERIDA pro OS 720 Flat
Jeux De DirectionBig Conoid Semi
Tige De SelleMERIDA pro H SB0 31.6
SelleMerida Sport
PédalesXC pro alloy
Poids14.00 kg
Prix
tailles17"19"21"
Top Tube604624644
Seat Tube432482530
Chain Stays450450450
Head Tube Angle69.569.570
Seat Tube Angle737373
Bottom Bracket Drop26.526.527
Head Tube Length100110120
fourche529529529
Reach420437453
Stack600610621
Wheel Base113111511166
Stand Over Height768809847
X-TAPER HEADTUBE
Un tube de direction conificé externe avec un coussinet inférieur de 1,5 pouces extrêmement dimensioné de jeux de direction, ainsi qu’un coussinet supérieur de 1 1/8 baissant le poids; équipé d’une fourche appropriée avec tube de fourche se terminant conique. Résultat: rigidité maximale et pilotage raide.
12-142 THRU-AXLE
Cet essieu rigide avec diamètre de 12 millimètres est monté dans un cadre-arrière en largeur de 142 millimètres et a soin de sensiblement plus de rigidité, un disque de frein toujours équilibré parfaitement et un montage de roues sans outils.
AWS
La surface d’un cadre monocoque en carbone est lissée à l’intérieur du cadre par l’usage des formes spéciales internes et la formation des plis est réduite. Ça veut dire: plus de rigidité et durabilité chez un poids plus bas.
SMOOTH-WELDING
Les cadres Merida en aluminium ne doivent seulement fonctionner formidablement, ils doivent aussi convaincre optiquement. Chez Smooth Welding c’est la deuxième soudure qui fait la première soudure reliante plus lisse – un processus précieux pour une belle image sans perte de force.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
L’alliage supérieur de MERIDA en aluminium high-end de haute qualité et au même temps très léger. Épaisseurs de face triple cônificées résultent non seulement dans de formes excitantes de cadres, mais elles ont surtout soin d’une proportion optimale entre rigidité et poids.
HFS HYDRO FORMING SYSTEM
Autrement que chez le processus mécanique TFS, travaillant de l’extérieur vers l’intérieur, chez hydroforming de l’huile brûlante est pressée sous haute pression hydraulique dans le cadre et la forme est réalisée de l’intérieur vers l’extérieur. Matière utilisée: aluminium Prolite 66.
M.O.R.E. SUSPENSION
MERIDA offre M.O.R.E. - le Merida Optimized Ride Enginnering. Tous les vélos full-suspension, qui sont construits comme système de suspension avec point à tourner singulier et siphon adhérent, ont - indépendant de la taille du cadre - le même kinématique parfait et sensibilité et sont propulsion neutre.
POST-MOUNT DISC
Équilibrer de la pince de frein est facilité par la fixation directe de l’étrier de frein Postmound au appui de ressort. Des disques de frein de différents diamètres peuvent être monté par l’usage de différents adaptateurs.
REMOTE LOCK-OUT
La fourche et/ou l’amortiseur de votre vélo MERIDA peuvent être bloquées simplement avec une télécommande depuis leg uidon. Optimal pour des coureurs (de course) qui veulent changer très vite entre la mode ouverte et fermée.

XC Race/MarathonFull Suspension


Ninety-Nine 9. Team

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Ninety-Nine 9. 7000

Ninety-Nine 9. 7000

Ninety-Nine 9. XT

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Ninety-Nine 9. 800

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Ninety-Nine 9. 600

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