More history. more bike.25 ANS

Le fondateur de MERIDA Ike Tseng (1932-2012) était un visionnaire et un homme avec honneur. Dans un voyage à l’Amerique du Nord dans les années 70 du siècle passée il voyait sur la porte d’un boutique de vélos un panneau indicant que des vélos de Taiwan ne pouvaient pas présentés pour réparation par cause la mauvaise qualité. Quand il le lisait, quelque chose commençait à bouillonner. Peu après, en septembre 1972, la première usine de Merida Industry Co., Ltd. in Yuanlin, Taiwan ouvrait ses portes. Le nom “Merida” n’était pas choisi par hasard par l’homme dont la devise de la vie était “move with passion and courage“. Les trois syllabes “Me-Ri-Da” veulent dire quelque chose comme utile ou significatif. La société a toujours eu le but de produire seulement des beaux et précieux produits, avec lesquels tout le monde peut parvenir à son objectif à une manière la plus agréable possible. Mais pour Ike Tseng il ne reste pas chez la seule mission de pouvoir offrir des vélos de qualité ‘Made in Taiwan‘. C’est pourquoi qu’il faisait un deuxième grand pas en 1988 nog: il fondait la marque indépendante MERIDA. Complètement en ligne avec la philosophie de la société une gamme étendue des vélos de haute qualité et reconnus internationalement porterait les trois syllabes ‘Me-Ri-Da’ sur le cadre dans les années à suivre.

MERIDA célèbre en 2013 son jubilé de 25 ans et nous pouvons en être fier justifié, parce que les prévision de notre fondateur sont réalisées complètement. Grâce au département allemand de développement lié à la compétence de production en Taiwan, MERIDA offre, des bicyclettes d’enfant aux vélos de course de haute qualité et des vélos électriques, tous ce que satisfait le cycliste exigeant. Nous sommes spécialement fier que MERIDA réalise d’année en année ses ambitions sportives par fournir les vététiste du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM et les profis du TEAM LAMPRE-MERIDA de matériel, avec lequel ils se montrent régulièrement sur lepodium d’honneur.

Nous utilisons l’occasion à célébrer notre existence d’un quart d’un siècle dans l’année des modèles 2014 par présenter une nouvelle marque de MERIDA: MORE BIKE. Parce que un vélo MERIDA vous offre toujours un peu “plus”, par quoi vous obtenez l’agréable sentiment d’avoir pris la décision correcte.


Michael Tseng 
Président & CEO Merida Industry Co., Ltd.

 


merida. More bike.More Passion

“Des innombrables pas sont nécessaires avant un vélo formidable naît d’une bonne idée. Chez MERIDA milliers des employés croient mondialement cette idée depuis le premier moment. Ils faisent ensuite tous pour exécuter le plan à la perfection.“

Daniel Schwenk, R&D Manager aîné MERIDA

Ce que vous voyez: un vélo. Une belle construction avec un cadre comme coeur, deux roues et beaucoup d’autres parties. Ce que vous ne voyez pas: l’âme du vélo. Toutes les idées intégrées dans cette construction. Toutes les heures lesquelles beaucoup des hommes ont investies jusqu’à ce que vous pouvez rouler le vélo. Toutes les réunions, tous les dessins, les essais sur des prototypes et les propositions réprouvées. Ce que vous ne voyez non plus: le soudeur, le gicleur du cadre, les mains de l’assembleur des vélos, les contrôleurs de qualité ou l’employé du magasin… ce que vous ne voyez pas: notre passion.

Et c’est bien juste cette passion laquelle distingue un MERIDA de tous les autres vélos. Depuis le fondateur Ike Tseng ouvrait sa première usine en 1972, son esprit et sa conviction se trouvent dans chaque vélo individuel de MERIDA: “Move with passion and courage!“
Et nous procédons toujours comme ça, avec la conviction que chaque vélo inviduel de MERIDA doit devenir un exemplaire très spécial, parce qu’il est finalement destiné à devenir votre vélo! C’est pourquoi que les techniciens et les créateurs dans le département allemand de développement collaborent depuis le premier trait sur le papier de construction et pendant tous les pas du processus de du plan très étroitement avec les employés responsables pour la production en Taiwan. Aucun dessin CAD reste incontesté, aucune question sur les spécifications possibles du modèle concernant reste sans réponse. Et ça se passé mondialement dans 77 pays! Les distributeurs ont l’ouïe fine dans leur marché spécifique et ils savent déjà aujourd’hui ce que vous, comme client de MERIDA, voulez avoir demain. C’est pourquoi que nous pouvons offrir une large gamme de vélos, pendant lesquels justifié et plein de fière le logo de MERIDA est sur le jeux de direction et le nom est écrit amplement sur le tube inférieur.

Après un quart d’une siècle le nom MERIDA représente des vélos qui sont “Designed and Engineered in Germany,  Made in Taiwan“ – et avec ça le nom représnte un étroit entrelacement de connaissance technique au niveau mondial lié à une compétence de production la plus haute possible et le dévouement de milliers d’employés dans tout le monde.

MORE PASSION. MORE BIKE.

 

merida. More bike.More Innovation

“Chez MERIDA le département allemand de développement collabore étroit avec les facilités de production en Taiwan, pendant quoi chaque partie apporte ses points les plus forts. À cette manière nous garantissons la plus haute qualité chez toutes nos Technologies.“

Juergen Falke, Directeur de produits MERIDA

Chez MERIDA prévalait depuis le premier jour l’idée de produire des vélos avec un propre caractère progressiste. Des vélos lesquels savourent certes des tous les avantages du deuxième grand producteur des vélos en Taiwan, mais ne sentent pas cependant comme un produit de masse et ne ressemblent non plus comme ça. En bref, des vélos lesquels sont tout individuel comme les clients de MERIDA.

Pour cette raison est la liste avec propres technologies de MERIDA très longue et la liste sera encore plus longue. Comme un des premiers producteurs MERIDA choisissait pour le design des tubes en aluminium pour la technique HFS. Hydroforming System fait le possible à créer des formes exotiques de cadres par presser de l’huile chaude sous haute pression à travers le matériel principal. Par l’usage de HFS les vélos de MERIDA ressemblent autrement que la grande masse des vélos en aluminium. Ils convainquent par un design émouvant, mais les technologies modernes de MERIDA ne sont pas seulement entendues à donner votre vélo une belle forme. Des technologies compliquées de construction en carbone comme par exemple la Double Chamber Technology, Bio Fiber Damping Compound ou les fourches arrières Flex-Stay aident nos ingénieurs à développer des vélos de haute technologie, dont les performances sont absolument de niveau supérieur. C’est pourquoi les vététistes professionnels du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM ou les profis de cyclisme du TEAM LAMPRE-MERIDA utilisent nos modèles supérieurs avec exactement les mêmes propriétés dans le circuit professionnel. Quelles technologies MERIDA applique dans l’ans de modèles 2014, vous pouvez retrouver dans un coup d’oeil dans l’aperçu sur les pages 24 et 25.

Arial

MORE INNOVATION. MORE BIKE.

 

merida. More bike.More Success

“Je peux toujours compter sur MERIDA depuis 2002. Quoi que le défi soit, le matériel fonctionne au niveau supérieur. Mon actuel vélo de championnat est le BIG.NINE – tout simplement parfait pour des marathons.“

Gunn-Rita Dahle Flesjå, régnante championne mondiale marathon

Déjà plus d’une décennie MERIDA opère très réussi comme parrain de titre et forunisseur de matériel du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. En plus des titres mondials et Européens, nos coureurs gagnaient aussi d’or et de l’argent pendant les Jeux Olympiques. Début 2013 le contact intensif dans le circuit professionnbel est étendu avec l’UCI World Tour TEAM LAMPRE-MERIDA. Pour la première fois depuis la fondation de la marque, il y a 25 ans, les vélos de MERIDA se prouvent semaine après semaine et partout du monde dans des compétitions professionnelles sans compromis de cyclocross et cyclisme.

Les investissements lesquels vont avec ce parrainage signifient beaucoup pour MERIDA, beaucoup plus que seulement du marketing mondial. Comme chez la Formule-1, nos ingénieurs rassemblent de la connaissance précieuse par collaboration étroite avec les profis de cyclisme et cette information est directement appliquée dans des nouveaux projets. Ainsi la construction spéciale des fourches arrières pour le nouveau VTT 27,5” hardtail BIG.SEVEN se formait aussi par la rétroaction des profis VTT. Sur des descentes techniquement difficiles plus de confort était demandé par les coureurs – spécialement pendant rouler debout – pour combattre avec ça les phénomènes de la fatigue. Cet objectif était réalisé réussi par le département R&D du chef ingénieur Jürgen Falke. Un autre exemple de collaboration entre profis et ingénieurs est aussi le nouveau vélo de course confortable pour 2014, le RIDE SL. Les fourches arrières spécialement construites pour ce vélo ne donnent pas seulement extrèmement beaucoup de confort, mais offrent en plus aussi de l’espace aux pneus extra large de 28 mm. Avec ça ce vélo satisfait la demande des profis de cyclisme pour obtenir une certaine mesure de confort pendant des courses extrèmenent lourds sur bandes longues de pavés – comme pendant les classiques de printemps Belgiques. Ainsi des forces sont épargnées pour pouvoir battre pour la victoire au fin des étapes longues.

Vous comme client MERIDA profitez immédiatement des efforts puissants de nos profis. Toujours quand José Hermida ou Gunn-Rita Dahle Flesjå se dépêchent sur les plus difficiles pistes crosscountry dans le monde ou quand Filippo Pozzato gagne une étape d’une course UCI World Tour, il compte toujours que leur succès est notre mobile – et ça est dans votre avantage!

MORE SUCCESS. MORE BIKE.

 


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