VTT VÉLOS DU TEAMBIG.SEVEN
CARBON TEAM

Le plus nouveau résultat du département R&D de MERIDA R&D était fabriqué en mesure suite les demandes du coureur le plus expérimenté et champion du monde 2010 Crosscountry du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM: par son style à rouler très actif, José Hermida était un fan des vélos avec roues de 26-pouces et il choisissait seulement des roues twentyniner pour des courses spécifiques. Mais la nouvelle norme de 27.5-pouces promet d’offrir l’exact mélange au Espagnol.

Le coeur du BIG.SEVEN est le cadre, fabriqué en «Nano Matrix Carbon». Son poids est 1060 grammes*, lequel est exactement placé au milieu entre le vélo légendaire de 26-pouces O.NINE, lequel sera remplacé par le modèle avec la nouvelle dimension de roue pour les athlètes professionnels du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM et son frère twentyniner BIG.NINE. Le BIG.SEVEN offre quelques caractérestiques innovatives et pratiques: les câbles sont appliqués et menés interne pour faciliter la vie des mécaniciens du team quand ils entretiennent le BIG.SEVEN; et un essieux de 12 mm à l’arrière compense la rigidité un peu diminuée de la plus grande roue.

Apart d’offrir une rigidité “state-of-the-art” dans tant le tube supérieurr que dans le domaine de boitier de pédalier, l’attention pour le développement du nouveau outils pour nos athlètes excellents était fixée sur l’amélioration de la tolérance verticale du cadre, comparée avec le modèle BIG.NINE. Les hardtails en carbone de MERIDA offrent en général un trajet convaincant grâce aux quelques technologies-clé comme les «Flex Stay» fourches-arrière et l’usage du fibre de lin comme partie du «Bio Fibre Damping Compound» dans le pont-arrière.

Ça augmente le confort pendant pédaler en étant assis et offre un assourdissement maximal des vibrations. Grâce aux fourches-arrière redéveloppées du BIG.SEVEN le vélo est même plus capable d’absorber des bosses dans les secteurs où les coureurs se tiennent debout sur les pédales. Le nouveau vélo 27.5-pouces est par conséquent très apte aux courses XC exigeants et vites.

RockShox livre, comme un des nouveau partenaires du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, les ultra légéres fourches SID XX pour les vélos du team; le groupe Sram livre aussi la propulsion de 11-vitesses XX1 et chaque coureur a le choix entre les manettes Gripshift ou Trigger suite leur préférences individuelles. Fulcrum, la société soeur de Campagnolo, nous a jointe: Les italiens ont développé pour les profis du MMBT des roues spéciales de 27.5- et 29-pouces pour tant les pneus avec tube interne que sans. Ces roues sont hors de l’alignement avec les mieux réglages concernant poids, densité de l’air et comme le plus important capacité dans les circonstances de la course. Prologo livre les selles pour la saison 2013 et leur «Slide Control System» patenté offre mieux contrôle et support pour les coureurs pendant une montée.

 


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