ONE-TWENTY

En 2011, notre famille de randonneurs all Mountain a vu l’arrivée d’un nouveau membre avec le One-Twenty Carbon. Nos ingénieurs ont ajouté à l’insouciance de randonneur un esprit de compétition, et l’ont ensuite envoyé sur les courses longues distances du monde entier. Ce qui fut couronné de succès. Déjà, d’après les magazines du monde entier, la version aluminium était ''dans les starting block des Marathons'' (bike 01/10). Aujourd’hui, le modèle carbone, plus léger et plus rigide est décrit comme ''Une machine de course accro à la vitesse'' (MountainBike 3/11). Ainsi, notre ONE-TWENTY a collectionné les meilleurs résultats sur les terrains les plus difficiles. Pour 2012, la version aluminium évolue d’un cran. Désormais, sa nouvelle cinématique est totalement différente de celle du modèle carbone. Ainsi, avec encore plus de stabilité, notre ONE-TWENTY 2012 apporte plus d’insouciance et de sécurité dans le monde des 120mm, pour une utilisation quotidienne. Ce qui fait de notre ONE TWENTY un vrai couteau suisse à deux roues (notamment pour les randonneurs).

Les différences avec notre modèle de course en carbone se voient au premier coup d’œil. Le tube horizontal renforcé au niveau du tube de selle fait d’une seule pièce grâce à l’hydroformage, n’est pas seulement esthétique. Grâce à sa géométrie spécifique, il permet un bon dégagement à l’entrejambe, même pour une petite sortie de selle, et donc, beaucoup de liberté de mouvement. Toujours grâce à notre technologie HFS (Hydroformage), le nouveau tube de selle intègre les supports de la biellette d’amortisseur. Comparé à 2011 cette pièce a été allégée de près de 40%, ce qui la rend plus légère que la biellette carbone montée l’an dernier. En tout et pour tout, le département R&D a réussi à ramener le poids du cadre du ONE-TWENTY aluminium à moins de 2500g, ce qui représente un gros progrès, surtout lors des montées! Enfin, grâce à la fois à la douille de direction rétreinte (qui passe de 1''1/8 à 1.5''), et à la rigidité de la boîte de pédalier, ce poids plume, permet au ONE-TWENTY d’obtenir un ratio poids/rigidité exceptionnel pour un All Mountain.

Moins évident, mais tout aussi perceptible, la cinématique du ONE-TWENTY a été revue pour 2012. Désormais, le châssis est mieux adapté pour une utilisation effective des 120mm offerts par la suspension. Le nouvel angle de 68.5° au niveau de la direction, souligne et augmente encore la pertinence du ONE-TWENTY pour une utilisation quotidienne. De plus, lors des descentes difficiles, il offre plus de confort, de stabilité et d’accroche, ce qui élève notre vélo à un niveau encore jamais atteint. Grâce à sa géométrie, notre ONE-TWENTY reste un modèle extrêmement rapide et agile. Pour 2012, ce sera le MERIDA le plus polyvalent… Encore une fois.

*En taille 18'' (sans amortisseur)