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Ce qui était une tentative prudente à l’Eurobike 2010, est devenue une pièce majeure de la gamme route 2012. Nos machines de course aux formes profilées, cassent l’image classique du cadre de route conventionnel, tout en en gardant ses qualités premières. Devant le reste du peloton dès le départ, notre MERIDA REACTO est un des vélos de courses aéro les plus polyvalents, avec, pour 2012, encore plus de confort !
Suite à sa présentation à l’EUROBIKE, les premiers tests comparatifs effectués début 2011 n’ont mentionné ''que des réactions positives '' (Magazine tour 2/11). Avec son design aérodynamique pensé jusqu'au moindre détail et frôlant la perfection, et son cadre au poids plume de 1048g, le dernier succès de Jurgen Falke (Chef du département R&D) atteint un niveau de rigidité qu’on ne retrouve que sur les meilleurs vélos de route classiques, surclassant ainsi tous ses adversaires directs. Ainsi, le 2°magazine de route allemand RoadBike atteste que le MERIDA REACTO '' a une précision remarquable dans toutes les situations '' (RoadBike 3/11). Manifestement, les ingénieurs du département R&D ont su parfaitement utiliser le SCULTURA EVO et appliquer ses points forts déjà unanimement reconnus, pour en développer une variation au design semi-aéro. Grâce à des niveaux de rigidité exceptionnels atteints de 125 N/mm pour la boîte de pédalier BB30 et de 84N/mm pour la douille de direction (RoadBike 3/11) notre REACTO a su prouver dès le départ qu’aucun doute ne pouvait planer sur les qualités de son cadre carbone '' Structure Element '' en fibres HM. La technologie de la '' Double Chambre '' utilisée pour le tube diagonal, augmente la rigidité en torsion de ce dernier, grâce à un renfort transversal courant à l’intérieur. Ajoutez à tout ceci, une fourche tout carbone au pivot rétreint, et vous obtenez une machine au rendement et à la maniabilité maximals.
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La seconde version du REACTO a été développée pour recevoir le système électronique Di2; mais également avec la ferme intention d’apporter un confort maximal à une famille de vélo qui habituellement est perçue comme très rigide. La magique ''S-Flex Comfort'' est novatrice dans le monde des tiges de selle aéro ajustables en hauteur. A l’arrière de la tige de selle, une petite fenêtre composée d’un mélange d’élastomère et de carbone, forme l’amortisseur grâce auquel le ''S-Flex'' (brevet déposé) apporte un confort offert jusqu’à ce jour uniquement par des tiges de selle en diamètre 27.2mm. De plus, malgré son poids net exceptionnel de 201g, elle est sans limite quant au poids du cycliste! Par rapport à 2011, notre nouvelle tige S-Flex fonctionne indépendamment de la sortie de selle. Quelque soit les réglages, elle offre un confort accru, qui devrait positionner notre REACTO parmi les machines de course les plus abouties pour la saison 2012.
*En taille 54cm
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