MTB 팀 자전거빅 세븐 카본 TEAM

MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM의 세 가지 최신형 바이크는 호세 에르미다의 요구에 맞춰 맞춤 제작되었습니다: 때는 맹활약 했던 2010년 크로스 컨트리 세계 챔피언십으로 거슬러 올라가는데, 호세는 그 동안 26” 휠의 매니아로서 레이스에 참가했고, 29” 바이크는 특정 코스에서만 선택하여 사용했습니다. 그러나 이 스페인 선수를 위해 새롭게 모습을 드러낸 27.5” 바이크는 큰 휠임에도 빠른 가속과 날카로운 핸들링을 동시에 제공합니다.

빅 세븐의 핵심은 바로 프레임의 «Nano Matrix Carbon» 소재. 1060 g* 의 무게로 현행 XC 중 기술적으로 가장 선도적인 프레임이자, 자매 모델인 빅 나인보다 75g 가볍습니다. 전설적인 26” 바이크 오 나인에 비해 약간의 무게 증가가 있지만, 여전히 초경량이면서도 혁신적이며, 실용적인 기능을 갖추고 있습니다. 케이블은 프레임 전체에 걸쳐 내부로 가이드와 함께 라우팅되어 팀 미케닉이 보다 쉽게 빅 세븐을 조립할 수 있습니다. 후방의 12 mm 쓰루 액슬은 반경이 커진 휠로 인해 발생하는 강성 저하를 보강하는 역할을 합니다.

헤드 튜브와 바텀 브라켓에 들어간 최신 기술의 강성과 별개로, 우리의 최정상 선수들을 위한 이 새로운 제품의 개발 초점은 빅 나인에 비교했을때, 프레임의 수직 탄성을 향상하는데 중점을 두었습니다. 일반적으로 MERIDA의 하드테일 카본 제품은 프레임 뒷 삼각과 싯 스테이에 적용된  «Flex Stay», 린넨 섬유를 활용한 «Bio Fibre Damping Compound» 같은 몇 가지 핵심 기술 덕분에 뛰어난 승차감을 제공합니다. 이는 안장에 앉아 페달링을 할 때 승차감을 향상시키며, 극도로 뛰어난 진동 흡수 효과 또한 동시에 제공합니다.

빅 세븐의 새로운 체인 스테이 설계 덕분에, 이 신형 산악 자전거는 라이더가 페달에서 스탠딩을 해야 하는 구간에서도 고르지 못한 표면을 집어 삼키듯 전진할 수 있는 능력을 갖추게 되었습니다. 이러한 특성 때문에 27.5”의 신형 바이크는 빠르게 코스를 돌파해야 하는, XC 경주와 같은 테크니컬한 라이딩을 필요로 하는 분야에서 매우 적합한 제품입니다.

MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM의 파트너인 Rock-Shox은 모든 팀 바이크에 초경량 SID XX 서스펜션 포크를 공급하고 있습니다; Sram 그룹 역시 11 단 구동계 XX1을 공급하며, 그립 시프터 또는 트리거 시프터는 선수들 개인 세팅에 맞춰 선택적으로 사용합니다. Campagnolo의 자회사, Fulcrum은 2013년 팀에 합류했습니다: 프로 MTB 선수들을 위해, 이탈리아인들은 27.5” 및 29” 튜블러, 튜블리스 클린처 휠셋을 개발해왔습니다. 이 제품들은 최상의 무게, 공기 밀착성, 실전 상황에서 가장 중요한 내구성과 같은 부분에서 최상의 성능을 제공합니다.

Prologo는 지난 시즌부터 팀에 안장을 공급해왔으며, 특허 등록된 «Slide Control System»은 언덕을 오를 때 뛰어난 밀착성과 지지력을 제공합니다.

 

* 18.5 inch 프레임 기준 무게

 


엘리트 MTB팀 바이크

BIG.SEVEN Carbon Team

BIG.NINE Carbon Team

BIG NINETY-NINE Carbon TEam

 


Merida Bikes2014년 카탈로그