merida 파트너티모 글록

몇몇 십대 친구들은 다른 친구들이 모페드(moped)를 사는 동안, 쓸모 없는 것에 돈을 낭비하곤 합니다. 티모 글록은 뭔가 색다른 것을 하고 있었습니다: 바로 고-카트(go-kart)를 사는 것이었죠. 1997년부터 시작하여, 이제 29살이 된 이 독일 청년은 그 무엇이든 빠른 속도를 내는 물건이면 일단 앉아 보는 사람입니다. 1997년부터 1999년까지, GLOCK은 카트 레이싱에 대한 자신의 재능을 선보였습니다. 그리고 2000년에는 주니어 등급 Formula BMW에서 우승을 쟁취했습니다. 이런 성공을 바탕으로 티모 글록은 꿈에 그리던 프로 드라이버가 되었습니다.

Formula 3에 입성한 Odes 숲 출신의 파일럿은 순식간에 3승을 거두고 전체 순위 3위에 오르는 기염을 토했습니다. 그리고 그 다음 단계는 그 성공만큼이나 대단했습니다. 바로 새로이 등장한 Formula 3 Euro Series에서 종합 5위를 차지한 것이었습니다. 그리고 이제 마지막으로 더 대단한 순간이 있었습니다… Jordan의 테스트 드라이버였던 Glock은 2004년 네 번의 F1 레이스에서 그의 첫 ”황금” 시즌을 알렸고, Montreal에서 두 번의 World Championship 포인트까지 따내며 파죽지세로 뻗어나갔습니다. 2005에는 북미 ”Champ Car World Series”에서 포디엄을 두 번이나 오르며 ”올해의 루키”의 자리에 우뚝 섰습니다 – 그의 팀 Rocketsports가 매우 적은 예산으로 운영되었음에도 말입니다.

2007년 티모 글록의 GP2 챔피언십 타이틀은 F1 레이스의 강자들의 주목을 끌어 모으기에 충분했습니다. 처음에는 BMW Sauber의 테스트 드라이버로, 이후 백업 선수가 되었고 이로서 그는 그의 재능을 2008년 드디어 “공식”적으로 모터 스포츠의 황제 자리에 올려놓았습니다: Toyota Racing Team과 함께 글록은 – 단어 그대로 그 즉시 – 헝가리 GP에서 2위라는 뛰어난 성적을 뽑아냈습니다. 그는 그의 첫 데뷔 시즌에서 25점을 얻으며 총 순위 10위에 오르게 됩니다. 뿐만 아니라 2009년 Toyota가 F1을 떠나던 해에, 이 독일의 프로 파일럿은 말레이시아에서 3위의 성적을, 그리고 유럽 GP에서 가장 빠른 구간 속도를 내는 등 인상적인 결과를 보여주었습니다. 그리고 현재 그는 Virgin Racing에 소속되어있습니다.

열정적인 활동은 바로 티모 글록의 최대 강점입니다 – 가능한 최고의 운동을 하는 것이 그의 프로 드라이버 선수로서의 삶을 보장하는 길이기도 합니다. 그러므로 길고 긴 F1 레이스를 위해 로드 바이크를 이용해 지구력 훈련을 하는 것만큼 확실한 방법도 없을 것입니다. 우리 회사의 MERIDA 리액토 Team과 같은 로드 바이크를 사랑하는 F1 파일럿은 그가 좋아하는 물건으로 트레이닝하는 것을 즐깁니다 – 올라타는 것이든, 좌석 깊숙이 들어가는 앉는 것이든, 빠르게 달릴 수 있는 것이면 무엇이든 좋습니다!

더 자세한 사항을 알아보시려면 다음 웹사이트에 방문하십시오

www.timoglock.de