NINETY-SIX RC XT

 

NINETY-SIX XT RC leverer på toppnivå, uten å sprenge budsjettet. Den perfekte balansen mellom ytelse og pengebruk? Her er sykkelen!
Finn forhandler

Livet til en syklist på høyeste nivå er hardt; å prestere på topp uten de aller beste ressurserne. Det er her NINETY-SIX XT RC kommer inn med en race-ready pakke: en lett CF4 karbonramme sammen med komponenter som treffer den perfekte balansen mellom ytelse og kostnad. Shimano's anerkjente 12-delte XT drivverk trenger ingen introduksjon, mens Fox sin pålitelige 32 SC-gaffel og float-bakdemper med 100 mm vandring, leverer runde etter runde. Dine konkurrenter vil bli lei av å se bakhjulet ditt.

NINETY-SIX er den seneste utgaven av vår tidligere verdenscup XC- og maratonsykkel. Den har arvet racergenene til den gamle NINETY-SIX og kombinerer det med nye evner til å takle dagens krevende XC- og maratonløyper. Karbonfiber-ramme og P-FLEX demping er den perfekte basisen for en morsom, rask og stielskende maskin som definerer hva en moderne terrengsykkel for konkurranser bør være. Den er i stand til å takle de tøffeste, verdensklasse løypene som aldri før, samtidig som den tilfredsstiller stisyklister som ønsker hyper-rask klatring med evnen til utforkjøring som aldri før. For de som ønsker en terrengsykkel for raceløp heller enn hastighet på sti, leverer RC-modellene kraft med 100 mm gaffel foran, super-raske dekk og en lettere for-brems.

  • Lettvekts CF4 karbonramme med 100 mm vandring og P-FLEX teknologi
  • Shimano 12-delt XT drivverk
  • Moderne og aggressiv geometri med dropper
  • Fox Performance 32SC gaffel og Float demper for maks ytelse for pengene
  • Raske Maxxis-dekk
  • Dobbel lockout fra styre
  • 100 mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.35" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rammestørrelse S, M, L, XL
Farge SILK STEEL BLUE (BLACK/SILVER)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44 mm fork offset
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S:60 mm, M/L/XL:70 mm
Holker / styretape Rock Shox TwistLoc grip
Fremre girhendel Trans-X JD-FL remote
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M/L/XL: 100 mm travel seatpost
Sadelklemme MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Kjede KMC X12
Kjedefører OTSP41S
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 22.8 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.25"
  • fold
  • TR EXO 120 TPI
  • 29x2.25"
  • fold
  • TR EXO 120 TPI
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
Eiker Double Butted Black stainless
Bremsestrømpe Seat post remote lockout cable&housing
Lockout spak Rock Shox Twistloc
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse S M L XL
Dekkstørrelse 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tubes (mm) 400 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 576 596 619 643
CS - Chain Stays (mm) 435 435 435 435
HTA - Head Tube Angles (°) 68.5 68.5 68.5 68.5
STA - Seat Tube Angle (°) 76.5 76.5 76 76
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 45 45 45 45
HT - Head Tube Length (mm) 95 95 105 115
FL - Fork Length (mm) 503 503 503 503
R - Reach (mm) 433 453 473 493
S - Stack (mm) 585 585 595 604
WB - Wheel Base (mm) 1126 1146 1169 1193
SH - Stand Over Height (mm) 730 731 736 738
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
2 2136001371 BC - MOUNT 1
3 2298012187 SCREW 4 5
4 2298011164 SCREW 1 5
5 2300015847 BOLT 1
6 2300015836 SCREW 1 16
7 2221002340 BEARING 3803V-2RS 26D*17D*7W 1
8 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 1
9 2294004882 WASHER 1
10 2294001180 WASHER 1
11 2300015773 SCREW 3 8
12 2300015784 BOLT 1
13 2300015795 BOLT 1
14 2300015803 BOLT 1
15 2181000342 SPACER 1
16 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 3
17 2294004451 WASHER 3
18 2300015814 SCREW 1 8
19 2300015825 BOLT 1
20 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 1
21 2294004956 WASHER 1
22 2258005740 CABLE GUIDE 1
23 2300012509 SCREW 1 2,5
24 2300015922 LOCKING SCREW 1 2,5
25 2298010442 SCREW 1 8
26 2300015911 SCREW 1 2,5
27 2294005816 WASHER 1
28 2232002398 BASE PLATE 1
29 2232002376 CHAIN GUARD 1
30 2258004471 CABLE GUIDE 1
31 2311005673 DROPOUT SRAM UDH 1

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Teknologi

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

For å beskytte karbonrammenes integritet limes fibrene sammen med en epoxymasse som er tilsatt nanopartikler, noe som øker motstandskraften mot støt med opptil 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Når vi lager de enkelte karbonelementene, benytter vi en oppblåsbar blære for å sørge for at det ikke dannes skrukker på innsiden av røret, fordi disse legger til vekt og utgjør svake punkter. Resultatet er en lettere, stivere og sterkere ramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Utvalgte bolter kan trekkes til med en TORX 30-nøkkel fra kun én side, uten risiko for at den andre siden glir eller roterer. Det gir raskere og enklere tiltrekking av viktige metallkomponenter.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video