NINETY-SIX 800

Kleurmat zwart (rood/wit)
Maten
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
FrameNINETY-SIX LITE
Voorvork32 FLOAT Performance 100
AchterdemperFLOAT DPS Performance
AchterderailleurShimano SLX SGS Shadow+
ShiftersShimano SLX ispec
Remhendelattached
RemmenShimano SLX 180 cen / Shimano SLX 160 cen
CrankstelShimano SLX 36-22
KettingKMC X10
NavenShimano Deore 15 cen / Shimano Deore-12 cen
VelgenDT Swiss 466D
CassetteShimano CS-HG50-10 11-36
BandenContinental X-King 2.2 fold
StuurpenMERIDA pro OS -5
StuurMERIDA pro OS 720 Flat
BalhoofdstelBig Conoid S-bearing
ZadelpenMERIDA pro H SB0 31.6
ZadelPrologo Kappa 3
PedalenXC pro alloy
Gewicht13.10 kg
Prijs
MatenS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
Top Tube560585590615640
Seat Tube420460460510560
Chain Stays435435445445445
Head Tube Angle6969707070
Seat Tube Angle757574.574.574.5
Bottom Bracket Drop2121404040
Head Tube Length100115100115130
Fork Length490490503503503
Reach411431429449468
Stack556570589603617
Wheel Base10981123112611511176
Stand Over Height750752768773776
X-TAPER HEADTUBE
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
C-S POST MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” – this technology is the result of three findings. First, a brake mount positioned within the frame triangle optimally protects the brake from external influences. Second, the caliper is supported by the chain stay and is therefore able to distribute the occurring physical forces in an ideal way. Third, internally routed cables can reach the brake neatly from the chain stay.
SMOOTH-WELDING
MERIDA-aluminiumframes moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
MERIDA‘s toplegering uit hoogwaardig en tegelijkertijd zeer licht high-end aluminium. Drievoudig geconificeerde wanddiktes resulteren niet alleen in opwindende framevormen, maar zorgen vooral voor een optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht.
HFS HYDRO FORMING SYSTEM
Anders dan bij het van buiten naar binnen werkende mechanische TFS-proces, wordt bij hydroforming hete olie onder hoge hydraulische druk in het frame geperst en wordt de vorm van binnen naar buiten gerealiseerd. Gebruikt materiaal: Prolite 66 aluminium.
RACE LINK
This is our rear suspension which we have optimized for Cross Country oriented riding and the modern world of 1x drivetrains. It is a single-pivot with linkage system, has a super light carbon rocker (only 80 grams) and allows for light, efficient rear ends whose kinematics totally eliminate pedal-bob when set up with 25% sag. Sensitive in the beginning, with a stable platform in the middle and progressive in the end – RACE LINK works masterfully in challenging uphills and downhills.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
This torsion-resistant thru axle with a diameter of 12 mm is used for broad 142 mm rear stays. It delights with perceptible increase of stiffness, tool-free wheel mounting and an always ideal brake rotor position.

Cross Country / MarathonFull Suspension


NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 600

NINETY-SIX 600

NINETY-SIX 7. 9000-E

NINETY-SIX 7. 9000-E

NINETY-SIX 7. TEAM

NINETY-SIX 7. TEAM

NINETY-SIX 7. 7000

NINETY-SIX 7. 7000

NINETY-SIX 7. 6000

NINETY-SIX 7. 6000

NINETY-SIX 7. 800

NINETY-SIX 7. 800

NINETY-SIX 7. 600

NINETY-SIX 7. 600

NINETY-SIX 7. XT

NINETY-SIX 7. XT