• NINETY-SIX XT [Master]
  • NINETY-SIX XT [Option]


NINETY-SIX XT

Kleurrood (zwart)
Maten
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
FrameNINETY-SIX CFA
Voorvork32 FLOAT Performance 100
AchterdemperFLOAT DPS Performance Elite
AchterderailleurShimano XT GS Shadow+
ShiftersShimano XT / Shimano XT 11
Remhendelattached
RemmenShimano M615 180 cen / Shimano M615 160 cen
CrankstelShimano: XT 38-28
KettingKMC X11
NavenShimano Deore 15 cen / Shimano Deore-12 cen
VelgenDT Swiss 466D
CassetteShimano XT 11-40 11s
BandenContinental X-King 2.2 fold
StuurpenMERIDA pro Carbon OS 5
StuurMERIDA pro OS 720 Flat
BalhoofdstelBig Conoid A-bearing Neck
ZadelpenMERIDA carbon H SB0 31.6
ZadelPrologo Kappa 3
PedalenXC pro alloy
Gewicht12.50 kg
Prijs
MatenS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
Top Tube560585590615640
Seat Tube420460460510560
Chain Stays435435445445445
Head Tube Angle6969707070
Seat Tube Angle757574.574.574.5
Bottom Bracket Drop2121404040
Head Tube Length100115100115130
Fork Length490490503503503
Reach411431429449468
Stack556570589603617
Wheel Base10981123112611511176
Stand Over Height750752768773776
X-TAPER HEADTUBE
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
DOWN TUBE EXIT
Due to a large cable exit in the down tube, “Down Tube Exit” additionally puts an end to awkward handling of internally routed cables.
DOUBLE STOP 
Rear suspension often causes problems with the rear shifting cable (e.g. formation of loops, abrasion/friction, undesired shifting) which are caused by movement during compression. Thanks to a double break via special sleeves (“Double Stop”), MERIDA keeps the defined cable length constant.
C-S POST MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” – this technology is the result of three findings. First, a brake mount positioned within the frame triangle optimally protects the brake from external influences. Second, the caliper is supported by the chain stay and is therefore able to distribute the occurring physical forces in an ideal way. Third, internally routed cables can reach the brake neatly from the chain stay.
AWS
Door het gebruik van speciale inwendige vormen wordt bij de productie van een carbon monocoque frame het oppervlak aan de binnenzijde van het frame glad gemaakt en de vorming van vouwen gereduceerd. Dat betekent: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
INTERNAL CABLE
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
REMOTE LOCK-OUT
De voorvork en/of achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen eenvoudig met een afstandsbediening vanaf het stuur worden geblokkeerd. Optimaal voor (race)bikers die razendsnel tussen de open en gesloten modus willen wisselen.
NANO MATRIX CARBON
Carbon is een met koolstofvezel versterkte kunststof. MERIDA voegt speciale nanodeeltjes toe aan de epoxyhars-matrix om de carbonmatten te versterken. Daardoor wordt de slagvastheid met 40% verhoogd. Want taaier betekent veiliger.
RACE LINK
This is our rear suspension which we have optimized for Cross Country oriented riding and the modern world of 1x drivetrains. It is a single-pivot with linkage system, has a super light carbon rocker (only 80 grams) and allows for light, efficient rear ends whose kinematics totally eliminate pedal-bob when set up with 25% sag. Sensitive in the beginning, with a stable platform in the middle and progressive in the end – RACE LINK works masterfully in challenging uphills and downhills.
SMART ENTRY
Internal cable routing perfected: While conventional solutions often have the drawback that cables can move inside the frame, our SMART ENTRY system actually clamps them under tension. This also makes sure that you won’t be distracted by rattling noises when the trail gets rough. And because the cable inlets are completely changeable, all kinds of possible set ups are possible: Di2, hydraulic hoses, mechanical housings… First available in 2016 in the model lines ONE-TWENTY and NINETY-SIX.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
This torsion-resistant thru axle with a diameter of 12 mm is used for broad 142 mm rear stays. It delights with perceptible increase of stiffness, tool-free wheel mounting and an always ideal brake rotor position.

Cross Country / MarathonFull Suspension


NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 600

NINETY-SIX 600

NINETY-SIX 7. 9000-E

NINETY-SIX 7. 9000-E

NINETY-SIX 7. TEAM

NINETY-SIX 7. TEAM

NINETY-SIX 7. 7000

NINETY-SIX 7. 7000

NINETY-SIX 7. 6000

NINETY-SIX 7. 6000

NINETY-SIX 7. 800

NINETY-SIX 7. 800

NINETY-SIX 7. 600

NINETY-SIX 7. 600

NINETY-SIX 7. XT

NINETY-SIX 7. XT