Ninety-Nine 9. Team

KleurUD Carbon/wit/groen
Maten
17"
19"
21"
FrameNINETY-NINE CF4
VoorvorkRock Shox SID XX-29 SA 15mm 100 Xlock taper
AchterdemperRock Shox Monarch XX X-lock MMX right
AchterderailleurSram XX1 11s
Shiftersno / Sram XX1 trigger
Remhendelattached
RemmenSram XX 180 disc / Sram XX 160 disc
CrankstelSram XX1 32 GXP
Bracket Asattached
KettingKMC X11 11s
Navenattached
VelgenFulcrum Red Power HP 29 F15-R12
CassetteSram XG-11s 10-42
BandenMaxxis Aspen 29er Exception 2.1
StuurpenPRC Team OS -17
StuurPRC Team carbon 720 Flat
BalhoofdstelBig Conoid A-bearing
ZadelpenPRC Double carbon superlite 31.6
ZadelPrologo new Nago Evo X10 TiroX
PedalenNO
Gewicht10.00 kg
Prijs
Maten17"19"21"
Top Tube604624644
Seat Tube432482530
Chain Stays450450450
Head Tube Angle69.569.570
Seat Tube Angle737373
Bottom Bracket Drop26.526.527
Head Tube Length100110120
Fork Length529529529
Reach420437453
Stack600610621
Wheel Base113111511166
Stand Over Height768809847
X-TAPER HEADTUBE
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
12-142 THRU-AXLE
Deze torsiestijve steekas met 12 millimeter doorsnede is gemonteerd in een 142 millimeter breed achterframe en zorgt voor voelbaar meer stijfheid, een altijd perfect uitgelijnde remschijf en een wielmontage zonder gereedschap.
MERIDA INTERNAL BLOCKSYSTEM
With the “MERIDA Internal Blocksystem”, our R&D experts have found a smart, light and completely internal solution for protecting carbon frames against damage caused by handlebar impacts (e.g. in case of a fall). The easy to install and adjust system works with a clamping ring around the fork’s steerer tube. Once put into position with a bolt, it works together with blocking inserts to make sure the handlebar only turns up to a certain degree and stops just before it hits the frame.
AWS
Door het gebruik van speciale inwendige vormen wordt bij de productie van een carbon monocoque frame het oppervlak aan de binnenzijde van het frame glad gemaakt en de vorming van vouwen gereduceerd. Dat betekent: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
M.O.R.E. SUSPENSION
MERIDA biedt M.O.R.E. - het MERIDA Optimized Ride Engineering. Alle full-suspension bikes, die geconstrueerd zijn als veersysteem met enkelvoudig draaipunt en ondersteunende hevel, hebben - onafhanlijke van de framemaat - dezelfde perfecte kinematiek en gevoeligheid en zijn aandrijvingsneutraal.
POST-MOUNT DISC
Door de directe bevestiging van de Postmount remklauw aan het uitvaleinde wordt het uitlijnen van de remtang vergemakkelijkt. Door het gebruik van verschillende adapters kunnen remschijven van verschillende diameters worden gemonteerd.
REMOTE LOCK-OUT
De voorvork en/of achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen eenvoudig met een afstandsbediening vanaf het stuur worden geblokkeerd. Optimaal voor (race)bikers die razendsnel tussen de open en gesloten modus willen wisselen.
NANO MATRIX CARBON
Carbon is een met koolstofvezel versterkte kunststof. MERIDA voegt speciale nanodeeltjes toe aan de epoxyhars-matrix om de carbonmatten te versterken. Daardoor wordt de slagvastheid met 40% verhoogd. Want taaier betekent veiliger.
DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY
Niet elke plek van het frame wordt even sterk belast. Bij carbonframes integreert MERIDA een speciale versterkingsrib in de framesegmenten die zwaar belast worden (zoals de onderbuis). De twee kamers verhogen samen de doorbuigingsstijfheid.

XC Race/MarathonFull Suspension


Ninety-Nine 9. Team

Ninety-Nine 9. Team

Ninety-Nine 9. 7000

Ninety-Nine 9. 7000

Ninety-Nine 9. XT

Ninety-Nine 9. XT

Ninety-Nine 9. 800

Ninety-Nine 9. 800

Ninety-Nine 9. 600

Ninety-Nine 9. 600