• Scultura 5000 [Option]
  • Scultura 5000 [Master]


Scultura 5000

KleurMat Lampre Team
Maten
50cm
52cm
54cm
56cm
59cm
FrameSCULTURA CF2
VoorvorkRoad carbon Race
AchterderailleurShimano Ultegra SS
ShiftersShimano Ultegra
Remhendelattached
RemmenMerida Road Pro
CrankstelShimano RS500 50-34
Bracket Asattached
KettingShimano 11s
NavenFormula Road Bearing
VelgenMerida comp 24 pair
CassetteShimano CS-5800-11 11-28
BandenContinental Ultra Sport II 23 fold
StuurpenMERIDA pro CF OS -5
StuurFSA Gossamer compact OS
BalhoofdstelBig Conoid S-bearing neck pro
ZadelpenMERIDA carbon H SB15 27.2
ZadelMERIDA Race
PedalenNO
Gewicht8.30 kg
Prijs
Maten50cm52cm54cm56cm59cm
Top Tube530545560575590
Seat Tube500520540560590
Chain Stays408408408408408
Head Tube Angle7273737373.5
Seat Tube Angle747473.57373
Bottom Bracket Drop6666666666
Head Tube Length140150170190215
Fork Length374374374374374
Reach375386390394401
Stack541554571592618
Wheel Base97998599510051014
Stand Over Height816836851867892
X-TAPER HEADTUBE
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
DI2 READY
Like WorldTour pro riders, more and more technology-loving road riders trust in Shimano’s electronic Di2 shifting system, which is characterized by high reliability and efficient, effortless operability. Bikes/frames with the symbol “Di2 Ready” are optimally prepared for the installation of this technology – especially with a battery mounting possibility below the chain stay or in the seat post.
CARBON FORK
Een ongeveerde voorvork uit koolstofvezel die bij sommige modellen volledig uit carbon is vervaardigd. MERIDA carbon-vorken bieden een uitstekende trillingsdemping terwijl ze een hoge laterale en remstijfheid hebben. In elke rijsituatie betrouwbaar stuur- en remgedrag.
AWS
Door het gebruik van speciale inwendige vormen wordt bij de productie van een carbon monocoque frame het oppervlak aan de binnenzijde van het frame glad gemaakt en de vorming van vouwen gereduceerd. Dat betekent: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
FLEX-STAY
Om het rijcomfort van een ongeveerd achterframe te verhogen, gebruikt MERIDA speciaal gevormde staande en liggende achtervorken die een duidelijk hogere trillingsdemping hebben en die op die manier een optimale omzetting van de pedaalkrachten mogelijk maken.
INTERNAL CABLE
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
NANO MATRIX CARBON
Carbon is een met koolstofvezel versterkte kunststof. MERIDA voegt speciale nanodeeltjes toe aan de epoxyhars-matrix om de carbonmatten te versterken. Daardoor wordt de slagvastheid met 40% verhoogd. Want taaier betekent veiliger.
DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY
Niet elke plek van het frame wordt even sterk belast. Bij carbonframes integreert MERIDA een speciale versterkingsrib in de framesegmenten die zwaar belast worden (zoals de onderbuis). De twee kamers verhogen samen de doorbuigingsstijfheid.

RaceRoad


Reacto Team-E

Reacto Team-E

Reacto DA LTD

Reacto DA LTD

Reacto 5000

Reacto 5000

Reacto 4000

Reacto 4000

Scultura 7000-E

Scultura 7000-E

Scultura 5000

Scultura 5000

Scultura 500

Scultura 500

Scultura 400

Scultura 400

Scultura 300

Scultura 300