Fietsen

Merida kenmerken
Fietsen

MERIDA KENMERKEN

Quality that can be seen

Merida Features

SMOOTH-WELDING

Gladde lasnaad die ontstaat door het aanbrengen van een dubbele lasverbinding – optisch fraai en extra sterk.

DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY

Geïntegreerde versterkingsrib die hoogbelaste buizen in twee aparte kamers deelt waardoor de buigstijfheid en de belastbaarheid worden verhoogd.
 

SHOTGUN 6061

Merida-typisch gevormde onderbuis met dubbele vorm, voor het versterken tegen buigen en torsiekrachten.

HFS HYDRO FORMING SYSTEM

Driedimensionale buizen van Racelite 6061 aluminium die van buiten naar binnen worden gevormd door middel van mechanische druk.
 

CARBON VORK

Voorvork die (deels) gemaakt is uit koolstofvezel; bij sommige modellen als volledige carbon vork uitgevoerd.

NANO MATRIX CARBON

Door Nano-partikels versterkt epoxyhars-matrix – voor een 40% hogere slagvastheid.

TFS TECHNO FORMING SYSTEM

Driedimensionale buizen van Prolite 66 aluminium die van buiten naar binnen worden gevormd door middel van hydraulische kracht.

FLEX-STAY

Speciaal gevormde staande en liggende achtervorken die een betere trillingsdemping en verhoogd rijcomfort mogelijk maken.

AWS

AAnti-Wrinkle-System door 3d gevormde siliconen invoegingen, welke zijn verwijderd na het productieproces, het interne oppervlak van de carbon monocoque is aantoonbaar verbeterd. Minder rimpels verhogen de stijfheid en verbeteren de duurzaamheid.

MATTS TAPER TOP-TUBE

MATTS Shotgun-bovenbuis met een van voren naar achteren verjongde (schuin toelopende) buisdiameter.

 

LOCK-OUT

Blokkeermogelijkheid van het veerelement (voorvork en/of achterdemper) door het omzetten van een hendeltje direct op de vork of demper.

INTERNE KABELVOERING

In de bovenbuis weggewerkte remkabel – bij enkele modellen tevens in de onderbuis weggewerkte schakelkabels.

RACELITE 6061 ALUMINUM

Hoogwaardige legering uit aluminium dat een warmtebehandeling heeft ondergaan, met dubbel geconificeerde wanddiktes. 

REMOTE LOCK-OUT

Blokkeermogelijkheid van het veerelement (voorvork en/of achterdemper) door een afstandsbediening vanaf het stuur.

STRUCTUUR ELEMENTEN

Carbon frame, wat is gemaakt van compact gevormde carbon frame-onderdelen. Het binden van deze onderdelen is gedaan volgens de specifieke stress belasting in de verschillende zone's, dan wel door interne verstevigingen dan wel door tube-tot-tube verbindingen.

PROLITE 66 TRIPLE 
BUTTED ALUMINUM

MERIDA’s toplegering uit hoogwaardig aluminium met drievoudig geconificeerde wanddiktes.

 

FLOATING DISC

Gepatenteerde MERIDA-schijfrembevestiging met 10 mm-steekas, die de verings- en remkrachten volledig van elkaar ontkoppelt.

K-MOUNT DROP-OUT

Disc-uitvaleinde met geïntegreerde bevestigingsmogelijkheid voor een HEBIE-zijstandaard.

EGG-SHAPE BALHOOFDBUIS

Eivormige balhoofdbuis met semi-geïntegreerde lagers met in het midden een grotere buisdiameter – voor optimale balhoofdstijfheid.

 

FORK TRAVEL HARDTAIL

Indication of the maximum fork-travel at bikes with suspension-fork

FRONT/REAR TRAVEL SUSPENSION

Indication of the maximum fork- and rear-wheel travel at bikes with full suspension.
 

CONE-HEAD BALHOOFDBUIS

Kegelvormige, naar boven toe verjongde balhoofdbuis, aan de onderzijde voorzien van een semi-geïntegreerd lager en aan de bovenzijde een buitenliggend lager.