REACTO

REACTO

Uma máquina aerodinâmica e confortável

Embora apenas aparentasse uma tímida tendência no Eurobike 2010, em 2012 a gama REACTO será uma parte importante no catálogo das bicicletas de estrada, com tecnologia de ponta, aerodinâmicas e que quebram as formas monótonas e convencionais dos outros quadros, e sem qualquer tipo de concessões. Sempre a partir de uma posição privilegiada desde o início: a nossa MERIDA REACTO é aerodinâmica, acrescentando um plus na versão para 2012.

Após a apresentação no Eurobike da REACTO, o primeiro teste comparativo apresenta-a como "Reações positivas" (revista TOUR 11/02) no início de 2011. Além do design perfeito em cada detalhe e um incrível peso de apenas 1,048 g*. Juergen Falke (Chefe de design MERIDA), está especialmente orgulhoso das virtudes da REACTO. Apesar de o design aerodinâmico, o nosso REACTO tem os valores mais elevados em termos de rigidez, algo até então reservado apenas para os melhores modelos de construção tradicional. Desde o primeiro momento a nossa REACTO supera todas as suas rivais. Uma das revistas mais importantes de bicicletas de estrada, analisa a REACTO como sendo capaz de se deixar "manipular de forma precisa em cada situação" (roadbike 11/03). Obviamente, os nossos experientes responsáveis de I & D fizeram muito bem os trabalhos de casa, já que se basearam na bem sucedida SCULTURA EVO como modelo de partida para alcançar uma máquina de corrida com um design moderno e aerodinâmico. Graças à caixa de pedaleiro BB30 com uma rigidez de 125N/mm e uma rigidez de 84N/mm no tubo de direção cônico (roadbike 11/03). A nossa REACTO mostrou desde cedo que a estrutura dos elementos de carbono, composto de fibras de alto módulo (HM) está acima de qualquer dúvida. A tecnologia de "Double Chamber" do tubo diagonal aumenta a resistência à torção de todo o quadro de carbono através de um sistema integrado de “costelas”, sem esquecer o tubo de direcção de carbono cônico. Assim, esta bicicleta é projetada para combinar potência máxima com um controlo absoluto.

A sua segunda evolução do REACTO deleita-nos com uma perfeita integração de sistemas eletrônicos de mudanças Di2 e com o importante desafio de proporcionar o maior conforto possível neste tipo de bicicletas. Sempre foi considerada muito rígida, mas a palavra mágica é o “conforto S-Flex", e representa uma revisão completa do espigão de selim adaptado ao design aerodinâmico do tubo sendo totalmente ajustável. Graças à sua construção única, com uma "janela" na parte de trás, conseguimos integrar um elastômero no composto de carbono. Este sistema está patenteado como "S-Flex" e consegue oferecer o mesmo conforto alcançado somente pelos melhores e mais finos espigões de selim de 27,2 milímetros. Digno de registo é o seu baixo peso, apenas 201g, e sem qualquer tipo de restrições ao peso do ciclista. Em comparação com o modelo de 2011 do nosso novo "S-Flex" este trabalha de forma independente em relação ao selim. Em todas as posições de ajuste, oferece conforto e qualidade que ajuda a transformar a nossa REACTO na máquina de competição mais aerodinâmica e completa para 2012.
* Tamanho do quadro: 54 centímetros

Flowing: The organic connection between chain stays, top and seat tube is not only attractive, but also equally stiff and flexible – for the desired symbiosis between propulsion and comfort.

Fitting: The rear wheel delights with aerodynamically clever fitting behind the low-profiled seat stay.

Rear window: The new „S-Flex“ post increases our REACTO’s comfort once again.

 

Holding: Thanks to clever and elegant clamping, the aero seat post remains completely adjustable.