Инновации 2014Мерида BIG.SEVEN

 

Подобно кобре, изготовившейся к атаке, среди всей линейки велосипедов Мерида 2014 года наш BIG.SEVEN на колесах нового размера 27.5” сразу привлекает внимание гонщиков и любителей категории  хардтейл, что особенно ярко выражено на примере велосипеда, раскрашенного в цветах команды MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. BIG.SEVEN прошел самые тщательные испытания элитными профессиональными гонщиками категории МТВ и был сконструирован в тесном сотрудничестве с ними. Этот велосипед обладает рядом преимуществ и особенностей, которые характеризуют его как «единственный в своем роде» хардтейл, являющийся уникальным решением, занимающим место между такими популярными моделями как O.NINE  и BIG.NINE.

По сути, новый размер колес 27.5” можно уверенно рекомендовать всем любителям езды по пересеченной местности, которые считают велосипеды МТВ с колесами 29” слишком большими, неповоротливыми и недостаточно маневренными, но которые при этом хотели бы, тем не менее, воспользоваться преимуществами колес размера большего, чем 26”.  Имея внешний диаметр 584 мм, так называемый размер колес «650В» ближе к размеру 559 мм классического стандарта 26” (+25 мм), но при этом также имеет характеристики колес 29” (662 мм, - 38 мм). Поразительное сочетание: эти велосипеды с колесами 27.5” обладают прекрасной маневренностью и управляемостью, присущими колесам меньшего размера, но при этом обеспечивают лучший комфорт, накат и сцепление с дорогой, - характеристиками, которыми обладают  велосипеды МТВ с колесами большего размера.

Однако, наш BIG.SEVEN не просто «очередной велосипед» с новыми колесами 27.5”, - помимо преимуществ, свойственных всем велосипедам с колесами этого размера, он обладает большим количеством уникальных технологических особенностей, разработанных опытными инженерами Мерида в тесном сотрудничестве с профессиональными гонщиками команды MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM.  Поэтому наш BIG.SEVEN занимает место среди хардтейлов элитного уровня нового поколения.

С самого первого взгляда прямые и четкие линии нашего BIG.SEVEN завоевывают симпатии зрителей. Помимо экстравагантных и острых форм рамы уникальность дизайна велосипеда обуславливается двумя основными абсолютно новыми разработками компании Мерида: вся проводка, тросы переключения передач и шланг заднего тормоза имеют точно рассчитанное расположение внутри рамы.

Помимо этого место крепления заднего дискового тормоза было перенесено на задний треугольник рамы между верхним и нижним перьями.  А внутренняя проводка обеспечивает великолепное и надежное функционирование самого высокого уровня, которое не подвержено внешним воздействиям, таким как вода, грязь и пыль. Новое место установки тормоза увеличивает эффективную амортизирующую длину самого заднего пера, что, в свою очередь, приводит к увеличению максимальной гибкости,  что является важным критерием элитных велосипедов Мерида, особенно, если речь идет о категории даунхилл, неотъемлемым элементом которой является езда стоя на педалях. Данная характеристика также обеспечивается формой задних перьев: задние перья, имеющие меньшую высоту, но при этом большую ширину сечения, лучше поглощают вертикальные толчки. Такая большая гибкость получила дополнительную поддержку благодаря усовершенствованному соединению верхних перьев с подседельной трубой:  теперь более низкая точка крепления верхних перьев увеличивает пространство свободных движений того участка  трубы, в котором крепится подседельный штырь. Помимо этого  на задних перьях в BIG.SEVEN применяется хорошо себя зарекомендовавшая технология «Bio Fiber Damping Compound» («амортизирующий состав с био волокнами»), которая оптимально поглощает вибрации за счет естественной гибкости волокон внутри карбоновой матрицы.

Разработанные компанией Мерида технологии, такие как хорошо зарекомендовавшие себя «Tapered Steerer» («рулевая труба конусовидной формы», расширяющаяся от 1 1/8” вверху до   1.5” внизу) для достижения максимальной жесткости рулевой трубы при минимально допустимом весе; мощная каретка ВВ30 для оптимальной передачи усилий, прилагаемых к педалям; или увеличенная сквозная ось на задних перьях для повышения жесткости и быстрой установки заднего колеса без лишних помех, - все это демонстрирует гоночные черты нашего нового BIG.SEVEN, который  не только является спортивным инвентарем MERIDA BIKING TEAM.

В своем первом сезоне MERIDA BIG.SEVEN представлен  21-ой потрясающей версиями: от великолепной начальной модели BIG.SEVEN 20; сенсационных версий TFS с элементами конструкции рамы, изготовленными по сложной технологии «Techno Forming System»; и замечательной серии LITE, которая выглядит также привлекательно, как рамы, изготовленные из карбона; до супер легкой профессиональной версии BIG.SEVEN CF TEAM, - каждому новому поклоннику стандарта МТВ 27.5” Мерида предоставляет индивидуальную возможность  убедиться в преимуществах нового размера колес.

Комфорт экономит мощность

Собственная технология компании Мерида «Flex Stay» позволяет обеспечить непревзойденный уровень комфорта на заднем треугольнике хардтейлов. Это снижает напряжение, вызываемое у гонщика, что в свою очередь приводит к экономии усилий при педалировании.

Элегантность и независимость

Внутренняя проводка не только улучшает вид велосипеда, но также обеспечивает максимальную функциональность практично и надолго  благодаря сокращению внешнего влияния.

Умные детали

Крепление заднего тормоза на BIG.SEVEN расположено на заднем треугольнике рамы. Такое решение улучшает гибкость нижних перьев и, таким образом, повышает комфорт, обеспечиваемый задними перьями.