NINETY-SIX 6000

цветматовый UD (green/white)
размер рамы
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
РамаNINETY-SIX CFA
вилкаRock Shox Reba RL Air QR15 tapered remote
амортизаторRock Shox Monarch XX remote
задний переключательGX 1X11SPD LONG CAGE
МанеткиSL GX 11SP TRIGGER BLK
ТормозаSram DB 5 Centerline 180 PM / Sram DB 5 Centerline 160 PM
системаFC S1000 24MM BLK XSYNC 29":30T / 27.5":32T (BB92)
цепьSram PCX1
ВтулкиBearing disc-15 / Bearing disc-12 11s
ободаDT Swiss 466D
кассетаCS-XG-1150-A1 10-42
покрышкиMaxxis Ikon 2.2 fold
спицыBlack stainless
выносMERIDA pro Carbon OS -5
рульMERIDA pro OS 720 Flat
рулевая колонкаFSA No.55 E
подседельный штырьMERIDA carbon H SB0 31.6
седлоPrologo Kappa 3
размер рамыS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
верхняя труба560585590615640
подседельная труба420460460510560
нижние перья435435445445445
угол рулевой трубы6969707070
угол подседельной трубы757574.574.574.5
высота каретки2121404040
высота рулевого стакана100115100115130
длина вилки490490503503503
рич411431429449468
стек556570589603617
Колесная База10981123112611511176
Стендовер750752768773776
NANO MATRIX CARBON
В новых рамах Merida Nano-Matrix, карбоновое волокно скрепляется с помощью нового материала, состоящего из нано-молекул, соединяющихся между собой как кольца рыцарской кольчуги. Результат – на 40% большая прочность!
X-TAPER HEADTUBE
Externally butted headtube with a mighty 1.5“ steering bearing at the lower end and a weight-saving 1 1/8” steering bearing at the upper end; delivered with matching Taper Shaft fork. Results: Superb stiffness data and precise steering performance.
REMOTE LOCK-OUT
Блокировка вилки или амортизатора – не убирая рук с руля, с помощью дополнительной манетки, расположенной на руле велосипеда Merida позволяет сохранять контроль и не снимать руку с грипсы для настройки работы подвески во время гонки.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
12 мм ось с шириной дропаута 142: увеличенная жесткость и отличное расположение ротора – для снятия колеса инструменты не требуются.
INTERNAL CABLE
Для достижения элегантного внешнего вида, тормозной трос и тросы переключателей проходят внутри рамы. Благодаря нашим расчетам, трение троса аналогично внешней разводке, а установка не вызывает никаких проблем.
AWS
Система Anti Wrinkle System позволяет избавиться от складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам. Благодаря специальным силиконовым вставкам, которые вынимаются после окончания создания рамы, волокно разглаживается, за счет чего достигается еще большая прочность и жесткость.
C-S POST MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” – this technology is the result of three findings. First, a brake mount positioned within the frame triangle optimally protects the brake from external influences. Second, the caliper is supported by the chain stay and is therefore able to distribute the occurring physical forces in an ideal way. Third, internally routed cables can reach the brake neatly from the chain stay.
DOUBLE STOP 
Rear suspension often causes problems with the rear shifting cable (e.g. formation of loops, abrasion/friction, undesired shifting) which are caused by movement during compression. Thanks to a double break via special sleeves (“Double Stop”), MERIDA keeps the defined cable length constant.
DOWN TUBE EXIT
Due to a large cable exit in the down tube, “Down Tube Exit” additionally puts an end to awkward handling of internally routed cables.
SMART ENTRY
Internal cable routing perfected: While conventional solutions often have the drawback that cables can move inside the frame, our SMART ENTRY system actually clamps them under tension. This also makes sure that you won’t be distracted by rattling noises when the trail gets rough. And because the cable inlets are completely changeable, all kinds of possible set ups are possible: Di2, hydraulic hoses, mechanical housings… First available in 2016 in the model lines ONE-TWENTY and NINETY-SIX.
RACE LINK
This is our rear suspension which we have optimized for Cross Country oriented riding and the modern world of 1x drivetrains. It is a single-pivot with linkage system, has a super light carbon rocker (only 80 grams) and allows for light, efficient rear ends whose kinematics totally eliminate pedal-bob when set up with 25% sag. Sensitive in the beginning, with a stable platform in the middle and progressive in the end – RACE LINK works masterfully in challenging uphills and downhills.

Кросс Кантри/МарафонДвухподвесы


NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX 9000-E

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX TEAM