• material: aluminium
  • 133mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
  • Air Boost
  • 140mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
baterie Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh S
hlavové složení MERIDA-8152
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm all sizes
  • 780mm width
  • 20mm rise
gripy MERIDA EXPERT EC
řazení Shimano SL -MT500-L clamp band / Shimano Deore M4100-RC1 clamp band 10
přehazovačka Shimano Deore RDM5120 10
sedlová objímka MERIDA EXPERT clamp
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 100mm travel seatpost - M/L 125mm travel seatpost - XL 150mm travel seatpost
řetěz CNHG54
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • 165 mm for all sizes
pedály VP VPE-537
středové složení included
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
blatníky C093-02F + C093-02R
světla CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals, incl. lights

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL XXL
Velikost kol 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
Velikost rámu v cm 41 42 43 45 47
St sedlová trubka (mm) 405 415 430 450 470
Tt Horní rámová trubka (mm) 561 581 603 624 645
Cs Délka zadní stavby (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Úhel hlavové trubky 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd Výška středového složení 25 25 25 25 25
Ht Délka hlavové trubky (mm) 110 115 120 125 130
FI Délka vidlice (mm) 551 551 551 551 551
R Reach (mm) 410 430 450 469 489
S Stack (mm) 622 627 631 635 640
Wb Rozvor kol 1160 1182 1204 1226 1248
Sh Výška rámu v místě obkročení 729 730 727 733 747

PŘEDNOSTI MODELU

Comes equipped with the new EP8 motor from Shimano STePS. It offers an increased performance of 85 Nm, less weight, a further reduction in size and less friction. On top of that, the new internal battery offers an extended range and super-fast charging capabilities.

Nová verze technologie "Internal Block", poprvé představená na našem NINETY-SIX v sezóně 2015, je integrována přímo do rámu a zabraňuje korunce vidlice v kontaktu s rámem v případě pádu nebo extrémního natočení vidlice. Pro extra ochranu jsou na rámu dodatečné gumové dorazy, které zabrání poškození rámu korunkou vidlice.

Aby eONE-SIXTY dosáhl přesného ovládání, skvělých vlastností při "překonávání" překážek a maximální trakci, zkombinovali jsme 29 "přední kolo s 2,5" pláštěm se zadním kolem 650B s poněkud širším 2,6"pláštěm. Perfektní kombinace přesnosti, hravosti a trakce

Díky integrované baterii se nám do rámu podařilo přidat úchytné body na košík na láhev, díky kterým se do rámu vejde láhev o objemu až do 0,75l. Skvělé řešení, abyste na zádech nemuseli nosit batoh s rezervoárem na vodu.

Dostupné jako kombinovaná verze s osvědčeným karbonovým rámovým trojúhelníkem a hliníkovou zadní stavbou a nyní už i jako celohliníková verze. S jen mírně vyšší hmotností oproti karbonovo-hliníkové verzi je tak skvělou alternativou pro jezdce, kteří chtějí kompletně kovový systém nebo při požadavkách nižšího rozpočtu.

Technologie

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanka, bovdeny a brzdové hadičky jsou upnuty v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání na trailech nebo horších cestách. Všechny vstupy jsou kompletně zaměnitelné, aby si uměly poradit s Di2, hydraulickými hadičkami, lanky, bowdeny atd.

IMAGE

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

IMAGE

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pro upevnění motoru v rámu odlita z lehké hliníkové slitiny umožňuje dosáhnout mimořádně komplexní tvary a přitom si zachovat minimální tolerance rozměrů, díky čemuž bylo možné dosáhnout integrovaný vzhled, jakož i zlepšit účinnost motoru.

IMAGE

INTERNAL BLOCK

Nová verze technologie "Internal Block", poprvé představená na našem NINETY-SIX v sezóně 2015, je integrována přímo do rámu a zabraňuje korunce vidlice v kontaktu s rámem v případě pádu nebo extrémního natočení vidlice. Pro extra ochranu jsou na rámu dodatečné gumové dorazy, které zabrání poškození rámu korunkou vidlice.

IMAGE

ENERGY GUARD TWIST

Twist lock mechanism that is located at the top end of the 'Energy Guard' battery cover, for easy locking and unlocking of the protective internal battery cover. 

WATCH VIDEO ON YOUTUBE