eBIG.TOUR 675 EQ

 

Egal, ob du deine täglichen Fahrten in der Stadt aufpeppen oder dich auf ein größeres Abenteuer begeben wollen: Diese elegante Mischung aus Shimano E-Power, Funktionalität und Spaß ist für alle Gelegenheiten geeignet.
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Das eBIG.TOUR 675 EQ ist sowohl für die Stadt, als auch Trails gewappnet. Es verfügt über alle Ausstattungsmerkmale, die man für den urbanen Alltag benötigt, aber mit der kraftvollen Unterstützung des neuesten Shimano EP8-Antriebs und des 750-Wh-Akkus, den wir in unseren Rahmen mit komfortablem Durchstieg integrieren. Dank der grobstolligen Reifen und der Federgabel von SR Suntour ist es auch für Abstecher ins Gelände bestens gerüstet − egal, ob du deinen Alltag aufpeppen oder dich in ein größeres Abenteuer stürzen möchtest. Ein Shimano-Antrieb mit breiter Übersetzung bewältigt Hügel mit Leichtigkeit, während leistungsstarke und dennoch kontrollierbare Bremsen dafür sorgen, dass du stets die Kontrolle behältst.

Schließen sich Zweckmäßigkeit und Begeisterung gegenseitig aus? Wir sehen das nicht so − und das eBIG.TOUR schon gar nicht. Der zuverlässige Alltagsbegleiter für den Weg zur Arbeit entführt dich auch gerne zu großen Abenteuern abseits befestigter Pfade − dank einer gelungenen Kombination aus einer vom Mountainbike inspirierten Geometrie und einer sehr praktischen Rahmenform mit niedrigem Durchstieg. Ein leistungsstarker und geschmeidiger Shimano-Antrieb ist nahtlos in den Aluminium-Rahmen integriert, während eine Federgabel und großvolumige Reifen für Komfort und Sicherheit sorgen. Mit serienmäßigen Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage, Schloss und Seitenständer sowie reichweitenstarken Akkus (630 Wh oder 750 Wh) bekommst du beim eBIG.TOUR das Beste aus zwei Welten.

  • Leichter Aluminium-Rahmen mit integriertem 750-Wh-Akku und niedrigem Durchstieg
  • Kraftvoller und leichtgängiger Shimano EP8-Antrieb
  • Luftfedergabel von SR Suntour für mehr Komfort und Kontrolle
  • Serienmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage, Schloss und Seitenständer
  • 29er-Laufräder mit großvolumigen Reifen für den Einsatz in der Stadt und auf dem Land
  • Leichtgängiger Shimano-Antriebsstrang und leistungsstarke Scheibenbremsen

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe SILK BLUE/BLACK
  • Air Boost
  • 100mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Steuersatz MERIDA 8155
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano Deore M5100
Display Shimano SC-E5003A
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette KMC e11S EPT
Pedale VP VPE-537
Umwerfer Hinten Shimano Deore RDM5100 11
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
  • spring clamp
  • Spanninga GLOW XE rear light
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 465 465 465 465
Hta Head Tube Angles Deg 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 62.5 62.5 62.5 62.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 130 140
Fl Fork Lengths Mm 527 527 527 527
R Reachs Mm 411 427 445 462
S Stacks Mm 636 640 650 659
Wb Wheel Base Mm 1165 1183 1204 1225
Sh Stand Over Height Mm 630 653 665 677

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.