SCULTURA RIM 400

 

Ein mit Shimano 105 ausgestatteter, dreifach konifizierter Aluminium-Rahmen mit einer konischen Carbon-Gabel und klassischen Felgenbremsen. Ein zuverlässiger Begleiter für lange Trainingsfahrten oder anspruchsvolle Ausflüge.
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Aluminium-Rennrad mit bewährter und weniger aggressiver Geometrie als die neuen High-End-Carbonrahmen und klassischen Felgenbremsen für entspanntes Vorankommen. Unser dreifach konifizierter Aluminium-Rahmen ist mit einer konischen Carbon-Gabel ausgestattet, die für zusätzliche Lenkpräzision und verbesserte Vibrationsdämpfung sorgt. Die zuverlässige Shimano-Schaltgruppe ermöglicht reibungslose und präzise Schaltvorgänge, während die kraftvollen, hydraulischen Scheibenbremsen perfekte Dosierbarkeit und Bremskraft gewährleisten.

Wir freuen uns sehr, 2022 die 5. Generation unseres leichten Rennrads präsentieren zu können. Dank einiger Details unseres preisgekrönten Aero-Bikes REACTO ist das brandneue SCULTURA aerodynamischer denn je. Seinen Wurzeln in puncto Leichtigkeit, Agilität und Fahrkomfort bleibt sich das SCULTURA aber treu und setzt sogar noch einen drauf. Das neue SCULTURA überzeugt zudem durch hervorragende Compliance und bietet dem Fahrer einen herausragenden Fahrkomfort. Dadurch bleiben noch genügend „Körner“ für den Finalsprint oder die letzte Attacke. Die Geometrie teilt sich das neue SCULTURA mit dem REACTO und überzeugt durch das rennerprobte Handling, auf das auch Team Bahrain Victorious vertraut. Unser klassisches Rennrad kombiniert herausragenden Komfort mit blitzschneller Beschleunigung und erstklassigen Klettereigenschaften.

  • Leichter Rahmen aus dreifach konifiziertem 6066 Aluminium
  • Carbon-Gabel (tapered)
  • Weniger aggressive Geometrie als die SCULTURA CF5 und CF3 Modelle
  • Shimano 105 11-fach-Schaltgruppe mit Felgenbremsen
  • MERIDA EXPERT SL Lenker und MERIDA EXPERT CC Vorbau
  • MERIDA EXPERT CC Carbon-Sattelstütze
  • material: aluminium
  • 700x25C max. wheelsize
  • 100x9/ 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Farbe METALLIC BLACK (SILVER)
  • 700x25C max. wheelsize
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
Bremse vorne Shimano 105
Bremse hinten Shimano 105
Bremshebel Shimano 105
Bremskabel MTK700 2P
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (S/M-M/L)
  • 440mm (L-XL)
Steuersatz MERIDA M2331
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -5° stem angle
  • 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Griffe MERIDA ROAD Expert
Schalthebel Vorne Shimano 105
Schalthebel Hinten Shimano 105
Achse Vorne QR
Speichen Double Butted Black stainless
Achse hinten QR
Kette KMC X11
Umwerfer vorne Shimano 105
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 375 375 375 375 375 375 375 375
R Reachs Mm 366 376 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 499 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 979 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 669 697 720 744 762 779 798 826

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.