Rahmen BIG.SEVEN
Farbe BLACK (GREEN)
Gabel SR Suntour XCM HLO; Coil; 100 TR; Lockout
Bremse vorne Shimano ST-EF505
Bremse hinten Shimano ST-EF505
Rotor vorne 160 mm
Rotor hinten 160 mm
Lenker MERIDA CC; 690 W; 15 R
Vorbau Merida Comp CC; 31.8 D; 6 A
Griffe Specification
Schalthebel Vorne Shimano ST-EF505-3 EZ-fire
Schalthebel Hinten Shimano ST-EF505-8 EZ-fire
Kassette Shimano TY301 42-34-24 CG
Reifen Vorne Merida K1080 27.5*2.2 54-584 wire 30tpi
Reifen Hinten Merida K1080 27.5*2.2 54-584 wire 30tpi
Kette KMC M700
Pedale VP VPE-891
Umwerfer vorne Shimano FD-TY700
Umwerfer Hinten Shimano Acera-X RD-M360
Satelstütze MERIDA speed 27.2; SB15
Sattel Merida Sport comfort
Gewicht
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße

Highlights

Unsere Hardtails sind nicht nur beliebte Begleiter auf Trails, auch die internationale Fachpresse ist begeistert von unserer Entwicklungsarbeit und unserem Design. De Telegraaf (Niederlande) kürte das BIG.NINE XT-EDITION zum Testsieger. Das polnische Magazin Bike-Board zeichnete das BIG.NINE 500 gleich drei Mal aus: als leichtestes Bike, als Preis-Leistungs-Sieger und Gesamtsieger!

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M) – die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.