Rahmen SCULTURA CF2 DISC
Grössen XS, S, S/M, M/L, L, XL
Farbe MATT-BLACK (GLOSSY BLUE/SILVER)
Gabel SCULTURA CF2 DISC
Schalthebel hinter Shimano Ultegra disc Di2
Umwerfer Shimano Ultegra Di2
Schalthebel vorne Shimano Ultegra disc Di2
Bremshebel Shimano Ultegra
Innenlager FSA BB PF86 for 30mm spindle
Kette KMC X11-1
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
Lenker MERIDA Expert SL
Fahrradgriffe MERIDA Road Expert
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Steuersatz MERIDA M2331 Neck
Sattel Prologo Nago Evo
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Speichen attached
Schlauch Ultralite 60
Fahrradklingel YWS-Alloy
Hardware Stainless

weighed at frame size M/L (w/o pedals)

SCHWUNGRAD Disc cooler R
PERSONENGEWICHT FSA EL230 [386-PF]
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S S/M M/L L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 375 375 375 375 375 375
R Reachs Mm 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 983 979 985 998 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 720 750 769 787 807 836
Body Height Cm 158 - 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

Highlights

Rahmen mit eher entspannter Geometrie als beim CF4. „NACA Fastback“-Profil an Unterrohr und Sitzrohr für bessere Aerodynamik. Konisches 1 1/8“ auf 1 1/2"-Steuerrohr für vertrauenerweckendes Handling. 
Steckachsen für höhere Steifigkeit sowie komplett innenverlegte Züge und Leitungen. Flatmount-Bremse und „Disc Cooler“-Technologie hinten.

Das Bike ist mit 12-mm-Steckachsen ausgestattet, die die Laufradsteifigkeit verbessern und den Rotor beim Laufradwechsel exakt ausrichten. Die CF4-Modelle verwenden das R.A.T-System, das superschnellen Ein- und Ausbau erm.glicht.

Sowohl das SCULTURA DISC als auch die Version mit Felgenbremse können mit 25 mm breiten Reifen ausgestattet werden. Sie bieten optimalen Grip und übertragen die stärkere Bremskraft sicher auf die Strasse. Ein grösseres Reifenvolumen verbessert darüber hinaus den Komfort, wodurch die Einsatzmöglichkeiten besonders vielseitig werden.

Das Bike ist mit einer Vollcarbongabel mit konischem Schaft ausgestattet, die eine präzise, vertrauenerweckende Lenkung ermöglicht. Die Alu minium- und CF2-Carbonmodelle bieten den „klassischen“ Schaft mit 1 1/8 auf 1 1/2 Zoll. Der Highend-Rahmen CF4 verfügt über ein schmaleres Profil mit einem Gabelschaft von 1 1/8 auf 1 1/4 Zoll.

Unsere Erfahrungen im Windkanal bei der Entwicklung des REACTO haben es uns erlaubt, ein kleineres, aerodynamisch optimiertes „NACA Fastback“-Rohrprofil zu entwickeln. Das stark gekürzte Tropfenprofil ermöglicht optimale Umströmung bei geringstmöglichem Gewicht.

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt mit sei nen CNC-gefrästen Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was für gleichbleibend hohe Verzögerung sorgt.

Das CF4-Rahmenset – unser Topmodel – bringt in der Version für Felgenbremsen nur extrem leichte 850 g (Gr..e M/L) auf die Waage, die Disc-Version ist mit 1000g nur unwesentlich schwerer. Ausserdem bieten wir eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen, selbst bei Renneinsatz.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

R.der und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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CARBON FORK

Carbongabeln bieten beste Vibrationsdämpfung und eine präzise Lenkung. Alle Rennräder werden mit Carbongabeln ausgestattet, bei denen Schaft und Gabelbeine komplett aus Carbon bestehen.

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12-142 THRU-AXLE

Das Pendant hinten mit 142 x 12 mm erhöht die Hinterbausteifigkeit und erleichtert gleichzeitig den Radausbau.

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12-100 THRU-AXLE

Eine 100 mm breite Steckachse mit 12 mm Durchmesser in der Gabel verbessert die Seitensteifigkeit.

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NACA FASTBACK PROFILE

Unser Aero-Konzept basiert auf einem NACA0028-Tropfenprofil (National Advisory Committee for Aeronautics), das hinten abgeschnitten ist. Die Luft bewegt sich um das Rohr, als wäre die fehlende hintere Partie des Profils vorhanden; dabei werden Material und Gewicht gespart.

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.