CROSSWAY L 10-V

CROSSWAY L 10-V

 

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    • material: aluminium
    • 700C wheelsize
    • 135x9mm axle standard
    • BSA bottom bracket standard
    Rahmengrössen XS, S, M, L
    Farbe SILK LIGHT GREEN (BLACK/GREEN)
    • Coil
    • 63mm suspension travel
    • 48-38-28 teeth
    • 170 mm-XXS/SM, 175 mm-ML/XXL
    Schaltwerk Shimano RD-M310
    Kurbel 170 mm-XXS/SM, 175 mm-ML/XXL
    Schalthebel Shimano ST-EF500
    Bremsen Promax MTV-117A
    Bremshebel Shimano ST-EF500
    • material: steel
    • 620mm width
    • 30mm rise
    Steuersatz FSA TH888
    • material: aluminium
    • 25.4mm diameter
    • adjustable
    • 100 mm all sizes
    Innenlager FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
    Spacer 5mm*1
    Griffe MERIDA EC
    • 14-28 teeth
    • 7 speed
    • 17mm inner width
    • material: aluminium
    • 100x9mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • 135x9mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    Speichen Steel UCP
    Kette KMC Z7
    Kettenschutz attached
    Pedale VP VPE-891
    Umwerfer Shimano FD-TY510
    • 27.2mm diameter
    • 13mm setback
    • 40mm seatpost suspension travel
    Sattel MERIDA Cross Sport
    Sattelklemme MERIDA COMP QR

    weighed at frame size S without pedals

    Bike Frame Geometry Image
    Rahmengröße XS S M L
    Laufradgröße 28" 28" 28" 28"
    ST Sitzrohrlänge (mm) 390 430 470 510
    TT Oberrohrlänge (mm) 565 575 585 600
    CS Hinterbaulänge (mm) 450 450 450 450
    HTA Steuerrohrwinkel (°) 71 71 71 71.5
    STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 73.5 73.5 73
    BD Tretlagerabsenkung (mm) 70 70 70 70
    HT Steuerrohrlänge (mm) 135 140 140 170
    FL Gabeleinbaulänge (mm) 450 450 450 450
    R Reach (mm) 391 394 404 404
    S Stack (mm) 607 612 612 642
    WB Radstand (mm) 1073 1078 1088 1092
    SH Überstandshöhe (mm) 592 590 592 590

    Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

    Highlights

    Ab dem CROSSWAY 100 sind alle Modelle mit Reflexstreifen an der Bereifung ausgestattet, die für deutlich mehr Sicherheit durch Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen.

    Die meisten CROSSWAY Modelle sind alternativ mit einem Trapezrahmen erhältlich, der den Durchstieg erleichtert. So findet man ohne Kompromisse bei Ausstattung und Funktion zur perfekten Passform.

    Unsere CROSSWAY-Modelle sind mit Federgabeln und in den meisten Fällen auch mit gefederten Sattelstützen aus­gestattet, die so ziemlich jede Unebenheit glattbügeln. Verstellbare Vorbauten (jetzt auch bei den SPEED Modellen) erleichtern es die optimale Fahrposition zu finden. Die sportlicheren Modelle sind mit konventionellen Stützen und Vorbauten ausgestattet.

    Schutzbleche, Träger und Seitenständer lassen sich an allen CROSSWAY-Modellen nachrüsten. Damit sind sie auf vielfältige Weise einsetzbar.

    Rahmen aus Aluminium 6061, zweifach endverstärkte Technoforming-Rohre. Ausge­stattet mit Befestigungsteilen für Schutzbleche, Träger und Seitenständer.

    Technologien

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    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Wir verwenden für alle unsere Bikes mindestens Aluminium der Güteklasse 6061. Es eignet sich besonders gut für unsere Hydroforming- und Technoforming-Verfahren, die es uns ermöglichen, die Wandstärke zu variieren, um doppelt konifizierte Rohre und komplexe Rahmenformen herzustellen. Außerdem lässt sich die Legierung leicht schweißen. Nachdem sie sorgfältig wärmebehandelt wurde, um die Festigkeit zu maximieren, können wir daraus stabile und leichte Fahrradrahmen fertigen, die unglaublich Spaß machen.

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    TFS – TECHNO FORMING SYSTEM

    Die Bearbeitung der Rohrform und -dicke hat großen Einfluss auf das Aussehen, das Gewicht und die Funktionalität unserer Aluminium-Rahmen. Das TECHNO FORMING ist eine Technologie, die es uns ermöglicht, Aluminiumrohre mit Hilfe einer Form und eines Metallkerns mechanisch zu formen. Das Ergebnis sind formschöne Rohre mit unterschiedlichen Wandstärken, die für die Herstellung unserer technogeformten Aluminium-Rahmen verwendet werden können.

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    F-MOUNT

    Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

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    K-MOUNT

    Wenn du dein Bike in einer urbanen Umgebung nutzt, wo es nicht überall spezielle Fahrradbügel oder Abstellmöglichkeiten gibt, ist ein Seitenständer eine optimale Lösung, um es sicher abzustellen. Einige unserer Bikes sind mit einem integrierten K-MOUNT ausgestattet, der die Montage eines MERIDA-Seitenständers (oder eines handelsüblichen Seitenständers) erleichtert. Und wenn du den cleanen Look deines Bikes bevorzugst und keinen Seitenständer nutzen möchtest, ist der K-MOUNT gut unter der Kettenstrebe versteckt und nur schwer zu entdecken, wenn du nicht weißt, dass er da ist.Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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    C-MOUNT

    Ähnlich wie bei unserem F-MOUNT, bei dem verschiedene Befestigungspunkte für Schutzbleche am Rahmen zu finden sind, sind bei den mit C-MOUNT ausgestatteten Bikes die Befestigungspunkte für einen Gepäckträger bereits integriert. Dadurch wird eine Montage schnell, einfach und zuverlässig. Die C-MOUNTS sind ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal, das die Vielseitigkeit deines Bikes im Alltag durch zusätzliche Ladekapazität verbessert: ideal für Pendler- und Einkaufsfahrten. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Gepäckträger benötigen.

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