SPEEDER 400

SPEEDER 400

 

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    Rahmen SPEEDER TFS
    Rahmengrössen XS, S, S/M, M/L, L, XL
    Farbe MATT-GREY (RED)
    Gabel MERIDA SPEEDER CF2
    • GS mid/long cage
    Schalthebel Shimano SL-RS700
    Bremsen Shimano BR-MT200 JKIT / Shimano BR-MT200
    Bremshebel Shimano MT-200
    • 600mm width
    • Flat
    Steuersatz MERIDA M2331 Neck
    • 31.8mm diameter
    • 5° stem angle
    Innenlager Shimano BSA
    Spacer attached
    Griffe MERIDA Expert EC
    • 11-32 teeth
    • 11 speed
    • 17mm inner width
    • 22mm height
    • 100x9mm width front hub
    • 28 spoke holes
    • Centerlock
    • 135x9mm width rear hub
    • 28 spoke holes
    • Centerlock
    Achse QR
    Speichen Black stainless
    Kette KMC X11-1
    Pedale VP VPE-891
    Umwerfer Shimano 105
    • 31.6mm diameter
    • 15mm setback
    Sattel MERIDA Comp SL
    Sattelklemme MERIDA Expert

    weighed at frame size S/M (w/o pedals)

    Bike Frame Geometry Image
    Rahmengröße XS S S/M M/L L XL
    Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28" 28"
    ST Sitzrohrlänge (mm) 470 500 520 540 560 590
    TT Oberrohrlänge (mm) 525 530 540 550 565 580
    CS Hinterbaulänge (mm) 435 435 435 435 435 435
    HTA Steuerrohrwinkel (°) 71 72 72 72.5 73 73
    STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74.5 74.5 74 73.5 73 73
    BD Tretlagerabsenkung (mm) 65 65 65 65 65 65
    HT Steuerrohrlänge (mm) 150 160 170 190 215 240
    FL Gabeleinbaulänge (mm) 395 395 395 395 395 395
    R Reach (mm) 368 370 371 370 371 379
    S Stack (mm) 566 579 589 609 635 659
    WB Radstand (mm) 1018 1009 1019 1018 1017 1032
    SH Überstandshöhe (mm) 745 771 787 806 826 854
    Empfohlen für Körpergröße (cm) < 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

    Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

    Highlights

    Wir verwenden Aluminium 6066, die höchste Güte, die gemeinhin in der Fahrradherstellung zum Einsatz kommt. Seine Zusammensetzung erlaubt eine weitgehende Umformung per Hydro­forming – ein Prozess, bei dem die Rohre in Hohlformen eingelegt werden und ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch durch sie hindurch gepresst wird. Auf diese Weise können wir die Wandstärken variieren und den Rahmen dort besonders steif machen, wo es drauf ankommt, und dort besonders flexibel, wo es den Komfort verbessert.

    Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt. 

    Alle Modelle sind mit einer Vollcarbongabel mit konischem Gabelschaft ausgestattet. Carbon bietet stark vibrationsdämpfende Eigenschaften; abgesehen vom geringen Gewicht verbessert es damit zusätzlich die Fahreigenschaften. Der konische Carbonschaft sorgt für höhere Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck und damit für große Lenkpräzision und besseres Handling.

    Alle SPEEDER-Modelle verfügen über gut dosierbare, hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolle Verzögerung bei jedem Wetter. 

    Die SPEEDER-Modelle sind aus unserer komfortablen RIDE-Geometrie hervorgegangen. Die Kombination aus langem Steuerrohr und kurzem Oberrohr sorgt für eine eher entspannte Sitzposition, die sich am besten mit moderat sportlich beschreiben lässt.

    Leichter Rahmen aus Aluminium 6066 mit dreifach endverstärkten Hydro­forming-Rohren und „Smooth Welded“-Nähten. Integrierte Zugführung und Befestigungsösen für Schutzbleche und Gepäckträger.

    Technologien

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    X-TAPER HEADTUBE

    Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

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    F-MOUNT

    Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

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