„Echte Spaßmaschine“: ONE-SIXTY FR 400 zum Preis-Leistungs-Tipp im MOUNTAINBIKE-Magazin gekürt

Im aktuellen Parkbike-Test des MOUNTAINBIKE-Magazins (06/2026) konnte unser ONE-SIXTY FR 400 mit seinem hervorragenden Gesamtpaket aus Preis und Performance überzeugen und sicherte sich mit der Note „Sehr gut” die Auszeichnung zum Preis-Leistungs-Tipp. 

Mit 180 mm an der Front und 171 mm am Heck biete das FR 400 satten Federweg, ein Mullet-Setup für „maximalen Fahrspaß“ und eine „grundsolide“ Ausstattung. Positiv erwähnt wurde, dass das Bike über einen Flip-Chip zu einem reinen 29-Zoll-Bike umgebaut werden könne. Das selten zu findende DVO-Fahrwerk stehe „den Modellen der Fahrwerksgiganten in nichts nach“.   

In der Abfahrt zeigte sich das FR 400 „sehr wendig und verspielt“. Der „üppige Federweg“ passe dabei super ins Bild. Das Bike biete „Traktion satt“ und durch den tiefen Schwerpunkt lasse es sich „leicht von links nach rechts dirigieren“.  

„Also lieber Bremse auf und das Rad einfach machen lassen – beziehungsweise von einer in die nächste Kurve werfen lassen.“ 

Wer ein „günstiges Parkbike für Jumpline und Flowtrail“ suche, werde beim ONE-SIXTY FR fündig.  

Dafür eigne sich das ONE-SIXTY FR 400: 
Für knappe 3000 Euro bekommt man mit dem MERIDA ONE-SIXTY FR mehr als ein ordentliches Parkbike: günstige, aber funktionale Komponenten, einen robusten Rahmen und jede Menge Fahrspaß.“ 

Was die Tester besonders lobten: 

• komfortables Fahrwerk sorgt für viel Traktion 
• robuste Ausstattung 
• lebendiges Fahrverhalten 
• gripstarke Reifen 

Das Fazit von Test-Redakteur Finn Sandmann: 
„Viel Federweg, softes Fahrwerk – so muss ein Parkbike sein. In kleinerer Größe war das ONE-SIXTY FR in Anliegern und auf der Jumpline eine echte Spaßmaschine.“ 

Mehr Informationen zum Konzept, der Ausstattung und dem Designgedanken hinter dem ONE-SIXTY gibt es hier.  

Die komplette Bandbreite unseres ONE-SIXTY FR gibt es hier.