BIG.NINE/SEVEN  – DAS KLASSISCHE HARDTAIL – SCHNELL, ZUVERLÄSSIG UND KOMPROMISSLOS

Das BIG.NINE ist MERIDAs klassisches und doch topmodernes Hardtail für XC und Marathon. Während sich Racer und sportliche Fahrer für die Carbonvarianten des 29ers entscheiden, überzeugen die Aluminiumversionen mit entspannterer Geometrie und einer komfortableren, aufrechteren Sitzposition. Ab dem preiswerten Modell "Limited" kommt der 27,5-Zöller BIG.SEVEN ins Spiel.

 

MODERNE HARDTAIL-GEOMETRIE

Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M). Damit bietet der 29er die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.

GRÖSSENSPEZIFISCHE LAUFRÄDER

Im preiswerteren Bereich bieten wir ab dem Modell "Limited" je nach Rahmenhöhe das BIG.NINE oder BIG.SEVEN an. Die Bedürfnisse kleinerer Fahrer lassen sich am besten mit 27,5"-Laufrädern bei Rahmengröße S und M realisieren. Am anderen Ende des Spektrums werden Rahmen in L und XL nur mit 29er Laufrädern angeboten.

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

NEUER RAHMEN BIG.NINE / SEVEN TFS

Die erschwinglichen TFS-Aluminiumrahmen von BIG.NINE und BIG.SEVEN haben wir für 2018 komplett überarbeitet. Schlanke Rohrformen ergeben eine neue Optik und sorgen für eine entspanntere Geometrie dank längeres Oberrohr und höheres Steuerrohr. Die aufrechtere Sitzposition führt zu mehr Übersicht auf dem Trail und im Alltag. Die neuen Rahmen sind dazu mit Aufnahmen für Schutzblech und Seitenständer ausgestattet

DROPPER POST READY

Alle Modelle bis hinunter zum BIG.NINE / SEVEN 100 sind mit einer 30,9-mm-Sattelstütze ausgestattet. Deren größere Kontaktfläche verbessert die Stabilität im Übergang vom Oberrohr zum Sitzrohr und ermöglicht es, eine versenkbare Sattelstütze nachzurüsten.

CARBON S-FLEX SEAT POST

Die einzigartige S-Flex-Sattelstütze besteht aus ohnehin vibrationsdämpfenden Carbonfasern; dazu kommt ein rechteckiges Profil, das mit zusätzlichem Flex den Komfort erhöht. Erhältlich an ausgewählten BIG.NINE Modellen.

Zu allen cross-country/marathon modellen

 

 

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