Big.Nine 100

Farbe	matt-schwarz (dunkelgrau/grün)
Rahmengrössen	15" 17" 19" 21" 23"
Rahmen	BIG.NINE TFS
Gabel	SR 29 XCM HLO 100
Schaltwerk	Shimano Alivio
Schalthebel	Shimano Altus rapidfire
Bremshebel	attached
Bremsen	Tektro Auriga hydraulic 180 / Tektro Auriga hydraulic 160
Kurbelgarnitur	SR XCM 44-32-22 CG
Innenlager	cartridge bearing
Kette	KMC M99
Naben	Alloy Disc / Alloy Disc cassette
Felge	MERIDA BIG.NINE comp D
Kassette	Shimano CS-HG200-9 11-34
Reifen	MERIDA Race 29er 2.1
Vorbau	MERIDA Comp OS 6
Lenker	MERIDA pro OS 680 R12
Steuersatz	EGG steel
Sattelstütze	MERIDA comp SB12 27.2
Sattel	MERIDA Sport 5
Pedale	XC pro alloy
Gewicht	13.90 kg
Preis

Rahmengrössen	15"	17"	19"	21"	23"
Oberrohrlänge (TT)	560	580	600	620	640
Sitzrohrlänge (ST)	380	440	480	530	530
Kettenstrebenlänge (CS)	445	445	445	445	445
Lenkwinkel (HTA)	70	70	70.5	70.5	70.5
Sitzwinkel (STA)	72	72	72	72	72
Tretlagerabsenkung (BD)	60	60	60	60	60
Steuerrohrlänge (HT) in mm	100	110	120	130	140
Gabeleinbauhöhe (FO)	506	506	506	506	506
Vorlagerung (R)	375	392	408	425	442
Absenkung (S)	614	623	635	644	654
Radstand (WB)	1066	1086	1110	1121	1142
Überstandshöhe (SH)	697	748	783	821	863

TFS – TECHNO FORMING SYSTEM
Aluminium ist aufgrund seiner Eigenschaften wie etwa dem geringen Gewicht im Rahmenbau nach wie vor stark vertreten. Durch den mechanischen Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, 3-dimensionale Formen realisieren. Material: Racelite 6061 Aluminium.

K-MOUNT DROP-OUT
Speziell geformtes Bremsscheiben-Ausfallende an Aluminiumrahmen mit integrierter Befestigungsmöglichkeit für HEBIE-Hinterbauseitenständer für optimale Verwindungssteifigkeit auch bei starken Bremsvorgängen – ein spürbares Sicherheitsplus!

RACELITE 6061 ALUMINIUM
Aus der Luft- und Raumfahrt bekannte Legierung mit hohen Festigkeiten bei gleichzeitig geringem Gewicht. MERIDA unterzieht das Alu noch einer weiteren Wärmebehandlung. Durch doppelte Konifizierung der Wandstärken optimal für den Bau leichter und steifer Rahmen.

LOCKOUT
Die Federgabel und / oder das Dämpferelement Ihres MERIDA-Bikes lassen sich durch Umlegen eines Hebels direkt blockieren. Das ist das optimale Setup etwa für Fahrten auf ebenem Untergrund oder für kraftvolle Antritte nicht nur in steileren Anstiegen.