CROSSWAY 600 LADY

Farbedunkel-grau (rot)
Rahmengrössen
XS(43)
S(47)
M(51)
L(55)
RahmenCROSSWAY TFS LADY
GabelSuntour NCX D, Remote Lockout, Federweg 63mm
SchaltwerkShimano XT RD-T8000
SchalthebelShimano Deore SL-M6000
BremsenShimano M315 / RT10 160mm Centerlock
KurbelgarniturShimano Deore T6010 48-36-26T
KetteKMC X10
NabenShimano HB-TX505 Centerlock 32-Loch / Shimano FB-TX505 Centerlock 32-Loch
FelgeMerida comp D
KassetteShimano CS-HG500 10-fach 11-34T
ReifenMaxxis Overdrive II 40 kevlar faltbar
VorbauMERIDA Expert, 31.8mm, +/-6 Grad
LenkerMERIDA Comp, Breite 660mm, Rise 25mm
SteuersatzMERIDA M2340 Neck, Spacer 2x 10mm
SattelstützeMerida Comp, Offset 12mm, 30.9mm
SattelCrossway comfort
PedaleVPE-891
Gewicht12.85 kg
Preis
RahmengrössenXS(43)S(47)M(51)L(55)
Oberrohrlänge (TT)565580590610
Sitzrohrlänge (ST)430470510550
Kettenstrebenlänge (CS)460460460460
Lenkwinkel (HTA)70.5717171.5
Sitzwinkel (STA)7473.573.573
Tretlagerabsenkung (BD)70707070
Steuerrohrlänge (HT) in mm130140155175
Gabeleinbauhöhe (FO)460460460460
Vorlagerung (R)390396402409
Absenkung (S)611622637658
Radstand (WB)1085108911001109
Überstandshöhe (SH)650650651651
RACELITE 61 ALUMINIUM
Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.
TECHNO FORMING SYSTEM (TFS)
Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren.
SMOOTH WELDING
Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.
INTERNAL CABLE ROUTING
Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.
REMOTE LOCKOUT
Federgabel und / oder hinterer Dämpfer können blockiert werden, entweder direkt am Bauteil oder per „Remote Control“-Hebel vom Lenker aus.
POST MOUNT DISC
Bei Postmount wird der Bremskörper direkt auf die Sitzstrebe montiert, bei „Chainstay“ auf die Kettenstrebe (und somit innerhalb des Hinterbaus). Vorteile der zweiten Variante: die perfekte Verteilung der Bremskräfte und die einfachere Verlegung der Bremsleitung durch die Kettenstrebe.
F-MOUNT
Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).
C-MOUNT
Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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