eSPRESSO CC 400 EQ

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  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
  • max. 630 Wh
Talla XS, S, M, L, XL
Color MATT GREEN (BLACK)
  • Coil
  • 80mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max wheelsize
Maneta trasera Shimano Deore M4100
Puños MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M/L/XL
Longitud de potencia 90 mm- XS/S/M/L/XL
Direción MERIDA CAP w/ wire gateway
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
Cadena KMC e10S EPT
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Radios Black stainless
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
Display Shimano SC-E5000
Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XS S M L XL
Tamaño de rueda 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635 655
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435 452
S Stacks Mm 656 661 666 675 685
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170 1190
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402 401
Número Item Number Nombre Información Piezas Torque NM
1 2300000772 SCREW 2 4
2 2311005167 DROPOUT DH-013F (see page 608) 1
3 2258004471 CABLE GUIDE 2
4 2300015751 SCREW 3 12
5 2300015762 SCREW 3 12
6 2143003934 ON /OFF BUTTON for SHIMANO BATTERY
6.1 2143003600 PLUG for SIMPLO BATTERY 1
7 2164001900 ADAPTER 1
8 2298011142 SCREW 4 8
9 2030000514 COVER HOLDER 1
10 2030000525 COVER HOLDER 1
11 2160000363 O-RING 2
12 2221002481 BUSHING 2
13 2300016376 SCREW 1 6
14 2300011810 SCREW 3 4
15 2158003863 RUBBER LIP for size XS 1
15 2158003874 RUBBER LIP for size S 1
15 2158003885 RUBBER LIP for size M 1
15 2158003896 RUBBER LIP for size L 1
15 2158003904 RUBBER LIP for size XL 1
16 2161002337 BATTERY COVER for size XS W SHIMANO BATTERY 1
16 2161002348 BATTERY COVER for size S W SHIMANO BATTERY 1
16 2161002359 BATTERY COVER for size M W SHIMANO BATTERY 1
16 2161002360 BATTERY COVER for size L W SHIMANO BATTERY 1
16 2161002371 BATTERY COVER for size XL W SHIMANO BATTERY 1
16 2161002285 BATTERY COVER for size XS W SIMPLO BATTERY 1
16 2161002296 BATTERY COVER for size S W SIMPLO BATTERY 1
16 2161002304 BATTERY COVER for size M W SIMPLO BATTERY 1
16 2161002315 BATTERY COVER for size L W SIMPLO BATTERY 1
16 2161002326 BATTERY COVER for size XL W SIMPLO BATTERY 1
17 2136002123 LATCH KEEPER 1
18 2029000083 BUMPER 2
19 2258005386 CABLE GUIDE 1
20 2258005397 CABLE GUIDE 1
21 2300011768 SCREW 2 2,5
22 LATCH 1
23 2136001371 BC-MOUNT 1
24 2292002578 WASHER 2
25 2298011283 SCREW 2 6
26 2298011454 SCREW 1 6

Destacados

El eSPRESSO CC está disponible con el nuevo cuadro 'Energy Cradle', donde la batería de 745 o 630 Wh (según el modelo) está alojada en la parte superior del tubo diagonal, y se puede acceder a ella a través de una tapa de batería de aluminio extraíble, o como un semi- Marco integrado, donde la batería de 504 Wh está integrada en la parte inferior del tubo diagonal.

Cuna única como la forma del tubo diagonal para acomodar la batería, sin perder la rigidez del cuadro tan importante de nuestros cuadros de paso bajo. Al no agregar cortes al tubo diagonal, podemos mantener la excepcional rigidez del cuadro, que evita que nuestras bicicletas de paso bajo se tambaleen bajo carga. Junto con una tapa de batería de aluminio, los marcos dan la impresión de una batería integrada, sin sacrificar la estabilidad y la accesibilidad de la batería. El tubo de dirección cónico, los diámetros de tubo grandes y el soporte del motor forjado contribuyen a lograr una experiencia de conducción segura y precisa.

La eSPRESSO TK & CC viene completamente equipadad con "pata de cabra", portabultos, guardabarros y luces. Lista para salir.

Gracias a la posición central de la batería en tubo de vertical y la posición baja del motor Shimano, se consigue lograr un centro de gravedad óptimo. El centro de gravedad bajo y bien posicionado proporciona a la bicicleta características de conducción sobresalientes que son extremadamente importantes, en particular en los cuadros de paso bajoque tienden a vibrar cuando se aplica potencia.

La decisión de usar ruedas de 650B con cubiertas específicas para ciudad de 2.2" para los modelos TK y 2.5" mixtos para los modelos CC no es solo cueestión de diseño si no practicidad. Utilizar neumáticos de gran balón en las cubiertas de una eBike proporciona un incremento de confort además de una tracción extra, y por tanto un mayor seguridad en la conducción. Los baches grandes e incluso algunos pequeños pueden hacernos pinchar fácilmente, y un neumático de gran volumen proporciona más protección contra pinchazos en comparación con uno estrecho.

Los cables están guiados a través del cuadro de manera interna para conseguir una apariencia de la bicicleta ordenada y despejada, de esta manera, los cables están fuera del flujo de aire mejorando la aerodinámica y consiguiendo mayor protección de la humedad y suciedad.

El motor Shimano en combinación con el soporte de motor forjado que incorpora el cuadro proporciona a la ESPRESSO CITY una de las alturas de paso más bajas del mercado.

Tecnología

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

INTERNAL CABLE ROUTING
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DI2 READY

Cada vez más y más ciclistas de carretera y de MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aporta.  Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conocido por la industria aeroespacial esta aleación de aluminio es particularmente potente por su resistencia y peso, por ello es la base de muchos de nuestros cuadros de aluminio. En MERIDA además aplicamos unos tratamientos de calor para reforzar algo más el material y mejorar aún más sus prestaciones. Su doble conificado es ideal para fabricar cuadros especialmente ligeros y rígidos.

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F-MOUNT

Cuanto mejor sea el tiempo más diversión tendrás sobre la bicicleta. Esta sencilla fórmula se mantiene como verdadera hasta que encuentras la forma de adaptar unos guardabarros totalmente funcionales y estéticos a tu bicicleta. Todas las bicicletas MERIDA con F-Mount cuentan con los soportes necesarios para poder guardabarros (en algunos modelos son específicos) de forma totalmente integrada y sencilla.

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K-MOUNT

En MERIDA contamos con un acople para el freno trasero específico con montajes para poder integrar una Pata de Cabra. Ofrece rigidez y sencillez garantizando la máxima eficiencia en la frenada a la vez que nos permite adaptar nuestra bicicleta urbana a las necesidades y comodidades que nos requieren las ciudades modernas.

K-MOUNT
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C-MOUNT

Una bicicleta puede ser tanto una compañera de aventuras, como una forma de hacer deporte o un simple medio de transporte. Todos estos usos implican que puede que sea necesario portar algo, ya sea la cartera para ir al trabajo, la compra e incluso a tus hijos en una silla adaptada. El requerimiento para todo ello es contar con un portabultos. Todas las bicicletas MERIDA con C-Mount cuentan con los acoples necesarios para poder montar el portabultos (en algunos modelos son específicos) de una forma rápida y sencilla.

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CASTING MOTOR BRACKET

Todas las eBikes equipadas con el nuevo Shimano STePS E8000 como la eBIG.TRAIL, eONE-TWENTY y la eONE-SIXTY se benefician de la nueva tecnología Casting Motorbracket. Esta nueva pieza de aluminio permite combinar formas extremadamente complejas con un look más integrado de todos los componentes del motor y la batería. Un paso más en la optimización de las prestaciones de nuestra gama de eBikes.

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ENERGY CRADLE

Unique cradle like shaping of the downtube to accommodate the battery, without adding any cut-outs and through that losing the all-important frame stiffness of our low step through frames. Paired with an aluminium battery cover, the frames give the impression of an integrated battery, without sacrificing stability and battery accessibility.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem. 

WIRE PORT