- material: aluminium
- 29x2.5" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Air
- 140mm suspension travel
- Tapered
- 44mm fork offset
- 29x2.6" max. wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- 32 teeth
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 29x2.4"
- fold
- TR EXO Dual
- 29x2.4"
- fold
- TR EXO Dual
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals
Tamaño del cuadro | S | M | L | XL | XXL |
Tamaño de rueda | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
St Seat Tubes Mm | 380 | 410 | 430 | 450 | 470 |
Tt Top Tubes Mm | 579 | 600 | 622 | 645 | 670 |
Cs Chain Stays Mm | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Hta Head Tube Angles Deg | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 100 | 110 | 120 | 120 |
Fl Fork Lengths Mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
R Reachs Mm | 415 | 435 | 455 | 475 | 500 |
S Stacks Mm | 636 | 641 | 650 | 659 | 659 |
Wb Wheel Base Mm | 1150 | 1172 | 1196 | 1220 | 1245 |
Sh Stand Over Height Mm | 716 | 723 | 725 | 728 | 730 |
Destacados
Aunque claramente es una rígida amante de los senderos, nuestra nueva BIG.TRAIL también ofrece versatilidad incorporada a través de soportes ocultos para portabultos, guardabarros y pata de cabra en caso de que desee convertir la BIG.TRAIL en una "SUV" de pasajeros.
Posibilidad de colocar dos botellas de agua en el marco sin dificultar el acceso a las botellas. Perfecto para largas carreras de maratón y sesiones de trail prolongadas.
Nuestro BIG.TRAIL rueda sobre ruedas 29er y tiene espacio libre para llantas para senderos ascendentes de 2.5 ". La combinación de ruedas 29er y llantas 2.5" ofrece mucho agarre en las curvas y en escalada, mientras que el gran volumen de la llanta y la 29er 'capacidad de vuelco' confiere a nuestra trail hardtail un mayor confort y estabilidad.
El nuevo 'Trail Mount' se coloca debajo de la unión del tubo superior / tubo del asiento y estos ingeniosos puntos de fijación facilitan el montaje de una herramienta adicional o una bomba. El 'Trail Mount' ofrece una ventaja real si prefiere mantener el peso de su espalda o si se dirige a una salida extralarga donde es posible que necesite llevar equipo adicional.
Los cables están guiados a través del cuadro de manera interna para conseguir una apariencia de la bicicleta ordenada y despejada, de esta manera, los cables están fuera del flujo de aire mejorando la aerodinámica y consiguiendo mayor protección de la humedad y suciedad.
Un largo alcance, combinado con un ángulo de la cabeza de 65.5 ° holgado y un ángulo de asiento pronunciado hacen que nuestro BIG.TRAIL sea un descenso sólido incluso cuando el sendero está lleno de raíces y rocas, mientras mantiene impresionantes habilidades de escalada, debido a la posición central del asiento sobre el pedalier. El tubo del asiento extra corto y el soporte bajo sobre la altura ayudan a crear mucho espacio para maniobrar la bicicleta cuando el sendero se vuelve exigente, pero también permiten postes telescópicos de largo recorrido.
Tecnología Boost delante y detrás. El aumento del buje trasero adicional de 6 mm y del buje delantero de 10 mm en comparación con los bujes convencionales aumenta el ancho hasta 148mm/110 mm y permite un ángulo de radios menor para conseguir una rueda aún más rígida y resistente. Además de esto, la línea de la cadena se mueve hacia afuera, un requisito esencial para las cadenas cortas.