- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 142x12mm axle standard
- external
- max. 504 Wh
- Coil
- 63mm suspension travel
- 2 piston
- 180 mm
- 2 piston
- 160 mm
- 38 teeth
- Shimano FC-E5010
- 165 mm-XS, 170 mm-S/M/L, 175 mm-XL
- 12-36 teeth
- 9 speed
- 30.9mm diameter
- 15mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- V-mount
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 142x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 622-47
- wire
- reflecting line
- 622-47
- wire
- reflecting line
- 40Nm
- 504Wh
weighed at frame size S without pedals
Tamaño del cuadro | XS | S | M | L | XL |
Tamaño de rueda | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
St Seat Tubes Mm | 415 | 450 | 490 | 530 | 570 |
Tt Top Tubes Mm | 575 | 590 | 605 | 620 | 635 |
Cs Chain Stays Mm | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
Hta Head Tube Angles Deg | 69.5 | 70 | 70 | 70.5 | 70.5 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 72.5 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 160 | 170 | 185 | 200 | 215 |
Fl Fork Lengths Mm | 477 | 477 | 477 | 477 | 477 |
R Reachs Mm | 389 | 394 | 398 | 408 | 412 |
S Stacks Mm | 651 | 662 | 676 | 693 | 707 |
Wb Wheel Base Mm | 1140 | 1143 | 1153 | 1163 | 1171 |
Sh Stand Over Height Mm | 378 | 379 | 379 | 380 | 380 |
Número | Numero ID. | Nombre | Información | Piezas | Torque NM |
1 | A2161000027 | COVER | for battery; right side | 1 | |
2 | A2161000028 | COVER | for battery; left side | 1 | |
3 | A2300000317 | SCREW | self-cutting L20mm | 2 | 3~5 |
4 | A2143000080 | BLIND PLUG | for left side battery cover | 1 | |
5 | A2300000468 | SCREW | M8x1.25 L18.5mm | 3 | 11~12 |
6 | A2300000469 | SCREW | M8x1.25 L23mm | 3 | 11~12 |
7 | A2258000099 | CABLE PLUG | for rear brake and speed sensor | 1 | |
8 | A2300000129 | SCREW | M3x0.5 L10mm | 2 | 2~4 |
9 | A2300000536 | SCREW | M4x0.7 L8mm | 1 | 3~5 |
10 | A2311000067 | RD-HANGER | DH-057 | 1 | |
11 | A2300000213 | SCREW | M3x0.5 L13.5mm | 2 | 2~4 |
12 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY | 1 | ||
13 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY | 1 | ||
14 | A2143000076 | COVER | for carrier mount | 2 | |
15 | A2298000142 | SCREW | M6x1.0 L12mm | 2 | 6~8 |
16 | A2298000120 | SCREW | M5x0.8 L12mm | 1 | 3~5 |
17 | A2002000118 | THRU AXLE | COMP TR; L172mm M12x1.5 TL14mm incl. nut | 1 | |
18 | A2298000071 | SCREW | M5x0.8 L15mm with washer | 2 | 3~5 |
Destacados
Gracias a la posición central de la batería en tubo de vertical y la posición baja del motor Shimano, se consigue lograr un centro de gravedad óptimo. El centro de gravedad bajo y bien posicionado proporciona a la bicicleta características de conducción sobresalientes que son extremadamente importantes, en particular en los cuadros de paso bajoque tienden a vibrar cuando se aplica potencia.
En las bicicletas urbanas los motores en el buje trasero son bastante populares. En la gama 2020 hemos actualizado los cuadros que montan el motor en el buje de la rueda trasera con punteras rectas que facilitan el montaje y desmontaje de la rueda, además de mejorar la tensión de la cadena. Además, ahora tanto los cuadros con puntera recta como los que usan la puntera estándar pueden montar tanto la pata de cabra como el portabultos.
Cuadro de aluminio Prolite 66 de hidroformado HFS montado con ruedas de 700c para una bicicleta pensada para los desplazamientos y el ocio. La parte delantera más alta y una geometría compacta permiten mantener una posición de conducción más erguida y extremadamente cómoda. La batería está colocada en una zona baja para facilitar su manejo. Además, viene equipada con guardabarros, portabultos trasero, "pata de cabra" y luces.
Contamos con guiado de cable interno en todos nuestros modelos eSPRESSO. Los cables se guian a través del cuadro, entrando y saliendo a través accesos cuidados. El sistema está pensando para que el guiado y colocación interna garantice un funcioanmiento optimo y sin ruidos o vibraciones, dándole además a la bicicleta una apariencia más limpia.
La excelente rigidez del cuadro tiene una gran influencia en las características de conducción de los cuadros de ESPRESSO. El tubo de dirección cónico, los diámetros de tubo grandes, el soporte de motor forjado y el eje trasero de 142x12 mm contribuyen a lograr una experiencia de conducción segura y precisa.
El motor Shimano en combinación con el soporte de motor forjado que incorpora el cuadro proporciona a la ESPRESSO CITY una de las alturas de paso más bajas del mercado.
Toda la gama se monta en ruedas de 700c, ideales para salidas en carreteras, carriles y pistas lisas. Equipadas con neumáticos con paredes laterales reflectantes y protección contra pinchazos te hará llegar al destino de forma rápida y segura.