TEAM BAHRAIN VICTORIOUS

Las bicicletas del Team BAHRAIN VICTORIOUS van a sobresalir entre la multitud por su atractiva combinación de colores, dominada por el rojo y el azul, que refleja los colores nacionales del reino de Bahrain. Después de un largo periodo de pruebas y de una exitosa temporada 2020 para las bicicletas equipadas con frenos de disco, el equipo BAHRAIN VICTORIOUS continuará beneficiándose de la solidez y las mejoras de los frenos de disco durante 2021, con la única excepción de la TIME WARP de las pruebas contra el crono. Gracias a la ingeniería y la atención a los detalles, se han logrado significativos ahorros de peso. Con las SCULTURA DISC, las bicicletas bajan de peso hasta los 6,8 kilos de límite marcado por la UCI, por lo que ya no es necesario recurrir a los frenos de llanta, incluso si el peso es la principal prioridad.

Para aportar a los ciclistas información precisa sobre su rendimiento, el equipo está usando la última generación de potenciómetros Shimano Dura-Ace R9100-P. Shimano también aporta todos los componentes funcionales del grupo 9150 Dura-Ace Di2, incluyendo el cambio electrónico y frenos de disco hidráulicos. En cuanto a las ruedas, el BAHRAIN VICTORIOUS ha confiado en la última generación de las soberbias METRON SL para disco de Vision, que han incorporado mejoras en la estructura de carbono y la forma de la llanta. Las ruedas tubulares METRON SL 40 Disc son tienen un fantástico peso de menos de 1,25 kg por juego y un equilibrio perfecto entre bajo peso, alta rigidez y aerodinámica. Los sprinters y los especialistas en escapadas tendrán el apoyo de las METRON SL 55 Disc, con un perfil de llanta más profundo que ofrece un rendimiento aerodinámico mejorado y una rigidez algo más elevada al esprintar a todo gas. Todas las ruedas que usa el equipo están construidas a mano en Italia y cuentan con rodamientos cerámicos de baja resistencia.

En cuanto a los neumáticos, solo los mejores, así que Team BAHRAIN VICTORIOUS lleva los tubulares Continental Competition Pro ALX LTD 25 mm, fabricados a mano. Estas cubiertas son reconocidas por ofrecer la síntesis perfecta entre agarre, una rodadura muy rápida y alta resistencia frente a pinchazos. En condiciones especiales como los adoquines, el equipo utilizará el potencial de los tubeless de Continental cuando le sea necesario. FSA y Vision también aportarán los cockpits y las tijas. Después de un intenso periodo de pruebas, el equipo ha escogido los manillares/potencia de una sola pieza Vision METRON, que brindan un rendimiento aerodinámico superior y mejoran la rigidez durante los sprints. Los escaladores del equipo usarán los cockpits FSA K-Force por su ligereza y rigidez. Vision también es el proveedor de los cockpits para el METRON TT de una pieza y ofrece ampliaciones diseñadas con 3D para los líderes del equipo.

Prologo aporta los sillines, todos con raíles y estructuras de carbono. Los ciclistas pueden elegir entre el sistema PAS (con abertura central) o un diseño cerrado, además de poder usar el exclusivo CPC sistema antifricción de Prologo en el recubrimiento exterior. El nuevo sillín Scratch M5 también será aportado por esta marca, que ofrece así una opción que brinda un mayor nivel de confort con un increíble peso de solo 140 gramos.