Frame Size	XS	S	M	L	XL
Tire Sizes	29/27.5"	29/27.5"	29/27.5"	29/27.5"	29/27.5"
St Seat Tubes Mm	405	415	430	450	470
Tt Top Tubes Mm	563	584	605	626	647
Cs Chain Stays Mm	439.5	439.5	439.5	439.5	439.5
Hta Head Tube Angles Deg	65.5	65.5	65.5	65.5	65.5
Sta Seat Tube Angle Deg	75.5	75.5	75.5	75.5	75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5
Ht Head Tube Lengths Mm	110	115	120	125	130
Fl Fork Lengths Mm	571	571	571	571	571
R Reachs Mm	400	420	440	460	480
S Stacks Mm	633	633	638	642	647
Wb Wheel Base Mm	1170	1190	1212	1234	1256
Sh Stand Over Height Mm	737	736	733	739	753

Technologies

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

INTERNAL BLOCK

Apparu pour la première fois sur le NINETY-SIX en 2015, l'Internal Block évite que le té de la fourche ne rentre en contact avec le cadre, notamment en cas de chute. Internal Block a été mis à jour avec l'intégration du système directement dans le cadre. Des protections supplémentaires en caoutchouc ont été ajoutées de part et d'autre du tube diagonal du cadre.

ENERGY GUARD TWIST

Mécanisme de verrouillage par torsion situé à l'extrémité supérieure du couvercle de batterie « Energy Guard », pour un verrouillage et un déverrouillage faciles du couvercle de protection interne de la batterie.