Frame Size	S	M	L	XL	XXL
Tire Sizes	29"	29"	29"	29"	29"
St Seat Tubes Mm	382	444	483	532	584
Tt Top Tubes Mm	585	605	625	645	665
Cs Chain Stays Mm	433	433	433	433	433
Hta Head Tube Angles Deg	70	70	70	70	70
Sta Seat Tube Angle Deg	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	65	65	65	65	65
Ht Head Tube Lengths Mm	95	100	110	125	145
Fl Fork Lengths Mm	506	506	506	506	506
R Reachs Mm	403	422	439	455	469
S Stacks Mm	614	619	628	642	661
Wb Wheel Base Mm	1080	1100	1121	1142	1163
Sh Stand Over Height Mm	688	740	771	816	859

Technologies

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

FLEX-STAY

Les bases et le hauban profilés en carbone travaillent ensemble comme un ressort. Ils absorbent ainsi les impacts de la route et réduisent les vibrations.

X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.