BIG.NINE LIMITED

Semi-rigide en aluminium léger avec la même géométrie axée sur le XC et le marathon que ses parents en carbone. Le BIG.NINE LIMITED est tout aussi prêt pour l'action de course que pour votre prochaine aventure tout-terrain plus tranquille.

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BIG.NINE 600

BIG.NINE XT2

Doté de notre cadre en aluminium léger à triple épaisseur avec une géométrie plus axée sur le XC et le marathon, le BIG.NINE LIMITED pourrait être le vélo parfait pour vous si vous commencez à développer le virus de la course. La transmission à 11 vitesses à plateau unique éprouvée en course de Shimano offre une large gamme de vitesses tout en gardant les choses légères et simples. La fourche à suspension pneumatique Manitou Markhor, associée à des freins à disque hydrauliques fiables, assure confort et contrôle.

Le VTT est l'une des disciplines cyclistes les plus variées et probablement la plus exigeante en matière d'équipement. Alors que les vélos à suspension intégrale offrent des caractéristiques de conduite étonnantes, le semi-rigide classique reste l'un des outils les plus purs pour le travail. Notre gamme BIG.NINE équipée de roues de 29 pouces est disponible en carbone et en aluminium et propose de multiples options de géométrie. Le BIG.NINE avec cadre en carbone et LITE, avec sa géométrie de course, est un compagnon idéal sur les pistes de course XC et marathon tandis que la géométrie plus détendue du BIG.NINE TFS et SPEED offre une position de conduite plus confortable et plus droite. Nos semi-rigides classiques sont l'épine dorsale de notre gamme et mettent en valeur l'énorme richesse d'expérience et de connaissances que nous avons pu acquérir en près d'un demi-siècle de production et de fabrication de vélos. La gamme BIG.NINE symbolise la symbiose entre la technologie de monture moderne, le souci du détail et le savoir-faire Made in Taiwan.

Cadre en aluminium léger soudé lisse à triple épaisseur avec roues de 29 pouces
Géométrie axée sur le XC et le marathon
Fourche à suspension Manitou Markhor de 100 mm de débattement avec blocage à distance
Transmission Shimano Deore 11 vitesses et freins à disque hydrauliques
Cadre prêt pour la tige de selle télescopique
Acheminement interne des câbles SMART ENTRY

Specifications
Geometries

Cadre BIG.NINE LITE

material: aluminium
29x2.25" max. wheelsize
148x12mm axle standard
BB92 bottom bracket standard

Tailles S, M, L, XL, XXL

Couleur GLOSSY RACE RED (MATT RED)

Fourche Manitou Markhor Comp

Air
100mm suspension travel
Tapered
Remote lockout
51mm fork offset

Derailleur arrière Shimano Deore M5100 Shadow+

Commande vitesse arr. Shimano Deore M5100

Frein avant Tektro M275

2 piston

Frein arrière Tektro M275

2 piston

Pédalier Shimano Deore M5100

32 teeth
170 mm-S, 175 mm-M up

Axe de pédalier Shimano MT500-PA pressfit

Chaine KMC X11

Roue libre Shimano Deore M5100

11-51 teeth
11 speed

Cintre/guidon MERIDA EXPERT CC

material: aluminium
760mm width
flat

Poignée MERIDA COMP EC

Potence MERIDA EXPERT CC

material: aluminium
31.8mm diameter
-6° stem angle
S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm

Direction MERIDA M2331

Selle MERIDA COMP SL

V-mount
incl. MERIDA minitool

Tige de selle MERIDA COMP CC

material: aluminium
30.9mm diameter
0mm setback

Jante MERIDA COMP CC

20mm inner width
material: aluminium

Rayons Black stainless

Pneu avant Maxxis Ikon

29x2.2"
wire

Pneu arrière Maxxis Ikon

29x2.2"
wire

Chambre à air Ultralite-29

Moyeu avant Shimano MT400-B

110x15mm width front hub
32 spoke holes
Centerlock

Moyeu arrière Shimano MT400-B

148x12mm width rear hub
32 spoke holes
Centerlock

Hardware Stainless

Frame Size	S	M	L	XL	XXL
Tire Sizes	29"	29"	29"	29"	29"
St Seat Tubes Mm	382	444	483	532	584
Tt Top Tubes Mm	585	605	625	645	665
Cs Chain Stays Mm	433	433	433	433	433
Hta Head Tube Angles Deg	70	70	70	70	70
Sta Seat Tube Angle Deg	73.5	73.5	73.5	73.5	73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm	65	65	65	65	65
Ht Head Tube Lengths Mm	95	100	110	125	145
Fl Fork Lengths Mm	506	506	506	506	506
R Reachs Mm	403	422	439	455	469
S Stacks Mm	614	619	628	642	661
Wb Wheel Base Mm	1080	1100	1121	1142	1163
Sh Stand Over Height Mm	688	740	771	816	859

Technologies

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

FLEX-STAY

Les bases et le hauban profilés en carbone travaillent ensemble comme un ressort. Ils absorbent ainsi les impacts de la route et réduisent les vibrations.

X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.