BIG.NINE 20-2x

 

Un semi-rigide en aluminium, des roues sportives de 29 pouces à roulement rapide, notre géométrie plus axée sur le confort, une suspension avant de 100 mm et une configuration à double pédalier, vous offrant un large choix de vitesses et de confort.
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Semi-rigide en aluminium 29 pouces d'entrée de gamme équipé d'un double plateau offrant une position de conduite plus droite et, par conséquent, plus confortable que nos semi-rigides plus axés sur la course. La position de conduite sollicite moins le bas du dos et améliore également la visibilité de ce qui se trouve devant. Une fourche à suspension de 100 mm de Suntour et des freins à disque hydrauliques améliorent encore plus le confort et le contrôle.

Le VTT est l'une des disciplines cyclistes les plus variées et probablement la plus exigeante en matière d'équipement. Alors que les vélos à suspension intégrale offrent des caractéristiques de conduite étonnantes, le semi-rigide classique reste l'un des outils les plus purs pour le travail. Notre gamme BIG.NINE équipée de roues de 29 pouces est disponible en carbone et en aluminium et propose de multiples options de géométrie. Le BIG.NINE avec cadre en carbone et LITE, avec sa géométrie de course, est un compagnon idéal sur les pistes de course XC et marathon tandis que la géométrie plus détendue du BIG.NINE TFS et SPEED offre une position de conduite plus confortable et plus droite. Nos semi-rigides classiques sont l'épine dorsale de notre gamme et mettent en valeur l'énorme richesse d'expérience et de connaissances que nous avons pu acquérir en près d'un demi-siècle de production et de fabrication de vélos. La gamme BIG.NINE symbolise la symbiose entre la technologie de monture moderne, le souci du détail et le savoir-faire "Made in Taiwan".

  • Cadre en aluminium à double épaisseur avec roues de 29 pouces
  • Géométrie moins agressive et plus verticale pour un maximum de contrôle et de confort
  • Fourche à suspension SR Suntour à débattement de 100 mm avec blocage
  • Transmission Shimano 8 vitesses avec configuration à double plateau
  • Freins à disque hydrauliques
  • Acheminement interne des câbles
  • material: aluminum
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles S, M, L, XL, XXL
Couleur TEAL-BLUE (LIME)
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • lockout
Derailleur arrière Shimano RD-M360
Commande vitesse arr. Micro Shift TS39-8R
Derailleur avant Shimano FD-M315-TS
Commande vitesse av. Micro Shift TS39-2L
  • 2 piston
  • hydraulic disc brake
  • 2 piston
  • hydraulic disc brake
  • 36-22
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
Axe de pédalier FSA TH-7420ST-W, CARTRIDGE BEARING
Chaine SUNRACE M84
  • 11-32 teeth
  • 8 speed
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
Poignée MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
Direction MERIDA M2345
Selle MERIDA SPORT COMFORT
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black steel
Chambre à air 29*2.2 A.V
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Hardware DACROMET STEEL
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 440 440 440 440 440
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le technoforming est un procédé mécanique qui utilise des moules creux et des noyaux de métal.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).