eBIG.SEVEN 300 SE

eBIG.SEVEN 300 SE

 

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  • material: aluminium
  • 27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Tailles XS, S, M
Couleur MATT DARK GREY/BLACK
Decal under coating
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 47mm fork offset
Derailleur arrière Shimano Deore Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano Deore
  • 165 mm-S/M/L, 170 mm-XL
  • 36 teeth
  • Shimano FC-E8000
Axe de pédalier included
Chaine CNHG54
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Poignée MERIDA Expert EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-XS/S, 80 mm-M
Direction MERIDA 2341 Neck
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
Chambre à air Ultralite
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-537
Lumière avant CG-119PG-BLACK(1)
Lumière arrière CG-404RG-BLK
Rétroréfléchissant DIN
Béquille CL-KA98
Couverture moteur SM-DUE70-A
Display Shimano SC-E7000
Hardware stainless

weighed at frame size S without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 330 380 430
Tt Top Tubes Mm 570 570 590
Cs Chain Stays Mm 455 438 438
Hta Head Tube Angles Deg 68 68 68
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 27 27 27
Ht Head Tube Lengths Mm 115 125 135
Fl Fork Lengths Mm 487 487 487
R Reachs Mm 401 399 416
S Stacks Mm 569 579 588
Wb Wheel Base Mm 1120 1104 1125
Sh Stand Over Height Mm 673 710 749

Category Highlights

Un couvercle de batterie à deux composants, qui offre une protection parfaite pour la batterie interne de ces modèles. La couche plus douce (extérieure) réduit les bruits, scelle parfaitement le tube diagonal et absorbe facilement les coups des débris de piste, tandis que la couche plus dure (intérieure) garantit que la batterie ne sera pas endommagée et lui donne la forme structurelle.

The eBIG.NINE and eBIG.NINE EQ are not just 'separated' by the equipped fenders, rear racks and lights, but also by less obvious parts like grips, saddle, stem and tyres, that make the eBIG.NINE EQ more comfort and trekking orientated than the eBOG.NINE.   

The eBIG.NINE offers the possibility to fit a water bottle or accessories like a lock or pump to the frame. The frame has (standard) bottle bosses on top of the down tube and at the seat tube, where a special adapter offers a very low mounting position, allowing maximum seat post insertion depth (guaranteed in all frame sizes). 

Cadre HFS en aluminium Prolite 66 traité par hydroforming avec trois tubes ajustés et doté d'une géométrie confortable et sportive. Les cadres de tailles XS, S et M sont disponibles avec des pneus 650B. Les cadres de tailles M, L ou XL sont disponibles avec des roues de 29". Les câbles sont acheminés en interne grâce au "Smart Entry" pour une conduite sans bruit. Les versions E8000 et E7000 sont dotées d'un support du moteur moulé sur le cadre qui donne l'impression que celui-ci est intégré dans le cadre pour une connexion extrêmement solide entre les deux. Le cadre est équipé pour le montage d'un garde-boue et/ou d'une béquille latérale.

La géométrie du eBIG.NINE et du eBIG.SEVEN suit un principe simple : aussi sportive que possible et aussi confortable que nécessaire. Pouvoir se rendre au travail rapidement le matin ou une petite embardée sur le chemin du retour? Pas de problème, ces vélos sont là.

Les modèles équipés de "K-Mount" ont un socle de montage intégré sur les bases arrières pour permettre le montage d'une béquille latérale MERIDA. Les vélos avec "C-Mount" sont équipés d'oeillets et permettent l'ajout d'un porte-bagages. Les vélos marqués "F-Mount" sont préparés pour le montage d'un garde-boue.

La batterie E8000 est parfaitement intégrée dans le tube diagonal traité par hydroforming ; avec 500 Wh remarquable, cette batterie permet de nombreux détours. Le nouveau moteur E7000 impressionne les pendulaires et les cyclistes sportifs grâce à sa transmission de puissance parfaitement équilibrée. Pour ceux qui désirent encore plus de puissance, nous proposons le système complet E8000.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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