eSPRESSO CITY

CENTRE DE GRAVITE BAS

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En 2021, notre vélo à entrée basse eSPRESSO CITY, populaire et polyvalent, présente des améliorations intéressantes. Tous les modèles (excepté le 300 SE) suivent le concept de cadre "Energy Cradle". Ce support intègre une batterie Shimano de 630 W et se fixe sur le tube diagonal, laissant ainsi un passage plus large et profond. Le cadre rigide est disponible avec un dérailleur ou un moyeu. Le nouveau cache de la batterie donne l'apparence d'une batterie parfaitement intégrée. Celle-ci peut être facilement retirée par le haut en ouvrant le cache solidement fixé.

Le design moderne de notre eSPRESSO CITY, sa géométrie fonctionnelle et confortable et l'intégration invisible des puissants moteurs Shimano (y compris le nouveau système d'entrainement EP8) le distinguent des autres vélos électriques. Grâce à son centre de gravité bas et son cadre rigide et robuste, l'eSPRESSO CITY présente d'excellentes caractéristiques de conduite dans toutes les situations. La montée et la descente du vélo sont facilitées par un accès plus large.

APPLICATION

L'eSPRESSO CITY s'adresse aux cyclistes qui recherchent le vélo électrique le plus polyvalent possible. Celui-ci répond à de larges exigences quotidiennes et impressionne par son cadre à entrée basse qui facilite la montée et la descente du vélo. Grâce à la technologie de cadre "Energy Cradle", le vélo impressionne par l'excellente rigidité de son cadre à entrée basse, sa conduite sûre et prévisible et sa position assise confortable. La puissance du système d'entrainement Shimano STePS et un poids système maximal de 150 kg (vélo, pilote et bagages compris) garantissent une immense polyvalence.

COMPOSANTS CLES

Intégration de la batterie/Energy Cradle

La batterie est insérée dans le support ENERGY CRADLE et partiellement intégrée dans le cadre. Au lieu d'entamer la stabilité et la maniabilité du vélo en découpant le tube diagonal - un point faible pour les cadres à entrée basse - nous avons fixé le support de batterie ENERGY CRADLE sur le tube diagonal. Ce capuchon, à l'instar d'un coffre, peut être facilement ouvert en tournant le verrou vers le haut et en repliant le cache vers le tube de selle. Le pilote a ainsi les deux mains libres pour s'emparer facilement de la batterie, sans devoir se tordre ou se baisser.

Option de cadre spéciale pour transmission par moyeux

Les modèles proposés avec une transmission par moyeux ont leur propre cadre avec des pattes réglables. Cela facilite le réglage de la tension de la chaîne et garantit un fonctionnement optimal. Cette option de cadre est également compatible avec les transmissions par courroie.

Bouton ON/OFF MERIDA

Sur l'ensemble de nos modèles eSPRESSO CITY, le bouton ON/OFF est positionné sur la partie inférieure du tube diagonal. Il est ainsi facilement accessible pour enclencher ou éteindre le système d'assistance en toute sécurité et se trouve protégé de manière optimale dans le triangle du cadre.

Porte-bagages MIK HD avec feu arrière Spanninga

Les modèles de la gamme eSPRESSO CITY sont équipés du porte-bagages MIK HD. Homologué pour les sièges enfants, il peut accueillir une charge de 27 kg. L'eSPRESSO CC peut ainsi devenir le vélo familial idéal. Ce porte-bagages dispose également du feu arrière intégré Spanninga pour une visibilité maximale. Tout comme le feu avant, le feu arrière est alimenté par la batterie principale et peut être actionné via l'écran Shimano STePS.

Béquille latérale de série

Tous les modèles de la gamme eSPRESSO CITY sont équipés de série d'une béquille latérale dont les points de fixation sont discrètement fixés sous le hauban. La béquille latérale facilite le stationnement et le chargement du vélo.

Wire Port

Grâce au cache WIRE PORT, les câbles sont directement acheminés dans le cadre à travers le tube supérieur. Cela réduit l'encombrement sur le cadre et empêche que les câbles ne se tordent.

Profil urbain parfait

Notre eSPRESSO CITY est équipé de roues 700C à roulement rapide, idéales pour les routes et les chemins goudronnés. Ce modèle permet également le montage de roues 650B. Les pneus disposent de bandes latérales réfléchissantes et d'une bonne protection anti-crevaison qui vous amèneront rapidement à destination et en tout sécurité.

Fermeture du cache de la batterie

Afin de protéger sa batterie et lui donner une silhouette élancée, un cache de batterie en aluminium a été développé pour le eSPRESSO CITY. Parfaitement intégré, il est fixé sur le tube diagonal. Relié au cadre, il s'ouvre comme un coffre, laissant ainsi les deux mains libres pour se saisir de la batterie facilement. Une poignée tournante, facilement accessible, facilite la manoeuvre.

Potence EXPERT TK ajustable

La gamme complète des modèles eSPRESSO CITY est équipée de la potence MERIDA EXPERT TK. Entièrement réglable, elle permet au cycliste de trouver l'angle idéal pour une position assise optimale. De plus, ce modèle de potence a réussi tous les tests spécifiques aux vélos électriques qui dépassent largement les exigences légales. Tous les composants sont testés et certifiés pour un poids système de 150 kg.

Selles EXPERT TK

La nouvelle génération de selle de trekking MERIDA est clairement axée sur le confort. La position assise sur un vélo de trekking est généralement verticale, ce qui accentue la pression sur la selle. C'est pourquoi nos selles de trekking sont légèrement plus larges et plus rembourrées que nos selles sportives. Grâce au support V-Mount, il est possible de fixer des accessoires directement sur la plaque de la base de selle.

Moteurs Shimano

Nos modèles eSPRESSO sont équipés des nouveaux moteurs Shimano EP8 ou E6100. Le nouveau moteur haut de gamme Shimano EP8, d'une puissance de 85 Nm, offre une expérience axée davantage sur les performances de e-trekking. En comparaison, le moteur éprouvé E6100, d'une puissance de 60 Nm, est spécialement adapté aux besoins et aux exigences des vélos électriques de trekking ou de ville. Le E6100 propose une large gamme de vélos exceptionnels.

Ecrans Shimano SC-E6100 / SC-E5000

Les modèles de la gamme eSPRESSO CITY sont équipés, selon le modèle choisi, d'un écran Shimano SC-E6100 ou E5000. L'écran SC-E6100 est composé de trois boutons. Il est facile à utiliser et affiche simultanément les fonctions les plus importantes. Il offre une connexion privée Bluetooth et ANT et peut être connecté à l'application e-Tube de Shimano pour accéder aux paramètres personnels et aux données de performance. L'écran E5000 rassemble le commutateur et l'écran dans un affichage compact et révèle au pilote toutes les informations nécessaires. Les trois boutons, placés sur la partie supérieure, permettent un changement facile du niveau d'assistance et un accès facilité aux réglages d'affichage. Un bouton supplémentaire permet d'activer/désactiver l'éclairage.

NIVEAU SUPERIEUR POUR LE CADRE A ENTREE BASSE

L'objectif premier du développement de l'eSPRESSO CITY était de créer un vélo avec un passage bas et large afin de faciliter la montée et la descente du vélo sans pour autant sacrifier la rigidité du cadre et la stabilité du vélo. Nous voulions aussi donner l'apparence d'un vélo à batterie intégrée caractérisé par une ligne mince et continue sur tout le cadre. Pour nous, il était clair que l'intégration de la batterie dans le tube diagonal affecterait la rigidité et les caractéristiques de conduite du cadre à entrée basse. Pour y déroger, la technologie de cadre "Energy Cradle" intègre partiellement la batterie dans le tube diagonal qui est, lui, moulé en une forme unique. La batterie est ainsi logée sans découpe supplémentaire dans le tube diagonal. Cela rend le cadre plus rigide et l'empêche ainsi de "flotter" sous la charge. Ce concept engendre une conduite fiable et prévisible dans toutes les situations de conduite.

Même avec un porte-bagages chargé, l'expérience de conduite reste stable, confortable et sûre. Notre cadre à entrée basse n'est pas seulement exceptionnel en termes de rigidité et de maniabilité; il offre également l'une des hauteurs de passage les plus basses du marché. Grâce aux tailles de cadres allant du XS (avec un tube de selle court de 38 cm) au L, notre vélo s'adapte à presque toutes les corpulences. Son design élégant et moderne et sa batterie partiellement intégrée recouverte par son cache en aluminium élève le cadre à entrée basse eSPRESSO CITY à un niveau supérieur.