eONE-SIXTY 10K

Introduit pour la première fois dans notre NINETY-SIX 2015, le nouveau système Internal Block est intégré directement dans le cadre. Il empêche que le té de fourche ne vienne heurter le cadre en carbone en cas de chute ou de changement de direction extrême. Pour une protection supplémentaire, le cadre possède des tampons en caoutchouc qui évite tout dommage.

Le vélo dispose d'un interrupteur marche / arrêt positionné à l'extrémité du tube supérieur, près de la direction. Il est équipé d'un port de chargement, très bien protégé, qui se situe dans le triangle du cadre, juste au-dessus du moteur.

Pour donner à notre eONE-SIXTY une direction hyper précise, une grande capacité de franchissement, une exceptionnelle agilité et une traction maximale, nous avons combiné une roue avant en 29 pouces avec un pneu de 2,5" de section avec une roue arrière 27,5 pouces, équipée d'un pneu légèrement plus large de 2,6" : la combinaison parfaite de précision, de fun et de motricité.

Ventilations situées à proximité du tube de direction des VTTAE carbone eONE-SIXTY ; elles permettent à l'air chaud de se dissiper afin de refroidir la batterie et ainsi garantir son fonctionnement optimal. `` Thermo Gate '' permet d'optimiser le fonctionnement de la batterie, quelles que soient les conditions.

Grâce à la batterie intégrée, nous avons pu proposer des emplacements de porte-bidon, capable d'accueillir des bidons jusqu'à 0,75 l dans le triangle avant du cadre. Idéal si vous souhaitez garder votre dos exempt de sacs d'hydratation.

Le cadre est décliné dans deux matériaux différents pour répondre aux diféérents besoins. Un cadre avec triangle avant en carbone et triangle arrière en aluminium 6061 ; ou un châssis tout en aluminium, d'excellente qualité mais plus économique.