- material: carbon
- 29 wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BB92 bottom bracket standard
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- Remote lockout
- 44mm fork offset
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 34 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
- 2 piston
- 180 mm
- 160 mm
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S-Flex
- 29x2.2"
- fold
- RaceSport
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 25mm inner width
- 6 Centerlock
- Shimano 12 Speed
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
weighed at frame size M and 29" wheels without pedals
Taille du cadre | S | M | L | XL | XXL |
Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Frame Size CM | 38 | 44 | 48 | 53 | 58 |
St Seat Tubes Mm | 380 | 444 | 483 | 532 | 584 |
Tt Top Tubes Mm | 585 | 605 | 625 | 645 | 665 |
Cs Chain Stays Mm | 433 | 433 | 433 | 433 | 433 |
Hta Head Tube Angles Deg | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 |
Fl Fork Lengths Mm | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
R Reachs Mm | 402 | 421 | 438 | 454 | 468 |
S Stacks Mm | 617 | 622 | 631 | 645 | 664 |
Wb Wheel Base Mm | 1080 | 1101 | 1121 | 1142 | 1163 |
Sh Stand Over Height Mm | 681 | 744 | 778 | 819 | 842 |
Détails techniques
Nos semi-rigides bénéficient de tout l'expérience et connaissances acquissent en 47 ans de production et de fabrication de vélos. La gamme BIG.NINE est la symbiose entre les dernières technologies, le souci du détail et le savoir-faire `` Made in Taiwan ''.
Suivant les pas des cadres BIG.NINE / SEVEN TFS, le cadre SPEED a fait l'objet d'un relooking pour la saison 2019. L'introduction de tubes amincis créé un nouveau look et une géométrie très confortable. Dans les faits, un tube supérieur plus court et une douille de direction plus haute engendrent une position plus droite et une meilleure visibilité des sentiers. Le nouveau cadre possèdent des supports de béquille et de garde-boue.
Super léger, utilisant des fibres de carbone de la plus haute qualité et un noyau EPS (poids du cadre environ 880 g BIG.NINE - M, peinture comprise), ce qui en fait l'un des cadres les plus légers du marché. Tube diagonal profilé aérodynamique ; bases et haubans "Flexstay" qui fonctionnent comme un ressort et apportent davantage de confort. Axe Boost et douille de direction conique offrent rigidité et précision dans la direction. L'acheminement des câbles «Smart Entry» empêche les bruits parasites. Possèdes des protections intégrées au niveau du tube diagonal et sur les bases du cadre.
En fonction de la taille du cadre, nous proposons des versions 650B ou 29er sur nos cadres TFS et SPEED. Les exigences des petits cyclistes (hauteur de standover réduite, cockpit bas préféré) sont mieux satisfaites par la version 650B sur les tailles de cadre S et M, tandis que la taille L et XL ne sont livrés qu'avec des roues de 29 pouces. La taille M est disponible en 650B ou 29er.
Tous les modèles jusqu’au BIG.NINE LITE disposent d'une tige de selle de 30,9 mm, la résistance au niveau de la sortie de tige de selle est améliorée pour permettre de monter une tige de selle télescopique. Les modèles jusqu'à BIG.NINE LIMITED disposent d’un acheminement interne des câbles pour la tige de selle télescopique tandis que les autres modèles nécessitent un acheminement externe.
L'intégration des câbles permet aux lignes d'êtres épurées. Des solutions intelligentes dans le guidage interne garantissent une installation sûre et rapide, tout en diminuant le bruit des vibrations à l'utilisation. Avec le "Smart Entry" on roule en silence.
Nos modèles en carbone CF3 et CF5 et en aluminium LITE possèdent un reach long, avec un angle de tube de selle de 73,5° et un angle de direction de 70° associé à une potence de 80 mm (en taille M). Une géométrie XC parfaitement équilibrée pour un vélo hyper réactif, à la fois maniable et stable.