eBIG.TOUR 400 EQ

eBIG.TOUR 400 EQ

 

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  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
taille cadre S, M, L, XL
couleur TEAL-BLUE (LIME)
  • 100mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
manettes Shimano Deore M4100
boitier de pédalier included
  • 34 teeth
  • Shimano FCEM600
chaîne CNHG54
batterie Shimano E8036 630Wh
commande VAE Shimano SC-E5003
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
poignées MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
taille potence 90 mm all sizes
jeu de direction MERIDA-8155 (for the steerer 1-1/8"~1.5")
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
chambre à air Ultralite-29er
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
verrou batterie Abus key
couvercle batterie SM-DC-EP800
béquille CL-KA98, 29"
colliers de manettes Cable Holder
pédales VP VPE-537

weighed with 29" wheels and at frame size S

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 465 465 465 465
Hta Head Tube Angles Deg 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 62.5 62.5 62.5 62.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 130 140
Fl Fork Lengths Mm 527 527 527 527
R Reachs Mm 411 427 445 462
S Stacks Mm 636 640 650 659
Wb Wheel Base Mm 1165 1183 1204 1225
Sh Stand Over Height Mm 630 653 665 677
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2300000048 SCREW M4x0.7 L8mm 1 3~5
2 A2311000067 RD-HANGER DH-057 1
3 A2300000185 SCREW M3x0.5 L20.5mm 2 2~4
4 A2258000012 CABLE GUIDE for M5 fixation 1
5 A2298000004 SCREW M5x0.8 L15mm with washer 1 3~5
6 A2300000468 SCREW M8x1.25 L18.5mm 3 11~12
7 A2300000469 SCREW M8x1.25 L23mm 3 11~12
8 A2298000154 SCREW M5x0.8 L12mm 8 3~5
9 A2143000097 BLIND PLUG for SIMPLO batteries 1
10 A2143000125 BUTTON ON-OFF; for SHIMANO batteries 1
11 A2161000127 CABLE GUIDE 1
12 A2111000008 CABLE GUIDE 2
13 A2143000129 BLIND PLUG for key opening 1
14 A2300000213 SCREW M3x0.5 L13.5mm 2 2~4
15 CABLE GUIDE SMART ENTRY 1
16 A2258000079 CABLE PLUG for RD 1
17 A2258000099 CABLE PLUG for rear brake and speed sensor 1
18 A2161000118 COVER for battery 1
19 A2029000024 BUMPER for INTERNAL BLOCK 1
20 A2002000136 THRU AXLE EXPERT TR; L=178mm M12x1.5 TL=14mm w. NUT 1
21 A2248000039 CLAMP for INTERNAL BLOCK 1
22 A2191000150 HEAD SET MERIDA/VP-8155 (MH-P16/MH-P16) 1

Détails techniques

 

Equipé du nouveau moteur Shimano STePS EP8 qui délivre un couple important de 85 Nm, qui est particulièrement léger et compact tout en réduissant considérablement les frictions. En plus de cela, la nouvelle batterie intégrée offre une autonomie supérieure pour un maximum de sérénité.

L'eBIG.TOUR EQ et ses roues de 29 pouces possède une fantastique capacité de «franchissement d'obstacles». De série, il est équipé de pneus larges de 2,2 "qui garantissent beaucoup d'adhérence et de confort. Lorsque aucun garde-boue n'est installé, la dimension des pneus peut aller jusqu'à 2,35" améliorant encore plus le comportement du vélo sur sentiers.

Le cadre eBIG.TOUR EQ offre la possibilité d'installer un porte bidon et d'autres accessoires comme une cadenas ou une pompe. Le premier emplacement est sur le dessus du tube diagonal, tandis que le second est positionné en dessous du tube supérieur.

Sur un vélo, le poids du système est le poids combiné du vélo, du cycliste et des bagages supplémentaires. Pour les vélos électriques Merida, le poids autorisé du système est de 140 kg. Étant donné qu'un vélo électrique est déjà plus lourd qu'un vélo ordinaire et qu'il facilite également le transport de plus grandes quantités de bagages, il est impératif de certifier un poids global du système plus élevé. Tous les vélos électriques MERIDA, ainsi que tous les composants utilisés, sont soumis à un programme d'essais rigoureux et spécifique aux vélos électriques qui imite les forces et les contraintes les plus élevées afin de garantir au cycliste le plus haut niveau de sécurité.

Une suspension de 100mm de débattement apporte beaucoup de confort tout en permettant de rouler «tout-terrain».

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

L'aluminium 6066 est extrêment léger et durable. En utilisant des tubes à triple épaisseur et un procéde de mise en forme par hydroformage, nous avons la possibilité d'optimiser chaque tube d'aluminium afin d'obtenir le meilleur ratio résistance/poids. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes du cadre sont insérés dans des moules négatifs et sont mis en forme par une emulsion d'eau chaude et d'huile à haute pression. Ce procédé permet d'obtenir des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

INTERNAL CABLE ROUTING
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SMART ENTRY

Assure une intégration particulièrement soignée des gaines, des durites, des câbles dans le cadre. Les inserts SMART ENTRY sont interchangeables et peuvent être adaptés aux différentes configurations du vélo : câblerie di2, durite hydraulique, gaine(s) de transmission et ou de frein, tige télescopique... Enfin, notre système maintien l'ensemble de la cablerie afin d'éviter tout bruit parasite qui pourrait gacher votre ride.

SMART ENTRY
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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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F-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "F-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation de garde-boues, ce qui rend leur montage simple et rapide. Certains velos nécessitent des garde-boues spécifiques au modèle. 

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K-MOUNT

Support intégré à la base du cadre permettant d'accueillir une béquille (Merida ou d'une autre marque).

K-MOUNT
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C-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "C-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation d'un porte bagage arrière, ce qui rend le montage d'un porte bagage arrière simple et rapide. Certains velos nécessitent un porte bagage spécifique au modèle. 

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CASTING MOTOR BRACKET

L'intégration parfaite entre un vélo électrique et son moteur a été rendue possible par notre technique de moulage "Casting Motor Bracket". Cette technologie fait que l'assemblage entre ces deux éléments clés sur un VAE MERIDA est extrêmement solide et fiable.

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ENERGY GUARD TWIST

Système de verrouillage rapide du couvercle de la batterie « Energy Guard ». Permet d'installer de façon fiable et de retirer facilement le couvercle de protection de la batterie intégrée.

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