eONE-SIXTY

TRUE LEGACY – REINVENTED

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L'eONE-SIXTY ha seguito senza alcun dubbio le orme della "originale" eONE-SIXTY ed è diventata la bici più acclamata e premiata nella storia di MERIDA. Questa bici tanto attesa ha collezionato una serie di risultati nei test e vittorie sorprendenti, oltre a molti altri riconoscimenti del settore. Per citarne alcuni: E-MOUNTAINBIKE Magazine ha nominato l'eONE-SIXTY vincitrice del test di gruppo E-MTB "Best of 2021", World of MTB l'ha inclusa nel suo "Best of 2021" e FREERIDE ha assegnato al modello 9000 una valutazione quasi perfetta di 9,5 su 10.

La eONE-SIXTY è l'epitome della guida e-enduro: ti porta in vetta con facilità e ti dà la sensazione di una bici muscolare nelle discese. Per il 2022, la nostra e-enduro in carbonio sarà equipaggiata con la comprovata trasmissione EP8 di Shimano e la batteria a lunga autonomia da 630 Wh. Una geometria MTB perfettamente sintonizzata abbinata a un telaio principale in carbonio rigido e leggero e un robusto triangolo posteriore in alluminio, una batteria perfettamente integrata e dimensioni delle ruote miste che assicurano sovranità e sicurezza sui percorsi più difficili.

L'eONE-SIXTY è pronta a tutto.

A CHI É RIVOLTA

Trail ed Enduro! La geometria, l'escursione delle sospensioni e l'attrezzatura rendono questa bicicletta la compagna perfetta per percorsi impegnativi. Non importa se si tratta di un percorso giocoso e scorrevole o di un vero e proprio percorso enduro hardcore: l'eONE-SIXTY ispira ovunque.

Nonostante le sue qualità da enduro e trail, eONE-SIXTY è anche una bici "SUV" enormemente potente con un enorme fattore di divertimento. Grazie all'escursione delle sospensioni e alla posizione di seduta comoda ed eretta, l'eONE-SIXTY trasmette molta fiducia ed è una vera alternativa a una classica mountain bike muscolare.

COMPONENTI CHIAVE

COPRIBATTERIA BICOMPONENTE

Un copribatteria bicomponente per la perfetta protezione della batteria. Lo strato esterno più morbido, riduce il rumore, sigilla perfettamente il tubo obliquo e assorbe egregiamente i colpi. Lo strato più interno più duro previene i danni alla batteria e fornisce la forma strutturale.

THERMO GATE

Speciali aperture in prossimità del tubo sterzo funzionano come un camino ed espellono l'aria calda verso l'esterno per garantire una temperatura ottimale di funzionamento della batteria integrata. Grazie al THERMO GATE la batteria può dare il meglio di sé in ogni condizione.

PERNO PASSANTE MERIDA EXPERT

Perno passante con leva di bloccaggio rimovibile. Una volta inserita la leva nell'asse consente un facile allentamento e serraggio dell'asse. Una volta rimosso, può essere utilizzato come una chiave a brugola da 4 mm, ad esempio per serrare il morsetto della sella o il bullone dell'attacco manubrio. La chiave a brugola può essere utilizzata anche per rimuovere la batteria o premere il pulsante di riattivazione.

MONTAGGIO NASCOSTO DEL CAVALLETTO

I nuovi telai eONE-SIXTY offrono la possibilità di montare un cavalletto laterale. Ciò significa che la bici può essere utilizzata in modi ancora più versatili.

BATTERIA SHIMANO

Potente batteria interna agli ioni di litio che offre una batteria interna da 630 Wh., Si ricarica dallo 0 al 100% in 6 ore e conserva almeno il 60% della sua carica originale capacità della batteria dopo 1.000 cicli di ricarica. Essendo la batteria estremamente compatta ci ha permesso di integrarla perfettamente nel tubo obliquo. Questo lascia abbastanza spazio per l'ammortizzatore e un portabottiglie per una borraccia. La batteria è impermeabile e resistente agli urti e alle vibrazioni.

MERIDA EXPERT eTR COCKPIT

Con il cockpit EXPERT eTR, i cavi dell'e-system passano attraverso il manubrio e l'attacco manubrio per ottenere un aspetto molto pulito e ordinato. L'ultimo attacco manubrio eTRII presenta anche punti di attacco sicuri per la luce anteriore Lezyne tramite la sua esclusiva piastra di fissaggio. Come tutte le nostre parti specifiche per e-bike, il cockpit eTR è testato per un peso del sistema di 140 kg.

REGGISELLA TELESCOPICO MERIDA EXPERT

Il reggisella telescopico MERIDA può essere abbassato in ripide discese per garantire maggiore libertà di movimento durante le manovre e un migliore controllo della bicicletta. Il nostro reggisella con escursione di 150 mm si inserisce completamente nel tubo sella di un telaio di taglia M. Come tutti i nostri componenti per e-bike, è stato testato e certificato per un peso del sistema di 140 kg.

LUCI ANTERIORI E POSTERIORI LEZYNE

L'eONE-SIXTY è dotata di luce anteriore Power Pro e di luce posteriore Femto, del marchio Lezyne. La luce anteriore è montata saldamente allo stelo adattandosi perfettamente senza ingombrare. Si alimenta dalla batteria principale e può essere facilmente azionata tramite il display Shimano. La luce posteriore è ricaricabile tramite una porta mini USB e resiste perfettamente anche agli ambienti più umidi. Entrambe le luci offrono un'eccellente visibilità durante il giorno, così come durante le escursioni serali.

CONTROLLER SHIFTER-R SHIMANO

Switch molto compatto e definito per cambiare le modalità di supporto. Garantisce un cockpit ordinato fornendo al contempo un facile accesso alla delicata leva remota del reggisella telescopico, che è elegantemente fissata al supporto della leva del freno e posizionata sotto il manubrio.

RIDE THE REVOLUTION

SHIMANO EP8

L'intera gamma in carbonio della nostra eONE-SIXTY è alimentata dall'ultimo motore EP8 di Shimano. L'avanzato propulsore porta con sé un lungo elenco di miglioramenti che portano la nostra eONE-SIXTY ad un nuovo livello. L'EP8 eroga una coppia massima di 85 Nm, che corrisponde a un aumento di 15 Nm rispetto all'azionamento E8000. La massima potenza erogata migliora le prestazioni su terreni estremi e aumenta anche gli altri livelli di supporto. Questo rende l'EP8 più potente e ancora più divertente. Con una batteria più grande da 630 Wh e una maggiore efficienza, il nuovo sistema EP8 offre un enorme aumento della portata. Ciò rende possibili viaggi più lunghi e più intensi.

Inoltre, gli sviluppatori di Shimano sono stati in grado di alleggerire l'EP8 di circa 300 g e di migliorare ulteriormente la sua resistenza al calore, il che significa che l'esperienza in sella potrà essere intensamente più lunga. Inoltre, il motore è stato reso ancora più silenzioso e compatto, la resistenza alla pedalata è stata ridotta del 36%, rendendo ancora più facile pedalare al di sopra della velocità assistita. Tutto questo garantisce al ciclista che abbia sempre il pieno controllo e allo stesso tempo viva un'esperienza di guida naturale.